小鹏给大订单，蔚小理更是集体抢筹入股，锂电池企业欣旺达要大爆发了？

2022-03-07 10:40

新能源大爆炸

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03动力电池行业全新趋势

这两年，由于新能源汽车的大爆发，行业里的公司面对行业未来的不确定性，为了保证自己供应链以及客户资源的稳定性，掀起了一股大潮流：行业里的公司开启了参股或者深度合作。

要不就是汽车整车向上游中游渗透，要不就是锂电池向上游和下游渗透，通过股权关系，锁定各自的产能，保障自己的供应链和客户资源。

在这种大趋势之下，欣旺达也迎来了自己的全新贵人——蔚小理，尤其是小鹏！

春节前网上爆出了欣旺达将成为小鹏汽车G9某版本的A供，供应份额超过50％的消息，虽然小鹏汽车回应，信息并非企业官方信息，具体要以车辆工信部备案信息为准。

但并没有直接否认，说明了可能性还是比较大的。

G9是小鹏旗下的第一款SUV车型，公司对此的预期是非常大的，预计今年4月份预售，8月份开始交付，如果确实电池为欣旺达主供，而且销量不错，那么公司有望充分受益于G9的大卖。

只要一旦开始了，就有了更多可能，现在小鹏是三大造车新势力中出货量最多的，欣旺达在小鹏这边的可能性还是有很多的。

毕竟此前新闻也爆出来小鹏和宁德那边的合作不是很愉快，虽然双方都辟谣了，但从行业的实际来情况来看，在宁王独大的情况下，车企为了保障自己供应链的安全，合作不可能那么紧密的，多扶持一些二线电池厂商做大做强，中游更加分散才是王道。

这不，蔚小理集中要来参股欣旺达的动力电池公司了。

04蔚小理集体参股公司

2月24日，欣旺达发布公告称，公司董事于2月23日审议通过了《关于欣旺达电动汽车电池有限公司增资的议案》。同意包括车和家、华友控股、蔚瑞投资、Sky Top、巡星投资等19家企业在内合计24．3亿元人民币向控股子公司欣旺达汽车电池增资，认购其约12．73亿元的新增注册资本，对应增资完成后欣旺达汽车电池合计19．5495％的股权。

车和家公司是理想汽车旗下，增资后持有欣旺达汽车电池3．218％的股权；蔚瑞投资系蔚来汽车关联方，增资后持有2．0113％的股权；Sky Top 是小鹏汽车关联方，增资后持有3．218％股权。

对了，巡星投资是OPPO的投资公司，这次出资2亿，占股1．6％，啧啧啧，看来oppo对于造车也是虎视眈眈呀。

增资完成后，欣旺达仍是欣旺达汽车电池的控股方，持股比例由此前的71．5％降到了57．5％，虽然股本降低了不少，但却多了一大堆客户爸爸，显然是超级划算。

既然下游的汽车厂商，本来就忌惮宁王的一家独大，现在又纷纷达成股权合作，那后面转移一部分订单给欣旺达，也是非常正常的事情。

从这个角度看，欣旺达的动力电池业务，未来的成长确定性，毫无疑问会大大的增加。

当然了，下游车企究竟能给公司带来多少订单，还不太好说，但不管怎样，总算拥有了更多的可能性。

也许欣旺达可以再高看一眼了，大家说呢？

原文标题 : 小鹏给大订单，蔚小理更是集体抢筹入股，这个锂电要大爆发了？

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