新能源风口下,光伏、钠电池或成解决方案?
五月的最后一天,A股创业板出现了第一家市值超万亿的公司,不过与以往有些许不同的是,这次这家市值达万亿的企业不是白酒,也不是银行和保险,而是一家新能源企业-宁德时代(300750.SZ)。 据其年报显示
BEV将大规模普及,动力电池市场机会在哪?
作为未来出行的终极模式,BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO(总拥有成本)。随着电池成本的持续下降以及密集充电基础设施网络的部署,未来十年内BEV将大规模普及。文︱立厷图︱网络最近吉利控股关联公司钱江锂电开始破产重组
全球首家!宁德时代获大众电芯测试实验室认证!
6月1日,来自宁德时代的微信公众号称,该公司获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证,成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。图片来源:宁德时代宁德时代表示,此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可,也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作
4月全球动力电池装机量TOP10:中国企业表现出色!
6月1日,市场调研机构SNE Research发布了4月份以及1-4月全球动力电池装机量数据。4月份,全球动力电池装机量为18.1GWh,同比增长了217.5%。排名前十的企业分别是宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、三星SDI、中航锂电、SKI、国轩高科、AESC和PEVE
宁德时代将迎来巨量解禁,能否守住万亿市值?
编辑 | 梵小虎A股市场当中,终于出现了一支以科技为代表的公司,突破了万亿市值,那就是昨天的宁德时代。A股市场当中有4只万亿以上的公司,首先两只就是我们的酱香科技和浓香科技的代表贵州茅台和五粮液。还有三只银行代表是目前A股的万亿俱乐部的成员
超800亿锂电设备龙头,拿下宁德时代45.47亿元订单!
5月31日晚间,锂电设备龙头企业先导智能(300450.SZ)发布公告称,该公司及其全资子公司泰坦新动力,自2021年1月1日至公告披露日期间,陆续收到主要客户宁德时代及其控股子公司通过电子邮件发送的定点信的中标通知,合计中标锂电池生产设备约 45.47 亿元(不含税)
动力电池龙头宁德时代,万亿市值是如何炼成的?
科技万亿股时代的来临。2008年春天,美国旧金山唐人街新吕宋巷36号,迎来了一位特殊的客人:万钢。36号门牌背后的建筑物,是一栋红檐绿瓦的三层小楼,这座小楼,是驻美中华总会馆的所在地,迎接过同盟会旧金山支部成立大会,也是致公党的诞生地
宁德时代推出钠电池,背后有何意图?
本文来源:智车科技/ 导读 /最近宁德时代董事长曾毓群表示,将于2021年下半年发布钠电池。此言一出,让本来默默无闻的钠电池一夜之间成为市场关注的焦点,钠电池相关概念股票大幅上涨。作为全球最大的锂电池供应商
市值破万亿,宁德时代动力电池王座还能坐多久?
文 | 韦航在投资者眼中,动力锂电池及材料行业是中国高端制造行业正在崛起、并已初具全球竞争力的行业。在新能源汽车方面,其更是环保的动力引擎,缓解了雾霾与温室效应等环境问题。发展新能源汽车行业,使中国在汽车这一战略性产业中获得了实现自主可控甚至弯道超车的历史性机遇
上海私募冠军追风锂电新贵,永兴材料还能继续飞吗?
文/一业经观财经眼 专栏作者大家好,我是密切关注机构动向的经观君。今天我们关注的是一只锂电大牛股——永兴材料。永兴材料5月25日的分析师会议,有112家机构扎堆参与,其中又有不少明星级私募。4月份的基金公司热搜榜TOP 3,分别是林园投资、希瓦资产、东方港湾,两家都是永兴材料这次调研的座上宾
锂电革命势在必行,安全成为第一道“投名状”
今年是“碳中和”元年,密集出台的重磅政策刺激下,全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋,出行领域一直是政策关注的重点,持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场,都加速了新能源车产业链的成型和成熟
又一车企因电池问题,召回6636辆新新能源汽车!
5月28日,来自国家市场监督管理总局的消息显示,华晨宝马汽车有限公司(简称华晨宝马)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
动力电池要变天了!宁德时代推钠离子电池,要成“市场新宠”?
动力电池作为新能源汽车的最核心的组成部分,一直以来也是汽车行业最为关注的焦点问题。众所周知,当前市面上最主流的动力电池大致有两类:其一是三元锂电池,另一个则是磷酸铁锂电池;虽然两者特性不同,或者说各具优劣,但它们都统归于锂电池这一大类别
要实现碳达峰、碳中和,需要什么样的可行技术?
碳达峰、碳中和的目标实现,以解决能源的存储问题为前提。2019年第9期《电工电能新技术》(储能应用专刊)发表文章《储能的度电成本和里程成本分析》,2017-2019年,中国化学与物理电源行业协会储能应
锂电池路线之争还未停歇,钠电池就来抢生意了?
作为一项全新的技术,钠电池才刚刚开始迈入商业化进程。动力电池,又出“新花样”了。在本月的宁德时代的股东大会上,宁德时代董事长曾毓群透露出钠离子电池的最新消息:该技术已经成熟,7月份左右就能发布。随着钠离子电池一夜走红,资本市场闻风而动,钠离子电池概念股顺势大涨
独行快,众行远!特来电让世界共享充电网发展之路!
在充电网技术的发展道路上,速度仿佛越来越快了。以特来电为代表的充电“领头雁”,坚持共享共赢,全面接入国家电网、南方电网、星星充电等充电桩信息,实现从场站查询、导航、充电到支付环节的全面互联互通,新能源
自建、合资入股找二线,车企不想被“卡脖子”,多方出击动力电池
新能源车产销扩大,谁也不想被卡脖子。文 | 追辛“造车”余温未了,动力电池又成了新热点。随着全球汽车行业加快电动化转型,动力电池市场需求暴涨,企业纷纷扩产、加快自建电池厂,行业竞争将更加激烈。最近,上
宁德时代“四面楚歌”:既生“迪”,何生“宁”?
从曾毓群以345亿美元的身价登上香港新首富的宝座时,外界对宁德时代的争议就没有消停过。5月19日,宁德时代成交8.5亿元大宗交易,成交价格340元,较当日收盘价折价约9%。自从2020年以来,宁德时代的股价便一路狂奔,仅仅一年翻了3.5倍,到2021年,宁德时代的最高的市值达到9800亿元
弹匣电池野心不小,突破磷酸铁锂针刺试验,谁将是最强的电池
新能源汽车发展至今,续航连带出来的相关电池问题一直都是行业发展的痛点,也是实话实话,如果电池问题不解决或是不彻底革新,那新能源纯电车型续航再高也只是图个心里安慰。虽然新能源汽车行业并不是“得电池者得天下”,但有慧眼的人,都在如此确认,“得电池安全者得天下”
锂材料价格维持高位,动力电池行业或将洗牌
日前,有媒体援引业内人士消息称,宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池报价将提高10%,以反映原材料成本增加。针对该消息,宁德时代随即回应:消息不实。面对上述回应,网上不少吃瓜群众纷纷留言表示:“无风不起浪”;“必定上涨,供不应求不涨才怪”;更有甚者称“上调10%不实,实际是上调10%以上”
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