Q3单季净利超上半年,3500亿巨头再创新高!
10月12日晚间,新能源巨头比亚迪发布《2020年前三季度业绩预告修正公告》。公告指出,截止9月30日,公司预计净利润比上年同期增长115.97%-128.67%,盈利水平在34亿元-36亿元之间。修正前,比亚迪预计盈利28亿元-30亿元之间,同比增长幅度为77.86%-90.56%
宁德时代重回全球第一!
节后A股市场锂电板块的开门红,与“带头大哥”宁德时代的强势表现不无关系。盘面显示,节后的两个交易日,宁德时代连续创出新高,分别上涨7.49%、4.41%,10月12日收盘于234.78元/股,总市值高
“亚洲数字能源独角兽”星星充电启动上市进程
国内知名的充电运营商星星充电,向资本市场发起了冲击。 10月9日,星星充电官方网站发出公告,万帮数字能源股份有限公司拟首次公开发行人民币普通股并上市,现正接受国泰君安证券股份有限公司的辅导。 星星充电是品牌名,万帮数字能源股份有限公司(下称万帮)是其公司名称
宁德时代加盟德国“BattLife”项目,发力电池创新技术!
10月9日,宁德时代宣布,其全资子公司图林根时代(CATT)近日已加入当地机构发起的“BattLife”项目。图片来源:宁德时代据了解,“BattLife”项目的发起机构弗朗霍夫陶瓷技术和系统研究所(IKTS)是德国最大的电池研究机构之一,其分支电池创新与技术中心(BITC)具体负责项目运营
钴与锂电池的牵手与分手
如果没有钴,锂电池可能不会那么快广泛用于生活的各个角落。 但是,也就是因为有钴,三元锂电池大量用于电动汽车遇到了障碍。对于这个锂电池“功臣”,电池界不断寻求让它“事了拂衣去,深藏身与名”的方法
牵手宁德时代,这家磷酸铁锂企业能否“涅槃重生”?
中秋国庆假期中的10月1日,富临精工(300432.SZ)发布公告称,公司孙公司江西升华于近日与江苏时代签订《计划协议单》,江西升华被确定为江苏时代锂电正极材料的供应商,双方正式进入供货阶段。图片来源
刀片电池的下一步:2025年能量密度大于180Wh/kg
早在6月4日,在以“登峰造极”为主题的工厂探秘活动中,弗迪电池公司副总经理孙华军指出:“目前的刀片电池,为1.0版本,比亚迪还将推出升级版本。”例如,能量密度方面,现在刀片电池电池包的能量密度是140
利元亨再度冲击科创板IPO
9月22日,上交所受理了广东利元亨智能装备股份有限公司(简称:利元亨)的科创板首发上市申请。利元亨本次拟公开发行新股不超过2200万股人民币普通股,占发行后总股本的25.00%,保荐机构(主承销商)为民生证券股份有限公司
“价格战”开启!LG化学将推出低于100美元/KWh软包电池
10月5日有消息称,美国通用汽车将从明年开始将电动汽车中的电池单元成本降低到每千瓦不足100美元,其希望通过降低电池的价格来降低新型电动汽车的价格。LG化学计划在明年开始为美国通用汽车供应低于100美元/KWh的软包电池
年轻人买得起的特斯拉真的要来了?
对科技爱好者们来说,马斯克的名字早已经和乔布斯一样,成为“创新精神”的代名词了。尽管特斯拉受到了一定的争议,但他一手创立的SpaceX,却实打实地实现了火箭回收,并成功将宇航员送上太空。现在,马斯克又一次用他的新规划吸引了众人的目光
宁德时代董事长曾毓群:年底量产“不起火”电池
9月29日,宁德时代董事长曾毓群在2020世界新能源汽车大会上表示,宁德时代新开发的产品可以做到不起火只冒烟,会在年底在一些车型量产。曾毓群进一步指出:“我们希望即便一个电芯起火,整个PACK只冒烟,这是直接解决痛点的方案
特斯拉电池日立功,比亚迪蔚来小鹏几家各有想法
过去的30个小时,特斯拉(NASDAQ:TSLA)几乎吞噬了全球科技界全部流量。按时间顺序,先后发生了这几件事:推迟了5个月的电池日在争议声中收场;车联网系统遭遇全球性宕机;被曝因关税问题起诉美国政府;股价暴跌10%,市值蒸发两个蔚来
特斯拉欲收购LG电池业务10%股份!
9月29日消息,据《韩国时报》报道,特斯拉计划购买LG Energy Solution高达10%的股份,后者是LG化学正计划分拆的电池业务。LG化学在9月17日宣布决定分拆电池业务成立全资子公司。当时,LG化学称,电池业务分拆计划将在10月30日举行的临时股东大会上进行审议
小鹏汽车想“上天”,此举有何深意?
资本都爱听故事,企业都爱讲故事,谁的故事越动听,未来走的就越远。上市无限风光的小鹏汽车,近日推出了旗下首款飞行汽车。在电动车都还未“玩溜”之下,小鹏汽车就想“上天”了?小鹏此举又有何深意?是为了走得更
2020中国汽车富豪榜暗流涌动:造车不如卖电池
除了圈地造房地产,要说造什么东西最挣钱,放在两年前人们多数会认为是造车。但是现在,汽车富豪榜上却发生了微妙的变化。昨天,福布斯中国发布中国汽车富豪榜。往年,这个榜首位置一直都是吉利李书福垄断的,不过今年却被异军突起的曾毓群逆转了
“十三五”目标达成 充电桩下一步怎么走?
新能源充电桩行业作为新能源汽车后市场的重要组成部分,其便利性、智能化以及运营模式的创新与迭代不仅关系着新能源汽车的销量,也关系着我国汽车流通行业实现高质量转型。《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设
福布斯中国汽车富豪榜:宁德时代曾毓群首富
9月27日,福布斯中国发布中国汽车富豪榜。榜单显示,在中国汽车企业家中,财富排名第一的是宁德时代董事长曾毓群,财富达158亿美元。吉利汽车实际控制人李书福、长城汽车实际控制人魏建军分别以150亿美元和80亿美元位列2、3位
锂电负极高端产能需求旺盛
长期以来,作为新能源汽车动力电池用的一种重要材料,锂电池负极材料受到国家科技政策和产业政策的大力支持。随着新能源汽车在全球范围内的快速发展,对锂电池产业链的发展将起到更加明显的促进作用,锂电池负极材料将会迎来更为广阔的发展空间
CATL/BYD/特斯拉领衔,动力电池降价进行时!
近日,有媒体报道称,多个客车企业采购负责人表示,某电池厂最新给出的磷酸铁锂电池系统价格在1元/Wh以下,并且针对特定客户已给出更低的价格。
阻碍重重,特斯拉在柏林造电池似乎更难
“没有许可证怎么生产电池?”作者:宁泊为编辑:tuya出品:财经涂鸦如果一直关注报告的人会知道,有关特斯拉的电池日,我期待了很久,想讨论的东西太多了。比如:电池日上埃隆马斯克并没有带来“真”的电池;更
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