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低调潜行三年,“小牛”正式官宣造车,“华为太子”李一男能否再书写传奇?

[ 按照当前进度,牛创品牌将在小米汽车之前上市,抢得先机。]在2021年结束前,一头小牛激起了新造车领域最后一股波澜。12月15日,随着NIUTRON牛创汽车首场内部沟通会的举行,小牛电动入局四轮电动车领域的消息正式被实锤

其它 | 2021-12-16 10:56 评论

滑板底盘这个蛋糕会做多大?一局张扬的资本游戏

导语:滑板底盘,常规车型覆盖的,传统oem无路可退,只能是自己做;而自动驾驶特殊场景需求车辆,这应该是滑板底盘startup的机会,但是这个蛋糕能做多大,就看资本的力量了!CES 2021 REE E

锂电池 | 2021-12-16 10:42 评论

奔驰L3级自动驾驶量产车,与特斯拉、小鹏相比怎么样?

从政策来看,国内尚未有放开L3监管的趋势,奔驰和本田想要在国内卖车,可能需要调整营销话术。作者 | 肖莹中美车企在自动驾驶应用上一直走在前列,近期来看,日德车企正在快速追赶,奔驰和本田先后宣布搭载L3级自动驾驶的车型即将落地

其它 | 2021-12-16 10:31 评论

在高负债的背景之下,前途汽车还能不能有“前途”?

文/乐居财经 靳文雨“好久不见,我又回来了”、“我是年轻、充满活力的”、“给自己的一个flag、我要努力的多多发布,美美呈现,华丽转身”……近日,沉寂已久的前途汽车,又有了新动静。许久未更新的前途汽车官方公众号自12月2日起,开始持续推送企业消息,而上一条推文的更新日期还停留在2020年7月30日

其它 | 2021-12-16 10:21 评论

外界围猎贾跃亭之势或将愈演愈烈,完成“造车梦”的时间不多了

导|语往往“失信”的伤疤一旦存在,即便已经渐渐愈合,可还是随时面临着被无情揭开的风险。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。”对于已然沦为整个汽车行业茶余饭后“谈资”的贾跃亭,站在当下这个节点回顾过往,或许有三个瞬间最令其印象深刻

其它 | 2021-12-16 10:13 评论

比亚迪“EV功能受限”发酵,是技术缺陷,还是DM-i专属问题?

从今年3月份问世,到供不应求,比亚迪DM-i已然成为一种现象级的技术产品,媲美两田混动的亏电油耗,超高的性价比,都让消费者津津乐道。截至到11月,DM-i车型累计销量已达到17万辆。都说人红是非多,在DM-i持续火爆的同时,网上也出现一些负面舆论

其它 | 2021-12-16 10:05 评论

在智能电动汽车迎来竞争终局时,小米汽车能否拿下最终“船票”?

小米计划三年出车。三年是什么概念?从公司创立到第一辆智能电动车量产下线,三大造车新势力中只有蔚来低于三年,理想甚至超过了四年,苹果造车七年仍未量产。对小米来说,时间紧迫。官宣造车后的这五个月,雷军马不停蹄地密集走访了长安、广汽、上汽、东风、长城等传统车企,还调研了博世、宁德时代等产业链企业

其它 | 2021-12-16 10:01 评论

恒大的游戏为什么可以持续这么多年?

我可以一无所有,但恒大财富的投资者不能一无所有!在恒大财富专题会上,许家印的发言掷地有声。他继续说道:“要确保所有到期的产品全部兑付,且在兑付的过程中公平公正。”可没想到,打脸来得这么快。很快就有媒体

其它 | 2021-12-16 09:45 评论

牵手吉利汽车,共设立合资公司,力帆再次满血出征!

作为曾经的摩托车巨头,那时候的力帆摩托几乎是风靡全国,但谁又能想到,它居然会被56万元的债务压死呢?其实那只是压死骆驼的最后一根稻草,但一代摩托王者也就此失败,不免让人有些惋惜。2020年,力帆科技宣

其它 | 2021-12-15 18:00 评论

在特斯拉对传统车企的猛烈攻势下,丰田祭出车海战术强势反击!

近日全球汽车强企丰田突然间举行发布会,发布会同时推出15款电动汽车,包含了轿车、SUV、皮卡等诸多车型,它这一做法让全球各方错愕,柏铭科技认为这是因为丰田面对特斯拉的攻势已经慌了。一、特斯拉的快速发展

其它 | 2021-12-15 17:57 评论

充电桩技术进入超级快充节奏,会给磁性元器件带来哪些改变?

  【哔哥哔特导读】充电桩技术进入超级快充节奏,在技术指标更高的超级快充市场,会给磁性元器件带来哪些改变?  在刚刚过去的11月份,新能源汽车市场需求依旧在持续攀升。  乘联会数据显示,新能源汽车在1

其它 | 2021-12-15 15:15 评论

跨界新能源汽车折戟!欲借道科创板上市,敏实集团是否会步吉利后尘?

手握80亿流动资金,看似不差钱的敏实集团,却开始冲刺科创板,欲实现A+H两地上市。作为汽车零部件生产商,敏实集团本质为一家传统制造企业,虽近两年着手生产新能源汽车电池盒,但该业务收入占比不到总营收的1%

其它 | 2021-12-15 15:04 评论

传了3年!不安分的“天才”李一男终于坐实要造车

最好的造车时代。记者 | 林森森编辑 | 吴晋娜继小米、OPPO、富士康之后,又一“神秘大佬”宣布杀入造车大军中。据媒体报道,新能源汽车品牌“牛创新能源科技(NIUTRON)”将于12月15日正式发布

其它 | 2021-12-15 14:56 评论

国轩高科在新能源电池竞赛中有优势吗?要拿什么实现世界前三的目标?

出品|公司研究室新能源组文|曲奇一场“吹哨电池安全”的会议把国轩高科推到了台前。国内动力电池领域,在宁德时代和比亚迪的光环下,国轩高科的存在感越来越低。虽然处于新能源车这个快速发展的赛道中,坚守磷酸铁

锂电池 | 2021-12-15 14:48 评论

蔚来、吉利纷纷加码换电领域,打开新能源汽车新格局!

随着碳中和目标的提出及相关政策的落地,以换代充的换电时代正向我们悄然走来。在更为便捷、轻巧的电动车领域,易马达e换电、中国铁塔、易骑、宇谷科技、小哈换电等成为换电之路的先行者,后又有爱玛携手AI换电步入换电赛道、雅迪推出爱换换换电平台,进一步加速了换电模式的“出圈”

锂电池 | 2021-12-15 14:30 评论

小米造车既是风口也是风险,雷军押宝背后,是否也是一场赌局?

一场新投入、新进击大战,已拉开帷幕。作者:于照野编辑:郝科 李锋风品:南辞来源:铑财——铑财研究院岁末年初,企业常有大动作。企查查显示,12月6日,小米科技(武汉)有限公司发生工商变更,法定代表人由雷军变更为曾学忠,同时雷军退出执行董事兼总经理职位

其它 | 2021-12-15 14:23 评论

蔚来、残奥村事件把自动驾驶推向舆论风口,自动驾驶天生就自带血性吗?

8月26日下午2点,在东京奥运村内,北园新光刚吃完午饭,准备回到奥运村住宅午休。今年30岁的北园新光是日本的一位视障运动员,他要参加男子柔道81公斤盲人B2级的比赛。▲北园新光他规规矩矩地走在人行道上,一辆巴士也朝着人行道缓缓驶去

其它 | 2021-12-15 13:51 评论

苹果、小米等“虎狼之师”疯狂发力,合资车企电动化之路既焦灼又无力

[ 不是不心动,而是太被动。]“现在新能源汽车行业这么火,你们在这方面怎么这么安静?”几乎所有主流合资企业的内部员工,最近一年来都接到过类似的灵魂拷问。若在公开场合,他们或许会予以否认,但在私下里,却是千言万语化为一声叹气,透出深深的无力感

其它 | 2021-12-15 11:54 评论

吉利接盘,力帆科技在李书福手里大有“凤凰涅槃”之势!

文/乐居财经 靳文雨自2020年宣布实施重整之后,曾经面临巨额负债的力帆科技(601777.SZ)在李书福手里大有“凤凰涅槃”之势。在吉利的助力下,今年上半年,力帆科技主营业务已实现扭亏为盈。近日,双方合作又跨出实质性的一步,计划各出3亿元设立合资公司

其它 | 2021-12-15 11:46 评论

Taycan频频召回,保时捷还能否在电动豪华车市场抢占一席之地?

导|语召回对消费者来说是好事儿,但对于大众集团最响亮的品牌,保时捷的电动化之路也未免走得太艰难。作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨朱锦斌保时捷Taycan纯电动汽车在2021最后一个月迎来了本年度第五次召回

其它 | 2021-12-15 11:37 评论
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