工信部打“铅” 环保压力锂电池崛起?
环保背景支持 锂电池业发展加速
事实上,在环保大背景下,锂电池行业近年来的发展确实顺风顺水。
统计数据显示,2012年,中国锂电池电解液产量已经达到2.4万吨左右;而2013年这个数字估计在2.9万吨左右,年增长率达到20%。
2012年,中国锂电池整体市场规模为556.8亿元;2013年,这一数据估计在741.7亿元左右,同比增长33.2%。业内预计,2015年,中国锂电池市场规模更将突破1000亿元,达到1251.5亿元。
方浩认为,当前锂电池已经被广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等多种储能电源系统,而近年以来节能与新能源汽车产业的兴起更是助力锂电池产业发展更上层楼。
据悉,国务院已经通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,未来,以电力为驱动的汽车工业将是产业转型的战略方向。2015年,纯电动以及混合动力车累计产销量目标为50万辆;2020年,目标则超过500万辆。
方浩称,全球新能源汽车产业将在技术日臻成熟、政府扶持政策持续施行的大背景下呈现出快速产业化的趋势。这一强大的助推剂有望进一步令锂电池产业发展加速。
值得注意的是,也有市场人士认为,由于成本的原因,按照80%全领域替代率预估,在近十年内铅酸电池依然将是市场主流。方浩则对此明确指出,锂电池对铅酸电池的替代必然需要一个长久的过渡时期,但在环保优势下,铅酸电池终将渐渐退出历史舞台。
铅酸电池不环保,这让锂电池有了发展壮大的机会。许多人出于环保理念,在选择电子产品上,都会优先选择对环境无污染的锂电池,锂电动自行车就是其中之一。那么电动自行车采用的锂电池与铅酸电池相比,哪种性能更出色呢?
如何选择电动车电池 详解铅酸与锂电区别
电动车品牌、款式太多,尤其是电池,又是铅酸的又是锂电的,不知道该选哪种电池,这一问题成很多消费者的难题。
笔者就上述疑问,走访了几家电动车销售市场,发现几乎每家都有装铅酸和锂电两种电池的电动车,每种的款式又非常多,确实让人眼花缭乱。
随后,笔者咨询了有二十多年电动车蓄电池生产经验的全球高品质电动车电池领导品牌、全球三大电动车电池供应商之一的“旭派电池”。据旭派介绍,目前市场上电动车款式较多,有摩托式的、自行车式的,还有可以折叠的。电池组电压有36伏、48伏和60伏的等等,消费者得根据自身情况和个人爱好来选择。行驶距离较近,路面较平的,可以选择电池组电压偏小、车身轻便的;行驶距离较远,需要带人或者爬坡的,就得选择电池组电压较大、车身也相对稳的。
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