国轩高科参股北汽新能源背后的产业逻辑

2018-09-30 08:10

近日，随着北汽新能源的借壳上市，为其提供动力电池的国轩高科将成为最大赢家。

根据S蓝谷公告，公司股权分置改革方案全部实施完毕，北汽蓝谷新能源有限公司成功复牌，北汽新能源借壳上市正式敲定。国轩高科作为北汽新能源的战略合作伙伴，有望成为中国新能源汽车第一股上市的最大参与者和受益者。

国轩高科参股北汽新能源

事实上，国轩高科参股北汽新能源得益于国家对混合所有制改革的政策趋势。

2016年，北汽新能源为响应国家关于混合所有制改革相关要求，实现股权多元化，启动增资扩股工作，吸引多家非国有资本进入。国轩高科全资子公司合肥国轩以自有资金人民币30，720万元认购北汽新能源新增注册资本12，000万元。增资完成后，合肥国轩持有北汽新能源120，000，000股股份。

2017年8月，北汽新能源启动B轮融资，共融得资金111．18亿元，合肥国轩联合北京弘卓资本，设立宁波梅山保税港区国轩高科新能源汽车产业投资中心（有限合伙）产业基金，投资10．6亿元参与了本次融资。完成B轮融资之后，北汽新能源总股本约53亿股股份。2018年初，北汽新能源在北京市政府等多方支持下开始启动与前锋股份的重组上市。

2018年初，合肥国轩根据经北京市国资委核准的评估值和《资产购买协议》，将持有的北汽新能源120，000，000股股份转让给前锋股份，公司所持股份的出售价格为人民币65，347．78万元，前锋股份将以发行股份的方式向合肥国轩支付本次交易对价，交易完成后合肥国轩持有前锋股份（北汽蓝谷）17，352，040股。

此外，宁波梅山国轩高科产业基金持有前锋股份28，920，067 股股份。作为战略合作伙伴，本次交易有利于国轩高科与北汽新能源加深产业合作基础。

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