动力电池之争：特斯拉/启辰晨风/比亚迪/北汽EV200
2015-02-07 08:23
来源：
OFweek锂电网
去年9月上市的启辰晨风，三款车型售价区间在26.78万～28.18万元之间，享受完补贴后的实际售价在17.28万～18.68万元，定价低于同级别纯电动车比亚迪e6和北汽绅宝EV电动车，在国内具有一定的竞争力。其采用的电池技术是目前市场上使用最广泛的锰酸锂离子电池，这个由192块电池单体构成的电池包，总重量不到200公斤，外面用1400兆帕的超高强度钢板包裹，安装在车身底盘的中部，稳稳地把握住了整车的重心。
这种电池的特点是轻盈紧凑，容量大，寿命长。
磷酸铁锂电池：比亚迪唐
磷酸铁锂电池，它拥有较好的电池性能和稳定性，但在低温环境下，磷酸铁锂电池的性能损耗大，导电性或会受到影响。 “唐”使用的磷酸铁锂电池容量达到18.4千瓦时，比秦提高了5.4千瓦时的电量，经济模式下最大续航85公里。从电池的配比以及电机的动力输出来看，电力部分在“唐”的动力系统中起到了相当重要的作用。平时你完全可以把它当做电动车来开，在长途旅行时，混动系统的优势也可以体现出来。
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