2、“不惜一切成本保障安全”

为保障安全，几何品牌做了大量技术工作。

据介绍，吉利在新能源研发和产业布局上的投入超过300亿元，获得300多项技术专利。其中，保障产品安全，是重点投入之一。

具体到几何A上，该车的高安全系数体现在电池安全、主动安全、被动安全、隐私安全和宝宝安全五方面，比如：

几何A的电池安全

电池安全方面，几何A经过碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、穿刺、振动7项检测，高于国家电池安全标准要求；

主动安全方面，几何A配备了MOD后方移动物体监测系统，可以在倒车过程中，实时监测，自动识别障碍物；

被动安全方面，几何A采用全新轻量化制造工艺，侧碰达到了欧洲标准，并拥有IIHS4．12倍车重的车顶抗压能力；

几何A车架

隐私安全方面，几何A设置了电子密码手套箱，以及主驾专属来电提醒等功能；

宝宝安全方面，几何A设置了智能电子儿童锁：一键电子控制儿童锁，将车窗上升至80％，同时锁止车门，保障车内儿童安全；Skin care欧盟认证的织物呼吸内饰，可以最大限度减少车内异味。

几何A座椅材料

吉利汽车总裁安聪慧表示，以上安全功能中，多项只出现在豪华车型。标配几何A，吉利的考虑是，“只要能保障安全，我们就愿意尝试，不惜一切成本。”

为什么要“不惜一切成本”保障安全？除了企业的高端纯电产品定位，和吉利借几何品牌走出去的计划关系密切。

3、优先国内，走向国际

吉利对几何品牌期待颇高，希望将其打造成“全球用户纯电出行的首选品牌”。

据介绍，几何A上市前夕，吉利集团与法国、阿根廷、新加坡等国家和地区签订战略合作协议，达成1．8万个海外订单。

走出去，意味着要满足全球不同地区的车辆安全标准。

吉利新能源销售公司总经理郑状介绍，未来，几何A将在欧洲、南美洲、东南亚和大洋洲销售。目前，这款车的欧洲标准认证正在进行中。

几何A在国内，启动预售20天，也获得了9800多个订单。

郑状表示，4月14日，几何A的首批车主交车仪式预计将在北京举行。410公里版本的车型可以在一个月内交付，500公里版本车型则在7、8月交付。

“几何A的供应没有问题，宁德时代电芯供货也绝对充足，我们优先国内交付。”他说。

营销体系方面，2019年年底之前，几何品牌将在全国构建300家4S店和100家体验中心。前者选择传统的汽车销售圈，后者则要覆盖主要商圈。

今年3月，国内首家几何A体验店（当时的名称还是“吉利新能源体验中心”）已经在重庆落成，北京体验店的选址仍在进行中。

吉利新能源体验中心重庆开业

郑状表示，和传统汽车的营销模式不同，几何品牌更接近用户。

吉利对几何经销商的要求是，和用户建立微信群，并及时反馈用户的疑问和需求，要和用户做朋友。“零投诉”也被吉利纳入对几何经销商的考核体系中。

从欧洲安全标准认证到营销渠道创新，几何品牌和几何A既是吉利集团全球化的重要组成，也是“蓝色吉利”战略的关键一步。

走向全球，几何品牌的近期目标是，用几何A挑战特斯拉Model 3，下一款车型对打特斯拉Model Y。

几何A风阻系数

眼下，0．237的风阻系数，是几何A对Model 3最大的硬指标优势。或许，等到PMA平台量产之后，几何品牌的颠覆潜质会爆发，多项核心技术指标超越特斯拉和其他竞争对手？

四年前，“蓝色吉利”战略发布之时，吉利做到了先声夺人，但从车型数量和销量来看，并没有做到先发制人。

吉利的新能源汽车能否颠覆，何时颠覆，恐怕还要看几何品牌的下一个电动车平台和后续车型，不妨期待一下？（完）