前沿电池技术进展汇总

2014-11-17 00:10

　　3.塑料电池：潜力巨大优势明显

　　瑞典乌普萨拉大学博士生ChristofferKarlsson在博士论文中对其研究成果有所展示。即，以一类新型有机材料——导电氧化还原聚合物，一类导电塑料——解决如今电池的固有缺陷。

　　Karlsson极为扞卫其研究成果，并在乌普萨拉大学发布新闻稿称，这种塑料拥有巨大的开发潜力，是电池的未来。

　　导电聚合物具有许多独特性质，因而导致其广泛且形式各异。导电聚合物不仅具备金属的导电性，更具备塑料的可塑性，这是一大优势。此外，“锻造”这类材料不需要高温，这样一来成本很低，这也是一大诱人之处。

　　这名瑞典博士认为，以环境友好的方式，用可再生资源打造新型电池，与当今所使用的无机材料电池是天壤之别。“它们有潜力作为未来环境友好型电池的电极材料，同时更有可能以聚合物制造纯粹的有机电池。”ChristofferKarlsson如是说。

　　点评：导电聚合物电池听起来的确不错，就它作为有机物的特性来说，这种电池的环境友好性要远超过现在使用的电池，但是论文中未提到这种电池能量密度以及寿命如何，然而这些又是必须关注的，能量密度低寿命短的话，很难达到实际应用的目的，也就降低了这种电池的应用范围，要想得到大面积的推广就很难了。

　　4.超级电容：另一种途径

　　澳大利亚昆士兰科技大学（QUT）正在研发新一代超级电容，以后你可能在电动汽车中找不到硕大的电池了，因为电池将被安放在车壁、车顶、车门、车盖、底板等各种地方。

　　当前已有汽车用上了超级电容，相比锂电池，超级电容具有超快充电速度、超长使用寿命、更轻质量、安全等优点，最大的杀手锏是可以瞬间吸收或释放极高的能量，充电时间仅需几分钟，而当前的锂电池电动汽车则需要几个小时。

　　不过其当前的致命弱点是能量密度很低，所以该大学在新一代超级电容研发上的突破口就是提高能量密度。他们称，新一代超级电容可以比锂电池存储更多的能量，未来一辆采用这种超级电容的汽车，完全充满电可以跑500公里。

　　值得一提的是，这种电池还有望应用到智能手机上。

　　点评：超级电容虽然倍受青睐，但是关于这方面的研究进展缓慢，真正达到使用级别的更是寥寥无几，QUT在超级电容研究方面一直有着不错的进展。同样，这次QUT宣称的正在研发的新一代超级电容从提高能量密度着手，来提高超级电容的实用性，试想如果这种想法得以实现，以后无论是数码产品还是电动汽车，电池寓于外壳之中，再也没必要专为硕大的电池留出相应的空间了，这将又会是一场革命性的变化。

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