其他锂电池新闻资讯

挑战百万高端品牌车型，比亚迪能让消费者接受吗？

目前，已经有很多车企通过成立新的品牌来打进高端汽车市场或者增加市场份额，比如吉利和极氪，长安和阿维塔还有上汽的智己，诸如此类，不失为一个好方法，作为一个自主品牌，市场占有率达到17．8％，但比亚迪志不在此，这并不是他们的目标

其它 | 2021-12-22 09:43 评论

比亚迪纯电动物流车T5D投运山东首条镇村物流专线

电车汇消息：12月18日，山东首条镇村物流专线新能源车交车仪式在禹城市客运中心举行，比亚迪纯电动物流车T5D作为该线首批新能源车正式投入使用，为当地快递专线运行提供强有力的硬件保障，助力禹城快递物流服务工作再迈新台阶

其它 | 2021-12-22 09:32 评论

比亚迪在挪威顺利交付第1000台唐EV

■12月21日，广汽集团、文远知行、如祺出行举办战略合作及投资签约仪式，宣布达成战略合作。三方计划在未来几年逐步建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。其中，计划2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务

其它 | 2021-12-22 09:29 评论

再次选择创业，成立自己的新能源汽车品牌，李一男这是和华为彻底杠上了？

在新能源汽车赛道中从来不缺参跑者，短短几年时间里国内市场涌现了大量的造车新势力品牌，但在这场新能源“幸存者的游戏”中，很多品牌也只是昙花一现，例如拜腾、前途、博郡、赛麟等等，最后也只落得一地鸡毛。一个个造车新势力倒下并没有阻挡后续者的脚步，同样还有一大批新的“新势力”摩拳擦掌往门槛里挤

其它 | 2021-12-22 09:27 评论

华为公布最新无线通信技术，能否消灭汽车线束？

电车汇消息：今日上午，“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”举办，星闪联盟副理事长、华为Fellow、华为智能汽车解决方案BU政策与标准专利部部长万蕾介绍了新一代无线短距通信技术“星闪”。万蕾称，车载通信无线化大势所趋，新一代无线短距通信技术“星闪”在低时延、高可靠、精同步、多并发等维度全面超越

其它 | 2021-12-22 09:22 评论

享道作为国内首家上路的自动驾驶车企，到底是新优势，还是新泡沫？

＠科技新知原创作者丨樱木编辑丨月见2021年是电动车波澜壮阔的一年，根据中汽协的数据显示，我国电动车渗透率已经在10月份来到了16．4％，超过了欧洲的15．8％和美国的3％。电动化的加速，塑造了万亿的宁德时代，以及造车新势力，却也让很多玩家在这一变化中掉了队

其它 | 2021-12-22 09:19 评论

吉利、雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司，重点关注中国和韩国市场

电车汇消息：12月21日，据路透社讯，吉利、雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司，重点关注中国和韩国市场。三位知情人士称，吉利控股和法国的雷诺或很快宣布达成协议，在韩国联合生产吉利混合动力汽车，并考虑向美国免税出口汽车

其它 | 2021-12-21 18:13 评论

钠电池企业众钠能源已完成2轮融资！

12月21日消息，江苏众钠能源科技有限公司（简称“众钠能源”）完成新一轮数千万元融资，本轮融资由同创伟业领投。这是该公司继9月份获得南大紫金及苏高新创投联合投资后，公司成立以来获得的第二轮融资。本轮资金将主要用于材料中试、电芯设计开发及科研团队扩充

其它 | 2021-12-21 18:06 评论

一言不合就换帅，谁能把现代汽车拉上来？

12月17日，现代汽车集团发布了一则非常重要的人事任命消息：将由李赫埈代替李光国，接替现代汽车集团的中国区总裁，此任命将从2022年1月1日生效。李赫埈要说这个李赫埈，其实也不是外人，他的现任职务是现代汽车的中国区副总裁，与总裁只差了一个字

其它 | 2021-12-21 17:42 评论

多家车企巨头减产溯源，国产汽车芯片还有机会吗？

　　【哔哥哔特导读】全球汽车芯片短缺，多家车企巨头减产，国产汽车芯片还有机会吗？　　前言：　　全球芯片短缺的问题仍在持续发酵，其中，对汽车行业的影响尤为凸出，因此，本文将首先从汽车行业角度切入，深度刨析车企芯片缺货背后的多重因素

其它 | 2021-12-21 16:39 评论

轻橙时代、牛创、宾理、盒子汽车下场新能源，他们到底有何来头？

国外我不知道，但国内的新能源车市场早就不是围绕“车”在展开争夺，而是一场彻底的商业博弈，各种“资本”涌入这个市场，试图在2030年燃油车禁售也就是新能源车彻底爆发前抢占自己的“桥头堡”。随着新能源汽车

其它 | 2021-12-21 15:57 评论

宁德时代深度布局厦门，时代新型锂离子电池项目正式开工

12月20日，宁德时代发布官方消息称，时代新型锂离子电池项目已于12月19日在厦门正式开工。据悉，时代新型锂离子电池项目（一期）位于火炬高新区同翔高新城洪塘北片区地块，总投资70亿元，总建筑面积约71万平方米，拟建设新型锂离子电池动力电池生产基地

其它 | 2021-12-21 15:41 评论

EV、DM双轮驱动，比亚迪再夺中国新能源乘用车市场销冠！

当造车新势力“蔚小理”11月交付集体破万时，业界惊叹他们作为中国品牌新势力向上的冲劲，但同时也不能忘记在国内新能源市场中，将产销规模做到最大的也是中国品牌，那就是比亚迪。日前，比亚迪发布的销量数据显示，11月比亚迪乘用车总体销量为97242辆，同比增长84．1％

其它 | 2021-12-21 15:36 评论

一场“不起眼”的发布会，将真正的华为汽车给暴露出来了

导语：对于未来，华为汽车的思考仍不清晰。一直被传造车，一直在否定，一直被冒名……这是华为汽车目前的实际状况。然而，月初一场“不起眼”的发布会，还是将真正的华为汽车给暴露出来了。12月2日，东风赛力斯在重庆发布了一个高端智慧汽车品牌——AITO，这可以认为就是华为汽车本尊了

其它 | 2021-12-21 14:56 评论

四维图新牵手沃尔沃、戴姆勒，对外投资却变“烫手山芋”

作者｜顾天娇阅读所需约5分钟近日，四维图新好消息频传，先是和戴姆勒签订长达三年的自动驾驶数据管理服务平台订单，紧接着又和沃尔沃签署三年期车联网采购框架协议。在汽车智能化、自动化的大趋势下，涉及车联

其它 | 2021-12-21 14:47 评论

北汽蓝谷，再做智能时代探索者，华为之外的另一条技术“大腿”

作者｜李子豪图片｜来源网络，侵删在朱熹所著的《中庸或问》卷三中有一句话：“古语所谓，闭门造车，出门合辙，盖言其法之同。”用现代语言来解释这句话，便是“只要按照同样的规格，就算是关起门来造的车子，用起来也能合辙，比喻想法和做法一致

其它 | 2021-12-21 14:19 评论

又一次嘲讽燃油车，是蔚来“爆款新车”给了李斌勇气吗？

一向擅长带节奏的蔚来汽车创始人、CEO李斌又一次成功撬动流量——在刚刚举办的2021年NIO DAY上，蔚来发布了第五款新车蔚来ET5，随后的媒体沟通会上，李斌用非常嘲讽的语气和表情说到，“自己完全想不明白为什么现在还有人买油车，是有多怀旧才会买油车啊！除了能闻到一点汽油味，实在想不到有什么好的

其它 | 2021-12-21 14:00 评论

李斌称不理解为什么还有人买油车犯众怒！车企营销电动车需保持克制

在12月18日举办的NIO Day上，蔚来汽车发布了继ET7之后的第二款轿车ET5，但ET5却被创始人李斌接受媒体采访时说的一句话抢走了风头。李斌说：“完全不理解，怎么现在还有人买油车？油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”此话一出，顿时在网上炸开了锅

其它 | 2021-12-21 12:12 评论

为通用汽车服役十年，Cruise首席执行官阿曼为何被博拉解雇？

了断十年恩怨，留下一地鸡毛编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年12月16日午后，当阿曼接到通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）打来的电话时，他刚刚开完一系列会议

其它 | 2021-12-21 11:45 评论

比亚迪转让“魏”商标给长城，车型命名注册先行

一件很棘手的事作者｜李想编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年9月15日，国家知识产权局商标局下发文书，核准比亚迪股份有限公司将“魏”商标（注册号18929014）转让给长城汽车有限公司

其它 | 2021-12-21 11:31 评论

OFweek 锂电网

其它

产业新闻