2021年豪华车“三国杀”:宝马一骑绝尘
2022,宝马可期
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宝马集团在中国市场的成功不是偶然,坚实的中国战略为其带来了稳健的增长。
宝马将企业战略与中国发展目标保持协同,秉持“中国优先”原则,快速响应中国市场需求,加快电动步伐和提升客户体验。这一点,在布局新能源汽车服务网络方面就有充分的体现。
通过与中国企业合作,截止2021年底,BMW联网的公共充电桩达到36万根,BMW专属停车充电一体化服务覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈。在全国约600家经销商中,已有500多家经销商完成BMW i业务认证。首家BMW i品牌专属体验店也已在深圳启动试运营。
电动化是宝马中国战略的重要部分,为此,宝马携手产业链上下游合作伙伴和供应商代表,与中国发展研究基金会在2021年6月发起“产业链绿色转型倡议”,以推进在电动车全生命周期的碳减排。与此同时,创新BMW iX在2021广州车展上市,开启宝马新一轮电动攻势。
不久前,宝马在2022年“迎新年线上年会”上宣布再次升级中国战略,不仅是“中国优先”,还要“中国为家”,与中国伙伴共创共赢。
2022年,宝马集团将在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力,计划推出26款新产品,覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场,其中包括7款新能源产品:5款纯电动车型(创新 BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3、纯电动BMW 3系、一款纯电旗舰),以及2款插电式混合动力车型。
“展望未来,宝马将继续以中国为家,与中国经济和社会同频共进、协同发展,尤其是加大力度推进电动化进程,支持中国的可持续发展。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。
根据计划,到2025年,宝马集团将推出“新世代”车型促进电动化战略落地,“新世代”车型将具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池,并基于循环经济理念,大量使用更低碳环保的再利用材料。
预计到2030年,宝马集团将在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车,MINI和劳斯莱斯品牌也将迈向全面电动化。
基于前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动,宝马已经在中国乃至全球市场获得了稳健的增长,朝着创造可持续发展未来的目标迈进。升级后的中国战略,将为宝马赋予更明确的方向、更具体的布局和更强大的动力,最终实现“双碳”目标。
着眼于当下,2022宝马可期。
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