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材料界大佬用经历告诉你,什么是跨界锂电的正确姿势

一位名人曾经说过,站在风口上,猪也能飞上天。

近年来,新能源汽车浪潮涌动,让锂电行业形成了投资风口,各行各业的企业与投资团体都想进入这个资本的风口。前有董小姐坚定不移入主银隆,后有新造车势力,如威马等大手笔打造自己的动力电池厂。

虽说行情火爆,每个月都会有新造车势力宣布其产能及规划,但是现实却并不容乐观。11月23日下午,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示,经统计,截至2018年10月底无产量或进口量的车型共计199款,拟从《目录》撤销,其中不乏比亚迪、江淮汽车等企业,新造车势力更不在话下了。

因此,在属于重资本、长周期的新能源汽车产业链上,外围势力该如何成功跨界进军,成为了一个企业难题。而材料界的大佬——道氏技术的跨界经验也许能提供参考。

陶瓷大亨,跨界锂电上游材料

道氏技术,全称广东道氏技术股份有限公司,是国内领先的陶瓷产品全业务链产品、服务提供商,是国家高新技术企业。公司2007年成立后发展迅猛,2014年成功上市,主营业务专注于建筑陶瓷领域。

今年2月中旬,道氏技术与江西钨业决定合资成立江西红锂新材料有限公司。新公司注册资本人民币2亿元,江钨控股51%,道氏控股49%。

江西钨业持有宜春钽铌矿的采矿权,但仅有钴盐冶炼产能,不具备锂盐冶炼产能。2016年该矿山4.5%品位锂云母精矿销量23,330吨,3.5%品位锂云母精矿销量82,716吨。而道氏技术全资子公司江西宏瑞早在2017年上半年就宣布了锂云母综合开发利用产业化项目的执行方案,总投资8亿元,项目设计年产碳酸锂1万吨。OFweek锂电网认为,此次双方合作充分提升了矿石资源及冶炼资源的利用率。

除了提升矿石资源及冶炼资源的利用率,这次合作还提升了客户资源的共享。道氏技术旗下广东佳纳,主营钴盐及三元前驱体产品,而三元前驱体的下游三元材料,与碳酸锂的基本一致。

OFweek锂电网认为,此次合作对于道氏技术而言,丰富了其产品线,或将提升其下游客户的依赖度,开拓新的客户,有助于道氏巩固其市场地位;而江钨则可以坐享广东佳纳的现有三元材料客户资源,迅速提升其锂盐产品市场影响力。

步步为营:打造专属的产业链

罗马非一日建成。道氏技术强大的资源整合能力,为其自身打造了锂电核心材料平台。2016年至今的三年间,道氏技术快速、精准布局新能源材料业务,成功收购江西宏瑞100%股权、青岛昊鑫55%股权以及广东佳纳能源51%股权。通过多次整合,道氏科技目前已经形成了石墨烯、碳纳米管导电剂和钴材料为主的新材料平台。道氏科技拟收购佳纳能源与青岛昊鑫少数股东权益,若收购成功,有望增厚公司业绩。

据证券机构统计,佳纳能源已具备6,000金属吨钴盐以及1.2万吨三元前驱体产能,且刚果金钴铜资源保障实力雄厚,2018年下半年MJM有望形成2,000吨粗钴以及6,000吨电解铜产能,我们预计未来整条产业链仍具备较大扩产潜能。今年铜、钴比去年增长30-40%。2019年计划生产2000吨钴。二期项目计划钴扩产增加3000吨,目前处于规划中。

锂材方面,与江钨集团合资成立江西红锂保障锂云母资源供应,锂云母综合开发利用产业化项目稳步推进,建成后将年产电池级碳酸锂8,500吨以及工业级碳酸锂1500吨。

OFweek锂电网认为,道氏技术对钴、锂资源的加大投产,未来将促使其顺利跨界锂电行业,完善自身的产业链结构,并在材料供应领域占有一席之地。

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