锂电视点_锂电行业热点评论文章

铝空气电池离商业化还有多远？

10月22日，云铝股份发布公告称，公司与创能公司合资成立云南云铝慧创绿能电池有限公司，新公司将投资建设20MW（兆瓦）铝空气电池生产线。这是否意味着铝空气电池即将实现产业化呢？

其它 | 2016-10-29 10:35 评论

回击：外媒评电动汽车不环保是吃醋心态

近日德国媒体认为从全寿命周期来看，电动汽车并不比燃油汽车更环保，而中国甚至会成为受害者。德国媒体按这个逻辑应该首先抨击德国车企的新能源规划，而不是跨洲跨国的评论中国的趋势。

2016-10-26 15:23 评论

后补贴时代新能源公交车该如何发展？

随着苏州吉姆西等车企被曝出“骗补”问题，国内新能源汽车产业情势严峻。迈入后补贴时代，新能源商用车将何去何从？作为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车，新能源公交车该如何保持发展势头？

其它 | 2016-10-18 12:45 评论

驱动锂电行业发展链条的最后一环：电池目录退出机制

目录退出机制一旦出台，动力电池行业政策将进一步完善，形成了一条完整的驱动链。中国新能源汽车巨大的市场驱动着电池企业必须进入目录才能获得分蛋糕的资格，退出机制驱动进入目录的企业必须不断进步，否则就游戏结束，从头再来。

锂电池 | 2016-07-26 00:05 评论

“烯王”问世是炒作还是有真本事？

“资本热捧，产品稀缺”的局面，导致石墨烯的概念总是被拿来炒作，以博得高的关注度。东旭光电的“烯王”头顶“世界首款石墨烯基锂离子电池”的名号问世，会是又一场炒作吗？

其它 | 2016-07-21 17:45 评论

从SOC数据看电动汽车BMS企业的技术实力

大牌BMS企业对外宣称的SOC估算精度值偏大，并且敢于指出具体的车辆类型。而其他企业则似乎没有这种底气，含糊其辞给了一个≤5%的概念！

锂电池 | 2016-07-07 09:34 评论

分段式到系统集成锂电设备如何打赢智能化攻坚战？

这无疑显示了国家对锂电池行业的高度关注和希望通过示范项目提高锂电设备智能化水平的决心。诚然，电池设备智能化不像电池四大关键材料一样处于行业最核心的地位，但是设备智能化水平影响着电池产品质量和企业生产效率，是锂电池行业必须打下的一场攻坚战。

生产/检测设备 | 2016-06-20 16:21 评论

动力锂电池隐患重重联手共赢是出路

目前国内锂电和新能源汽车行业虽然发展良好，但是种种问题也亟待解决，这不是仅靠某一个企业或者某几家企业能够解决的，而是要整个行业，整个产业链的企业，齐心协力才有可能解决。

锂电池 | 2016-06-14 10:11 评论

电池创新一小步跨出电动汽车一大步

近年来，一大批新型电池获得实验室阶段的发展，如锂空气电池、锂硫电池、铝离子电池……但无法被实际运用的技术，约等于“不存在”。现今的发展等不及这批电池的“成长”，手机界出现了替代的“快充”技术，那电动汽车界呢？或许你该了解一下有机硅材料。

其它 | 2016-05-25 07:30 评论

锂电池没有质的改变手机续航问题难解

其实，如今的智能手机在越来越聪明的同时，也在逐渐变得更省电，毕竟芯片的制程节点在更新，工艺在不断优化，而各种低功率岛/协处理器的普及也让智能手机变得越来越省电。在锂电池电极材料、结构上还没有质的改变之前，手机续航也依然会是难以根本解决的问题。

锂电池 | 2016-03-08 00:09 评论

电动汽车续航里程是短板陷入噱头或招来隐患

续航里程是新能源发展的短板，也是突破的关键点。哪家企业若是新推出或有上市的新能源电动汽车，首先想到的就是续航里程有多久，充电多久。这就陷入了续航里程的噱头，更多的汽车企业会忽略电动汽车其他的单元组件，安全稳定性能问题存在隐患。

其它 | 2015-12-03 09:26 评论

特斯拉为何看上LG化学：电池价格比松下有优势？

韩国LG化学给美国特斯拉汽车供应锂离子电池的双方最终调整阶段。特斯拉不满足仅和松下一直以来的双方合作关系，还将携手LG共同发展。松下和特斯拉的问题就在于价格，当全球电池市场占有率第三的LG出现，并且以较低的价格提供优质的电池给特斯拉，特斯拉何乐而不为。

锂电池 | 2015-11-10 09:22 评论

慈松教授：基于电池网络的大规模分布式储能系统

根据美国能源部相关定义，锂电池储能技术的最大的优势在于动态技术非常快，在100微秒的时候就可以做出响应，效率非常高，是一种可以移动部署的电池储能技术。截止到2013年底，美国大概部署了15个兆瓦级的锂电池储能项目。

锂电池 | 2015-08-21 00:10 评论

详解石墨烯电池与超级电容器技术：来自未来的泡沫？

其实石墨烯电池与超级电容器的技术之争由来已久。同是热门的前沿技术，同样备受关注被放在一起作对比在所难免。但这两项技术的缺点和优点一样明显，而且现在很多相关的研究仍停留在实验室阶段，很容易让人产生这是“未来的泡沫”的虚幻感。我们只能期盼有更多的实际运用。

锂电池 | 2015-07-11 00:05 评论

浅谈锂电池用正负极集流体

众所周知组成锂离子电池的四大主要部分是正极材料、负极材料、隔离膜和电解液。但是，除了主要的四大部分外，用来存放正负极材料的集流体也是锂电池的重要组成部分。今天我们就来聊聊锂电池正负极集流体材料，包括材料基本性能，材料的制备及主要的供应商和相关特殊材料。

锂电原材 | 2015-06-19 00:30 评论

揭秘比亚迪磷酸铁锰锂电池掌声与质疑并存

早在去年8月份，王传福就向媒体透露了磷酸铁锰锂的相关消息，但这种正极材料的“庐山真面目”一直不为人知。而近日，比亚迪新款E6现身大众视野内，并搭载了磷酸铁锰锂电池。这款全新的电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制，而且在成本控制上十分优秀。

锂电池 | 2015-05-15 00:30 评论

新贵铝电池现身锂电池未来走向何方？

目前市场上的主流电池仍是锂电池，甚至镍氢电池亦未完全退出舞台。铝离子电池的出现，夸张一点讲是颠覆式的，但比被“妖魔化”的石墨烯超级电池多了一层现实的质感。面对如此劲敌，锂电池的未来会走向何方呢？我们且简单解析一番。

锂电池 | 2015-04-17 00:30 评论

动力电池简析：三元材料成趋势国外巨头逼近需警惕

在刚结束不久的全国“两会”上，“雾霾”问题牵动了许多人的心绪，并再度催热了“新能源汽车”这一词汇。所谓牵一发而动全身，锂电行业因此受益，从上游原材至下游应用将迎来全新的机遇与挑战。下面我们围绕与新能源汽车联系最紧密的动力电池问题聊一聊。

锂电池 | 2015-03-25 00:22 评论

动力电池之争：特斯拉/启辰晨风/比亚迪/北汽EV200

明眼人都知道钴酸锂电池不是新能源汽车动力电池市场的潮流，而日韩比国内对锰酸锂的了解要深入得多，所以对国内而言，动力电池主要是看磷酸铁锂电池和三元锂电池。

锂电池 | 2015-02-07 08:23 评论

【揭秘】特斯拉这枚电池到底是何方神圣？

在2015年的北美底特律车展上，特斯拉展出了一款非常特殊的展品，其形状类似于我们日常所用的保温杯。自然，该展品是特斯拉纯电动车所使用的动力电池，但是关于其具体的信息，特斯拉公司一言不发。下面大家可以跟着小编来窥探一番。

锂电池 | 2015-01-27 02:02 评论

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