日系车
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全固态电池,日系车的新希望?
导语 Introduction 本田全固态电池的试生产,离量产又进一步。 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 全固态电池一直在喊“狼来了”,量产时间也很飘忽
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连刹车都“造假”,为啥日系车口碑还那么好?
前段时间,日立旗下汽车零部件子公司——日立安斯泰莫被曝出质检违规问题,该公司承认在刹车和悬架系统的质量检测中存在作弊等违规行为,共涉及5.7万起案例中的刹车零部件,以及约1000万悬挂部件。而且这一作
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4个月来,日系车首次打破供应链魔咒,头上却仍悬着利剑
导|语4个月来首次打破供应链魔咒。作者丨忒修斯责编丨北岸编辑丨朱锦斌终于,日本本土汽车产出在消沉了4个月之后,初现抬头迹象,也推动日本制造业回升。按照日本经济贸易产业省最新数据,2021年10月日本工业产出实现了环比增长
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日系车电动化掉队!日本拟加大电动车购买补贴 一车3.5万元
与丰田、本田、铃木燃油车,在全球市场攻城略地不同,日系至今还没有拿得出手的智能电动车。特斯拉如今凭借着电动车销冠的位置,成为全球市值第一高的车企,大众也痛定思痛,紧急立项电动车,并拿出了ID系全新智能电动车,填补此前掉队留下的市场空挡
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