蔚来/小鹏/理想/哪吒11月齐破万,比亚迪、五菱、特斯拉更有惊喜!
11月30日一下班,岚图汽车就赶紧公布11月销量。
一夜过后,各家车企的官微热闹起来,从早到晚近10家车企公布11月销量情况。原本每月1日只有造车新势力车企公布销量,如今每月1日公布销量成为各家车企共同的选择,甚至有了些打擂台的意味。
11月新能源车企销量情况
从各家的数据看,11月的新能源车销量可以用大联欢来形容。小鹏、埃安、大众ID、理想、哪吒等品牌均在11月创出月度销量新高。尤其是传统车企的纯电动汽车品牌广汽埃安和大众ID,销量情况更是颇为强势,连续多月销量节节上涨。
新能源汽车销量三强,比亚迪、上汽通用五菱虽然还未公布11月销量情况,但在市场整体销量上涨情况下,三家车企的销量情况相信会比10月有大幅度增长。同样是在整体销量上涨的大趋势下,预计上汽乘用车、奇瑞新能源销量突破1万辆也不成问题。
综合来看,预计11月将有10家以上车企销量突破1万辆。
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缺芯缓解,销量创新高
业内知名专家朱玉龙今早预测说:“在芯片缓解后,新造车前四名都会破万”。
果然如此,小鹏、理想、蔚来、哪吒的11月销量均突破1万辆,成为造车新势力第一梯队。
朱玉龙所说的芯片缓解,是指延续多个月的缺芯问题,这对多家车企的产能产生不小影响。今年年初,各车企纷纷为MCU芯片着急忙慌,直到国家出手整顿芯片市场,并对部分囤积芯片的经销商进行处罚后,MCU芯片荒才有所缓解。
夏季过后,毫米波雷达芯片产能问题爆发,受制于博世马拉西亚芯片封装工厂的产能中断,各家新势力车企产能遇到瓶颈,从年初开始销量上涨曲线开始掉头向下。
从理想汽车公布的销量情况来看,恰好证明这一点。
理想汽车交付情况
理想汽车在5月底发布新款理想ONE后,销量一路上涨,但9、10两月受到芯片影响,月度交付量明显下降。直到10月中旬理想汽车公布新的交付方案。销量又再次掉头向上。
理想汽车的临时性交付方案是,消费者可选择继续等待完整配置车型交付,也可选择交付只装配单个毫米波雷达车型,其余毫米波雷达将在交付后补装给消费者。
不只是理想,多家车企都在推出临时性交付方案。
小鹏汽车车型P5在9月上市后,也在10月推出临时性交付方案,车主可选择延缓交付完整配置车型,或是选择先交付汽车后补装毫米波雷达两种方案。
因此11月的销量上涨,与芯片供应得到恢复以及新势力品牌灵活的交付政策调整息息相关。
在年底前,芯片荒将会继续缓解,预计各家车企的销量情况或将进一步有所上涨。
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