动力电池

在锂电池生产过程中，负压化成冒液问题不仅导致材料浪费，还可能引发设备故障和安全隐患。本文将深入解析冒液根源，并提供工艺优化与现场排查的全套解决方案，助您实现高效稳定的生产。一、负压化成冒液的主要原因1

从宁德时代到比亚迪，谁在裸泳？谁在筑墙？2025年4月，新能源汽车行业被一纸新规搅动。工信部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），将“不起火、不爆炸”从企业宣传话术变成了法律红线

软包锂电池封边溶胶不良会直接破坏铝塑膜PP层的完整性，导致电解液与铝层接触。这不仅引发锂铝合金腐蚀和鼓胀漏液，还会因密封失效使水分侵入加速副反应，最终造成电池性能衰减、内阻升高，甚至引发短路或热失控风险

4月22日，在2025上海车展上，吉利控股集团宣布，完成旗下电池业务战略整合，成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司（简称“吉曜通行”），原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌，实现吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”

2025年4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作

4月15日晚间，辽宁时代万恒股份有限公司（时代万恒，600241）公告，公司董事会于近日收到董事长李军先生的书面辞职申请，其因工作调整原因，申请辞去公司第八届董事会董事长、董事、战略委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员职务

来自中比新能源（股票代码：CBAT）的消息显示，4月14日，中比新能源与康迪科技集团（股票代码：KNDI）达成战略合作，将在美国分阶段规划建设两座锂电池生产基地。目前，双方正在评估选址方案，两个工厂将

4月15日，天华新能在投资者互动平台表示，公司控股子公司主要开展固态电池体系的关键电池材料及体系的开发与联合应用，包括：高比能高安全正极材料、氧化物及硫化物固态电解质等关键材料开发，多材料体系匹配研究和电芯体系的综合设计、制造及应用等

在电动汽车起火和爆炸事件时有发生的今天，确保动力电池的安全可靠已经成为了发展新能源汽车的重中之重。4月15日，工信部官微发布了关于《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国标的“一图看懂”，就最新公布的

文丨泰罗4月15日，固态电池概念股大涨，有研新材、金龙羽等涨停、金银河、信宇人、下钨新能、上海洗霸、瑞泰新材等也在上涨。固态电池是公认的下一代电池技术，没有之一。目前液体锂电池主要有磷酸铁锂和三元锂两种

锂电池的电压特性由正负极材料的本征化学势差奠定基础，实际表现则受内部极化与内阻、荷电状态、材料与电解液特性以及工作条件等多维度因素协同调控，体现了电化学体系与工程实践的深度耦合。 锂电池的电压主

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新规”“2025版”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施

4月8日，潍坊市生态环境局发布《2025年4月份建设项目环境影响评价文件受理公示名单（三）》。公示的项目包括了年产26000吨高性能硫化锌、6000吨高纯硫化锂固态电池储能材料项目（年产26000吨高性能硫化锌）等

4月10日-12日，亿纬锂能在第十三届储能国际峰会（ESIE 2025）推出?全场景储能解决方案?及?6.9MWh储能系统?，并一举斩获?11GWh储能电池订单?，同步深化欧洲市场战略合作，全球化布局再提速

一、产业竞争格局：巨头押注与新势力突围车企阵营：技术路线分化 在这场电池技术的变革中，车企们纷纷根据自身的战略规划和技术储备，选择了不同的技术路线，形成了多元化的竞争格局。 丰田作为汽车行业的巨头

当前，全球加速向清洁能源转型，动力电池作为新能源产业的核心，市场机遇升级，打开了更多新的商业化场景，为动力电池产业注入了新的动力。在新市场格局下，今年一季度，中国动力电池行业迎来新一轮技术爆发，比亚迪、比克电池、亿纬锂能、中创新航、万向一二三、中科海钠、星恒电源、睿恩新能源8家企业纷纷推出重磅新品

4月14日，正力新能（03677.HK）成功在香港联合交易所主板挂牌上市，以8.46港元开盘，截至收盘报8.39港元，总市值210.46亿港元。正力新能此次IPO全球发售1.215237亿H股，占发行

      当前市场份额仅1.4%，与头部企业差距显著。 ©图源 / 正力新能   文 /&nbs

锂电池产线所有的异常发生后，基本都可以按照5M1E（人机料法环测）这几个维度去进行排查，确保不遗漏任何可疑点。 正极辊压冷辊后出现粘辊现象的排查方法可从以下几个方面进行系统分析（排查思维导图在文末）

4月10日，溧阳市溧泉科技有限公司（简称“溧泉科技”）发布消息称，近日，公司与韩国Easychem公司在Easychem总部签署战略合作协议，双方将在干法电极粘结剂及全固态电池材料方面进行合作开发及市场开拓

前言近年来，新能源汽车产业快速发展，动力电池系统不断升级创新，朝着轻量化、高压化的方向发展。随着技术的不断进步，电池能量密度的提升和系统电压的升高，对电池安全性和可靠性的要求也越来越高。在此背景下，电池绝缘涂覆工艺作为保障电池安全运行的关键环节，面临着更高的技术挑战