电池巨头又获车企大订单
据报道,韩国电池巨头LG新能源于1月26日在文件中透露,该公司已与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议,有效期至2026年年底。LG新能源未披露协议金额。维科网锂电注意到,在2023年5月,韩国产业
宁德时代新业务拉来重要合伙人
在新能源乘用车换电车型布局上,2023年宁德时代作为唯一电芯供应商配套的车型只有4款,而2023年申报的换电乘用车有31款,这样的配套比例与宁德时代动力电池装车量明显不成比例。尽管宁德时代2023年在动力电池装车量上还是位居第一名,但其市占率相较2022年却有所降低,并且核心客户还在拓展其他供应商
宁德时代牵手滴滴做换电,蔚来最受伤?
换电大战越来越有趣了。1月28日,宁德时代宣布和滴滴达成合作,合资成立换电公司。宁德时代的官方公告中并未透露投资规模和双方出资比例,但从现场签约图来看,能惊动曾毓群、程维两个一号人物亲自到场,可见双方对该项目的重视程度
美国电池禁令:又想“脱钩”,又怕“打脸”
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 虽然还有三年,但事情很复杂,有敲山震虎的意味。 美国,又在进一步推动供应链与中国“脱钩”。 就像最近外媒报道的,作为去年12月
掀“宁王”暗涌流动,定江山曾毓群反击
过剩的产能与“去宁化”浪潮的加剧给宁德时代敲响了警钟,或许加速出海才是宁德时代的未来出路。 撰文|森序 出品|零碳知识局 岁末年初的这段时间里,宁德时代一直站在热搜的最前沿
宁德时代自救搞换电,电车价格必再降?
1月28日,宁德时代官方发布消息,将于滴滴成立换电合资公司。 这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电(EVOGO)后,在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大,宁德时代坐不
国际车企巨头拟生产LFP电池
据日经新闻1月27日报道,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。图片来源:网页截图此外,日产汽车
C轮,40亿!锂电储能“杀手”来了
前言 在新能源领域,中国已经成为了光伏、风能发电强国,关键零部件出口占据了全球贸易的主要份额。如今,新型储能作为新能源未来发展的关键支撑技术,备受行业头部企业、产业资本以及创投机构的追捧。 新
0.33元/Wh,动力电池价格降至历史最低点
1月26日,来自鑫椤数据的锂电池价格行情显示,方形动力电芯(磷酸铁锂)的最低价报0.33元/Wh。图片来源:鑫椤资讯这与2022年12月30日的最高价0.89元/Wh相比,下跌幅度达到62.92%。也就是说,2023年以来,磷酸铁锂电池价格已跌去三分之二
宁王和比亚迪拼了,电池或降至0.3元/Wh ,纯电车将会“大降价”?
近日有网络媒体报道,为保证市场的龙头地位,宁德时代正梳理产线资源,推动降本;作为老二的比亚迪弗迪电池,也有类似的动作。 根据中国动力电池产业创新联盟最新数据,2023年全年,中国动力电池累计装车量 387.7GWh,同比增长32.6%
好日子到头了?动力电池企业或将迎来大洗牌
对不少正在观望还没有出手购买纯电动车的消费者来说,除了充电和续航焦虑,更换动力电池高昂的费用,恐怕也会成为他们没有勇气选择纯电动车的重要一个原因。确实,对于一辆纯电动车来说动力电池应该算是整车成本最高的零部件了
锂电池大甩卖,钠电池没戏了?
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 当大家为磷酸铁锂电池降价大甩卖感到惊喜的时候,殊不知,钠电池的处境正变得愈加微妙起来。 钠电池上车,似乎没有必要了。不久前,关于宁德时代的一则消息,再次搅动市场风云
5家动力电池企业被淘汰
近日,来自中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)最新发布的数据显示,2023年全年,我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有52家。而2022年全年,我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有57家
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
在汽车圈有一个现象,如果一款车同时拥有不同的动力总成,那么你会发现其中纯电车型的价格会高于混动车型,而混动车型又会高过燃油版车型。造成这一现象的根本原因就是动力电池的成本是非常高的,甚至部分纯电车型一半的成本都来源于动力电池
宁德时代超充电池即将装车,比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战?
新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度,从早些年仅是简单的卷续航、卷安全,现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶,甚至还被长城汽车带头,卷起了电四驱和新能源硬派越野车,几乎能想到的领域,各大车企都在内卷
亿纬锂能又助力纯电游船首航
来自亿纬锂能微信公众号的消息显示,1月18日,珠江夜游402客位“蓝海豚23”号纯电动游船首航仪式在广州圆满举行,亿纬储能船舶与港口销售部总经理敖翔代表亿纬参加首航仪式,共同见证”蓝海豚23号“顺利启航
大众汽车再签一家电池合作商
据路透社报道,德国大众汽车与美国初创公司QS合作开发固态电池的计划备受拖延困扰,眼下大众正扩大合作选择以开发这项可能“改变游戏规则”的技术。1月16日,一位直接了解谈判情况的消息人士称,大众正在与法国
两大百亿储能电池项目“快进”
继盐城百亿储能电池项目开工后,深圳埃克森新能源科技有限公司(简称:埃克森新能源)珠海百亿储能电池项目封顶,两大项目规划产能合计36GWh。也就是说,在开年不到半个月的时间内,埃克森新能源两大百亿储能电池项目“快进”,且珠海项目今年将建成投产
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
《港湾商业观察》黄懿原计划募集资金150亿元的蜂巢能源在2023年最后时刻宣告终止。据悉,蜂巢能源科技股份有限公司(下称“蜂巢能源”)及其保荐机构中信证券递交了撤回上市申请,2023年12月22日,上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程
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