2021年车圈十大名场面：小米造车超预期、华为AITO上市、丰田比恒大还狠

2022-01-06 11:02

汽车公社

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2022／01／06

马斯克与迪思同框；李想和冯思翰互怼；华为不造车，但AITO却上市了……

记者丨张之栋

责编丨杜余鑫

编辑丨朱锦斌

跨过山河寻你，像风走过了几万里，不问归期。然而就在我们相遇的那一天，你含情脉脉地对我说：年底了，车圈十大名场面的盘点是时候去做了。

低下头看见你期许满满的目光，心中没由来的一颤。是啊，时光一去不复返，但有些回忆终究放不下。

所以，回顾曾经，已经过去的2021，车圈都诞生了哪些啼笑皆非、手足无措，又令人感受颇深的名场面呢？

拜登“带货”

美总统拜登亲自“带货”，外加1740亿美元电动汽车扶持计划送来的助攻，作为“主角”之一的F－150 Lightning，似乎很快便能“抟扶摇直上”，并一举帮助福特走出“大象转身”的困境。

但现实情况，好像并没有那么简单。

去年5月份，美国总统拜登在福特工厂访问期间，抢在福特纯电版本的F－150 Lightning上线之前，率先体验了这款“电动化”了的美国皮卡“神车”，并给出了连连好评。当人们纷纷感叹福特“手段”高明的时候，却也透露出了一个残酷的现实：以福特为首的“底特律”传统车企，在新时代汽车行业竞争中，逐渐有些“心有余而力不足”。

以皮卡市场为例，虽然福特品牌悠久，F－150更是自1977年以来就一直霸占着美国市场皮卡销量冠军的宝座，但在汽车行业电动化的今天，除了福特F－150的皮卡情怀之外，人们却是有了更多的选择，而且也更愿意去接受更新的事物，比如特斯拉的Cybertruck、黑马新秀Rivian等等。