第8批车型目录解析：动力电池企业群雄并起
2017-09-04 08:39
来源：
电池中国网 作者：杨硕
近日，国家工信部发布2017年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称“目录“)，此批次目录涉及95家整车企业，273款车型。其中纯电动产品共249个车型，插电式混合动力产品共21个车型，燃料电池产品共3个车型。2017年工信部共发布了8批目录，涉及2538个车型，共184户整车企业。
纯电动动力车型在第8批目录中占比较大，约占全部车型的91%，插电式混合动力车型约占全部车型的8%，金华青年汽车1款和北汽福田汽车2款燃料电池客车入选第8批目录，约占整体比例的1%。纯电动动力新能源车型在国内发展势头依然强劲。
经统计，第8批目录中纯电动客车共有113款，纯电动新能源专用车共有107款，纯电动乘用车共有29款车型。与以往纯电动客车“一家独大”的局面不同的是，此次纯电动专用车比例明显上升，达到总体比重的43%,仅落后纯电动客车6款。此前业内人士透露纯电动物流车市场将迎来爆发，此次目录涉及纯电动物流车车型共82款，约占纯电动专用车车型比重的77%，约占纯电动新能源车整体比重的33%。纯电动乘用车约占整体比重的29%，发展速度较为合理。
总体来看，第8批目录纯电动车型中，使用磷酸铁锂材料动力电池的车型为142款，占比重较大，约占总体比重57%；使用三元动力电池的车型为81款，占总体比重的32%。锰酸锂动力电池和钛酸锂电池分别为5款和9款，约占总体比重的2%和4%。
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