E.On
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2024开门红!比克电池宣布N21700CH-58E电芯量产下线
2023年是中国新能源电池“卷”出新高度的一年,国内电池企业稳步成长,技术持续迭代,产品创新不断。迈入新一年,锂电池市场热度不减,GGII预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,同比增
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中比新能源车规级大圆柱钠电池“臻钠E1”重磅发布
6月28日,中比新能源正式发布首款“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS,并宣布实现量产下线,叩响了钠电量产的大门。除此之外,中比新能源还在现场与华宝新能、中科海钠两家钠电领域的上下游头部企业签订战略合作协议,展现了贯通上下游的成熟产业链布局
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正力新能独家配套广汽传祺E9!
据媒体报道,5月21日,广汽集团在北京·人民大会堂召开产品上市发布会,广汽传祺智电新能源E9正式官宣上市。广汽传祺E9 MPV车型搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包,并搭配广汽双电
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亿纬锂能全极耳21700 40PL及高容量21700 58E全新发布
随着电动工具轻量化、园林工具电动化、智能家居无绳化、两轮电动锂电化、能源结构绿色化的快速发展,以及欧洲、东南亚两轮车市场锂电渗透率的快速提升,各细分市场对圆柱电池的需求持续增加,并对圆柱电池的性能提出了更高的要求
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SK On计划2026年年底前上市
据彭博社报道,一份监管文件显示,韩国SK Innovation旗下子公司SK On将从包括韩投伙伴(Korea Investment PE)在内的多家投资公司处募集6953亿至1.32万亿韩元的投资(约37.78-71.74亿元人民币)
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SK On联手福特,美国最大电池厂诞生!
据SK On发布的消息,其与福特合资的电池公司BlueOval SK于7月13日(美国当地时间)正式成立。去年9月份,SK On与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元(各5.1万亿韩元),成立BlueO
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电池包有隐患,福特召回近4.9万辆Mustang Mach-E,电马断电了?
众所周知,汽车安全问题一直都是消费者关注的热点问题,汽车厂商的召回事件也屡次出现。近日据报道,福特在美国召回了48924辆Mustang Mach-E车型,本次召回并不影响国内的车型,该车型在国内由长安福特生产
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充放电倍率提升15倍!欣旺达电池助力东风日产e-POWER打造最佳融合动力
1月8日,为期一天的 “全程电驱,全城高能” e-POWER全国上市&试驾会-深圳站活动在深圳前海万豪酒店盛大举行。活动通过深度的道路试驾体验、专业车型讲解以及城市节油PK赛,全维度展现e-POWER颠覆性技术及在油耗、加速、静谧等方面优越的产品性能
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比亚迪 e 平台 3.0实测:-13°C,贼拉抗冻
随着全球各国对气候问题的深度关切,我们国家也在“碳达峰”和“碳中和”目标上进一步推进,新能源车作为重要的储能设备,现在也成为中国新能源应用产业最为重要的一环。由于电池技术的限制,想要在极寒地区使用电动车,在短时间内都是不少新能源车厂商需要克服的一个难题
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DM-i技术与燃油车竞争,比亚迪e平台3.0释放电动车的潜能
电车汇消息:12月28日,比亚迪在深圳总部接受了来自长江证券的部分调研人员的专题调研,双方就目前市场上关注的热点问题做了沟通,以下为本次调研活动主要内容: 问题一:汉系列的发展情况? 答:2021年12月23日,汉系列第15万辆新车正式下线,月销量已连续数月破万
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首批搭载赣锋混合固液电池东风E70试车
据媒体报道称,12月10日,首批搭载赣锋混合固液锂离子电池的东风E70在江西新余进行试车仪式,预计该车型将在春节前交付。图片来源:视频截图目前,赣锋锂电已建成0.3GWh混合固液锂离子电池生产线并投入使用,具备批量化生产能力,并在不断提升产能
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比亚迪e平台3.0带给汽车界的启示
从1886年世界上第一辆0.9马力汽车诞生开始,汽车开始改变这个世界的出行方式。从时速15公里到2.9秒破百新能源车,人类历经了百年,而这一百多年来汽车行业也历经了多次变革,时至今日汽车变革的脚步在加
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东风日产e-POWER,引领多元动力时代变革
前不久,第十九届广州国际车展如约而至。东风日产携旗下双品牌全系车型亮相。展会上,东风日产e-POWER中国首款车型宣布开启预订,这意味着e-POWER技术在中国汽车市场正式落地,未来将与众多纯电和混合动力车型展开同场竞技
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欣旺达配套车载电池,东风日产轩逸e-Power即将发布!
东风日产轩逸e-POWER将于11月19日正式开启预售!据了解,轩逸e-POWER搭载1.2L+电机组成的e-POWER混动系统,其中,型号HR12的1.2L发动机,最大功率53千瓦,而驱动电机的最大功率100千瓦,整车的百公里油耗为4.1升(优于燃油版的4.9-5.3升)
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e-TNGA出鞘,丰田开始在纯电动汽车路线上发力!
来得早不如来得巧。丰田在全球新能源汽车销量大爆发的前夜,完成了e-TNGA平台首发纯电动车bZ4X的亮相,标志着丰田在氢燃料和混动路线之外,开始在纯电动汽车路线上发力。丰田bZ4X丰田bZ4X出现前,
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正式发布全新纯电品牌e:N,本田也开始朝着纯电动车型发起进攻
要说新能源汽车的发展和普及速度的话,中国可以说是在全球中排名靠前的佼佼者,因此中国新能源车汽车年销量与日俱增,据官方数据显示,截至今年9月底国内新能源车的销量已经突破了200万辆,可以看出,中国新能源的市场在未来还会越来越大,如此大的一块饼,几乎所有车企都想分一杯羹,争着在中国市场抢得新能源车先机
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福特Mustang Mach-E GT能抢特斯拉Model Y的饭碗?
10月11日,福特Mustang Mach-E GT正式在国内上市,官方零售价为36.99万元。作为一款高性能电动车,福特Mustang Mach-E GT有着超强的动力数据,百公里加速3.65s,最大功率输出可达359kW,电动机峰值扭矩860N·m
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日产e-POWER终于来华,又一种新颖的电驱动技术来到市场上!
中国首款e-POWER车型——轩逸e-POWER又一种新颖的电驱动技术来到市场上。9月29日,日产e-POWER中国首款车型——轩逸e-POWER在天津车展正式亮相。e-POWER通过独特的100%燃
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嘲讽特斯拉惨遭打脸,福特在欧美、加拿大召回4.3万辆Mach-E
据外媒报道,福特正在北美和欧洲市场召回38714辆Mustang Mach-E,生产日期为2021年2月24日至6月18日之间,原因是由于挡风玻璃和天窗连接不当,可能会脱落。福特表示,所有召回汽车的挡风玻璃都有问题,其中有27318辆汽车的天窗也有问题
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戳中行业“四大痛点”,比亚迪e平台3.0会是下一个王炸吗?
数据显示,今年8月比亚迪乘用车累计销量 67630辆,其中新能源车型(DM和EV)占了大半江山,达到了60508辆,同比增长331.9%。由此可见,消费者对比亚迪新能源的认可。而比亚迪新能源发展如此强势的背后
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基于比亚迪e平台3.0打造的比亚迪海豚,都有哪些人“种草”?
“妈妈,妈妈,我要这个!”虽然只是个普通工作日的上午,但比亚迪君升4S店里依然人头攒动,一位三岁左右的小朋友拽着妈妈直奔刚刚上市的海豚,坐上去就不肯离开,随后又在店里的“海洋乐园”里玩得不亦乐乎。作为
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比亚迪e平台3.0正式发布:采用超安全刀片电池,续航突破1000公里!
IT之家 9 月 8 日消息 比亚迪正式发布了旗下的 e 平台 3.0 解决方案,以及基于 e 平台 3.0 打造的概念车 ——Ocean X,诠释智能、高效、安全、美学,新车将是海洋系列轿车的原型,尺寸上比汉要小一些
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比亚迪海豚正式上市!e网渠道销售
电车汇消息:在2021成都车展上,比亚迪海豚正式上市。新车共有4款车型,售价区间9.38-12.18万元。新车定位为小型车,NEDC续航里程有301km、401km和405km三种版本可选,未来海豚将在比亚迪e网销售渠道售卖
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