2月新能源物流车电池装车量：亿纬同比增长26倍，宁德重卡份额过半

2022-03-24 09:09

电车资源

关注

TOP10电池企业主要配套哪些车企？

从电池企业配套车企来看，宁德时代共配套4493辆新能源物流车，为40余家车企提供电池配套，主要合作车企有汉马科技、福田汽车、徐工新能源、鑫源新能源、长安凯程、上汽大通等，这6家企业合计装车量占宁德时代55．4％的份额。

2月新能源物流车电池装车量：亿纬同比增长26倍，宁德重卡份额过半

亿纬锂能在2月新能源物流车动力电池装车量中，位居第二，为624辆新能源物流车实现电池装车配套。其中，配套装机量最多的是吉利商用车，占比32．8％。

排在第三位的国轩高科，主要为开瑞新能源、瑞驰新能源、新龙马汽车等企业提供电池配套，三者合计装机量占据国轩高科85．2％的市场份额。

鹏辉能源的排名及装车量的上涨，主要依托五菱EV50、五菱荣光EV等车型的畅销，共为294辆新能源物流车提供电池装车配套。

2月新能源物流车电池装车量：亿纬同比增长26倍，宁德重卡份额过半

与1月相比，本次TOP10榜单中出现了几张新面孔，安驰能源主要为长安凯程和凯马汽车提供电池配套；天劲股份为瑞驰新能源、陕西通家汽车等车企提供电池配套，配套车型有瑞驰EC31、瑞驰EC35II等；东风海博只为东风汽车提供电池配套。

物流重卡、微面和轻卡装车量超8成

动力电池类型方面，磷酸铁锂电池的装车量为572．4MWh，市占比达97．9％；三元锂电池装车量为2．15MWh，占比为0．4％；锰酸锂电池装车量为1．3MWh，占比0．2％；其他未知锂电池8．8MWh，占比1．5％。

2月新能源物流车电池装车量：亿纬同比增长26倍，宁德重卡份额过半

从细分车型装车量来看，物流重卡是动力电池装车量最多的车型，装车量为218．6MWh，占比达37．38％；其次是新能源微面车型，装车量为180．8MWh，占比为30．92％；新能源轻卡的装车量达80．8MWh，所占份额为13．82％。

物流重卡、微面、轻卡装车量合计480．2MWh，占比82．12％。

小结：

从近两个月新能源物流车电池装车量的细微变化来看，动力电池头部企业和大客户车企签订保供应协议已成为“小众潮流”。例如，宁德时代配套重心由微面转为重卡。受头部企业的示范效应推动，在短期内或许有同行复制，衍生出重卡、微面、轻卡供应争夺战，导致供应更趋紧张。这可能导致动力电池集中度高增长取代装机量的增长，加速行业两极分化格局的形成。

好在中汽协在回应“涨价潮”时透露，国家主管部门已注意到有关问题，并表示重拳出击不正当竞争，保障供应及价格稳定运行。原材料价格稳，电池价格回落，车辆价格回归理性，势必释放更大的消费空间，进而带动动力电池装机量的稳步增长。共同期待这一天的到来！

来源：电车资源

原文标题 : 2月新能源物流车电池装车量：亿纬同比增长26倍，宁德重卡份额过半

<上一页 1 2