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宝马iX3电池系统不成熟,导致动力缺陷?
2021年,汽车门网的年度投诉榜单上出现了很多被集中投诉的车型,在接下来的几期内容中,我们将为大家逐一盘点各款车型存在的问题。 本期主角是宝马iX3
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宝马与宁德时代共同研发电池,iX3却因电池问题召回两次
电车汇消息:近日,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3,共计1974台
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动力电池存在安全隐患,宝马将召回1974台国产iX3
电车汇消息:近日,从国家市场监督管理总局获悉,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3,共计1974台
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宝马iX3又召回了!年内第二次召回“治病”
文蓝湛iX3作为华晨宝马推出的一款纯电SUV,不论是在车质网还是车友论坛,近期其投诉量都呈现出爆发态势,这主要源于ix3的动力电池问题存在安全隐患,而宝马起初以需要“升级”为由交由经销商处理,招致了诸多车主的不满
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华晨宝马今年3次召回国产iX3电动汽车,年度召回近1.7万辆!
近日,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车,共计1974台
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宝马iX3电池质量问题严重!
据中国汽车质量网报道,12月6日,该网投诉平台收到58名华晨宝马iX3车主集中投诉车辆电池系统存在严重质量问题。“经中国汽车质量网调查核实,已汇报市场监管总局相关部门。”“目前,鉴于华晨宝马iX3所出
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车主就宝马iX3动力电池问题发出灵魂六问
文蓝湛作为宝马电动化的先行者,iX3是眼下宝马最为走量的一款SUV,数据显示,今年10月份宝马iX3取得了月销2240辆的销量成绩,1-10月累计销量达到了16157辆,虽然和造车新势力的动辄月销过万相比并不能同日而语,但是作为一款豪华车,这样的成绩在BBA的新能源车中还算可以
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“油改电”靠不住?华晨宝马iX3因电池风险三次召回仍存隐患
随着市场优惠的进一步增大,背靠宝马强大的市场基础,华晨宝马iX3正走上销量提升快车道。2021年10月份,宝马卖出了2240辆车,这对于一台“油改电”车型来说已经相当成功。但销量提升却难掩质量问题,三次召回之后,华晨宝马iX3再次因电池隐患被推上风口浪尖
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宝马发布i4 与iX 继续推进电动汽车计划
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马正式发布了两款纯电动车型,希望以此来抢占电动汽车市场的份额。宝马iX跨界车和i4轿车将于明年第一季度抵达美国经销商处。iX的起售价为84,195美元,i4的起售价为56,395美元
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锂电:宝马iX3如何驾驭811电池
近期,NCM811动力电池成为媒体焦点。不过理由并不光彩——在接二连三的自燃事件中,811电池牵涉其中,让人怀疑其安全性。就在811电池风波中,一款应用这一电池的纯电动车型发布了。这家车企毫不避讳,大方介绍它采用了宁德时代的NCM811电池,似乎根本没有听到风言风语
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宝马iX3:不掌控电池,能做好电动汽车?
“车企不要把自己变成化学工厂。”最近,一家风头正劲的新造车势力供应链负责人如此表示,言下之意,动力电池的事交给电芯厂商,主机厂做好整合就行了。 宝马可能不会同意这种说法。关于电池技术,他们强
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宝马iX3搭宁德时代电池,9月13日中国首发!
在电动车领域,德系车中的BBA,宝马要比奔驰和奥迪落后了半拍。当前,奔驰的EQC和奥迪E-Tron,都已在国内上市了,但是宝马的全新iX3电动车,还没有正式发布。不过,随着亮相日期的临近,宝马iX3的更多消息,也开始对外公布
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BMW iX3的电池和化学体系
BMW 发布了 iX3 的细致规格,根据目前的信息来看,这个电池系统的电芯在原有的规格上面做了一些变化,是属于 BMW 的 Gen5 Electrification Powertrain,但是有一些变化,本文将尝试探讨一下
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