本周锂电池市场氛围相对较为“平和”。话虽如此，行业项目投资总额也达近百亿，沃特玛再次出击，与湖南郴州苏仙区签订50亿投资合同；恩捷新材料总投资约20亿建华南锂电池隔膜基地；小康股份疯狂出手，连续收购三家新能源汽车企业100%股权。此外还有工信部公示《汽车用动力电池编码》及《规格尺寸》（征求意见稿）等事件，下面随OFweek锂电网一起来看看吧！

　　综合篇：

　　1.武汉孚特再起火 废弃锂电池集装箱烧了2小时

　　一个半月前，武汉孚特电子科技有限公司生产车间发生火灾，数百平方米生产车间被烧。孰料，失火厂房尚未完全修复，该公司一个收集废弃锂电池的集装箱近日再度发生爆炸起火，火势持续了2小时才被扑灭。

　　该公司一名负责人在现场表示，集装箱装的是公司废弃的锂电池，本准备近期运走，没想到发生火灾，所幸无人受伤，暂不清楚起火原因。他表示，公司上次失火是因生产设备故障，这次是因废弃电池。

　　2.首例国行版Note7燃损检测报告出炉：系电池自燃

　　工信部下属的中国泰尔实验室日前提供了中国第一例由消费者送检的三星国行版Note7燃损手机的检测报告。报告得出的结论是，手机燃损原因是“电池自燃所致”，并非三星所说是“外部加热导致”。

　　据报告显示，其中一部手机“因烧损严重，无法推定起火原因”，而另一部手机“样品未发现外部加热痕迹，样品的热损毁由电池自燃所致，电池由右下角的位置开始燃烧。”

　　这次消费的炸机检查结果，与上次三星送检样品的结果截然不同，让消费者们猜测不断。央视财经《消费主张》已将报告结果给到三星中国官方。三星官方目前尚未回应此事。

　　政策篇：

　　3.科技部发布“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南

　　近日科技部发布了“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南，2017年拟在6个技术方向启动19至38个项目，拟安排国拨经费总概算为11.2亿元，涉及动力电池和电池管理系统、电机驱动、汽车智能化等方面。

　　另外，工信部网站10月17日消息，日前工信部、财政部调研组赴重庆联合调研新能源汽车发展。据媒体10月18日消息，此次赴重庆考察新能源汽车的调研组指出，近年来我国新能源汽车产业取得重要进展，产业保持快速发展势头、产业体系基本建立、技术水平明显提升、标准法规体系基本建立、模式创新不断涌现。

　　调研组表示，下一步将进一步完善扶持政策，提高准入门槛，加强安全监管，推动技术提升与推广应用，不断促进我国新能源汽车产业健康可持续发展。恩捷新材料

　　4.工信部公示《汽车用动力电池编码》及《规格尺寸》（征求意见稿）

　　10月18日，工信部公示了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码 》（征求意见稿）。这两项规范将改变目前锂离子电池行业，杂、乱的状况，有利动力电池规模化、有序化发展，促进动力电池产业健康可持续发展。

　　意见稿具体内容：《汽车用动力电池编码》及《规格尺寸》（征求意见稿）

　　投资篇：

　　5.沃特玛50亿新能源汽车项目落户湖南郴州

　　10月14日， 深圳沃特玛与湖南省郴州市苏仙区签订正式投资合同，这标志着苏仙沃特玛新能源汽车产业创新联盟产业园项目正式落户湖南郴州市苏仙区。

　　项目计划投资50亿元，计划用地800亩，其中一期项目用地300亩，建设动力电池及锂电池装备制造厂房，成立新能源汽车运营公司，生产新能源电动汽车。预计项目建成后年产值可达100亿元，实现税收5亿元以上。