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从电池、新能源汽车到手机,比亚迪到底是干什么的?

6月9日,2021年亚布力中国企业家论坛年会上,国内著名车企比亚迪董事局主席王传福在被主持人问到“比亚迪会造手机吗”这个问题时,笑着回复说:“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”一直以来,比亚迪在普通大众心目中都是一家汽车厂

锂电池 | 2021-06-17 08:54 评论

4.8亿大单突然没了!锂电设备巨头大跌

6月16日,市值超300亿元的锂电设备巨头杭可科技发布《关于自愿披露解除合同的公告》。公告称,公司于4月19日收到宁德时代发送的定点信中标通知邮件,于5月17日收到宁德时代通过邮件发送的订单PO(简称

生产/检测设备 | 2021-06-16 18:24 评论

电动化时代,要死守住自己的品牌骄傲吗?

代工的逻辑正在被改写。最近比亚迪董事长王传福的不少金句上了热搜,其中有些话还被媒体误读为“劝雷军放弃造车”。而我比较关注的是另一条冲上热搜的,“王传福称华为手机是比亚迪造的”。若干年前,我有幸在深圳参

锂电池 | 2021-06-16 10:25 评论

不走寻常路东风本田能够做出正确的选择吗?

作者 宋 西中国汽车产业三十余年的发展过程中出现过几次风潮,也是难得的几次发展机遇。第一次是改革开放18年后,彼时第一波富起来的家庭开始有了购置一辆小汽车的需求。这波消费风潮推动了中国汽车从公务用车迈向私人市场,抓住这波浪潮的捷达、富康、桑塔纳成为中国汽车传统的“老三样”

锂电池 | 2021-06-15 19:00 评论

宁德时代vs比亚迪,谁是磷酸铁锂电池之王?

导语:很多人只知道宁德时代是全球最大动力电池供应商(蝉联4年),却不知道它也是全球最大的磷酸铁锂电池供应商。记者:冯金刚中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,前5个月,我国磷酸铁锂电池产量累计达到29.9GWh,占总产量50.3%,这意味着截至今年目前,磷酸铁锂电池产量已经超过三元锂电池

锂电池 | 2021-06-15 18:52 评论

比亚迪正在跟小米洽谈造车项目,这对于小米来说是捷径吗?

电车汇消息:上周,比亚迪因为老板王传福一番演讲火了。在演讲中,比亚迪董事长王传福“喊话”雷军称,“50亿对雷总不算啥,1000亿也不是事,关键是浪费你三年时间,这三年时间值多少钱?”此话一出,被一些媒体解读为,王传福是在劝雷军不要造车,免得浪费时间

锂电池 | 2021-06-15 18:50 评论

改款换代的新款小鹏G3换电池了?

作为小鹏汽车面向大众的首款产品,同时也是整个小鹏家族唯一一款SUV车型,小鹏G3自上市以来拥有者不错的市场关注度,但随着市面上的纯电动SUV越来越多,如今颜值高、科技感强、性能突出、性价比还不错的产品一抓一大把,显然,这时候在回头看看小鹏G3,没了新鲜感也没太大的产品竞争优势

锂电池 | 2021-06-15 18:34 评论

造车不易,蔚来且行且珍惜!

作者:龚进辉日前,在2021中国汽车重庆论坛上,蔚来掌门人李斌被问及,“苹果、百度等互联网巨头造车方面一出手,蔚来等是否会被拍死在沙滩上?”对此,他并没有正面回应,而是强调蔚来始终在和自己比。“造车或

锂电池 | 2021-06-15 18:26 评论

“锂王”再现大动作!

6月14日晚间,赣锋锂业发布公告称,全资子公司赣锋国际将以自有资金1.3亿美元(约合8.32亿元人民币)的价格,收购荷兰SPV公司50%的股权。图片来源:公司公告公告称,本次交易完成后,赣锋国际可视具

锂电原材 | 2021-06-15 18:25 评论

比亚迪为何坚持使用磷酸铁锂电池?有这些原因

6月9日晚上,2021年亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,也发表了对比亚迪战略和新能源汽车行业的看法。王传福表示,比亚迪从2008年就决定坚持使用磷酸铁锂

锂电池 | 2021-06-15 18:02 评论

苹果、特斯拉、大众为何都看上磷酸铁锂电池?

磷酸铁锂(LFP)的好,苹果、特斯拉、大众都已知道。作为在中国市场最受欢迎的电池技术路线之一,磷酸铁锂电池也开始受到国际大牌企业的关注。据外媒报道,近日多位知情人士透露,苹果公司正在与中国的宁德时代和比亚迪就动力电池供应一事进行谈判

2021-06-15 15:46 评论

锂电池回收的千亿市场:欧洲有何宏图大志?

鉴于运输业脱碳的紧迫性,电池是通往无碳道路运输体系的最佳途径,也是支撑道路车辆向零排放过渡的关键技术,将使该行业摆脱对化石燃料的依赖。随着BEV在欧洲取代传统汽车,未来几年对电池和锂、镍、钴等原材料的需求将不断增长

锂电池 | 2021-06-15 09:17 评论

走在新能源前沿的多氟多,如何引领新能源产业之路

多氟多化工股份有限公司成立于1999年12月,是一家致力于高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及相关材料研发生产的高新技术企业。产品布局新材料、新能源、新能源汽车三大新兴领域,生产的无水氢氟酸、氟化铝、冰晶石、六氟磷酸锂产销量持续多年居世界第一

锂电池 | 2021-06-11 19:27 评论

Northvolt获27.5亿美元融资,欲称霸欧洲电池产业!

6月9日,瑞典电池企业Northvolt宣布获得新一轮27.5亿美元的融资,以满足主要客户不断增长的需求,其瑞典工厂的年产能将从40GWh扩大到60GWh。据悉,该工厂的大规模生产预计将于今年年底开始,到2023年开始向大众汽车交付

锂电池 | 2021-06-11 19:16 评论

超级风口上的宁德时代,会选择加入造车浪潮吗?

作者 | 唐飞编辑 | 贝尔“汽车之父”卡尔·本茨一定不会想到,他100多年前开启的汽车产业,如今成为了包括能源、交通、通信、计算机等诸多技术变革的交汇点。以特斯拉为代表的新能源汽车品牌的出现,就如当初苹果变革手机产业一样,用“鲶鱼”的姿态搅局了传统汽车行业

其它 | 2021-06-11 11:29 评论

理想汽车务实的选择,“增程式技术”代表

文 / 三生出品 / 节点财经一边是“被质疑隐瞒新款卖旧款”;一边是股价节节攀升,近期的理想汽车纠结在甜蜜和烦恼之间。短期来看,公司品牌确实在承受一定的冲击,但随着向前发展,真正决定理想汽车价值的,还是其背后的业绩表现、销售运营、技术路线、研发能力、管理层水平等一系列因素

其它 | 2021-06-10 17:40 评论

宁德时代们抢镍大战爆发,氢氧化锂价格持续上涨

撰稿丨马云腾美编丨CBEA独耀高镍电池渗透率的快速提升,引发特斯拉、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等巨头抢镍大战的同时,行业对氢氧化锂的瓜分狂潮也愈发猛烈。日前,赣锋锂业与江西丰城市政府签署协议,投建年产5万吨锂电新能源材料项目,其中一期建设年产2.5万吨氢氧化锂

锂电池 | 2021-06-10 15:38 评论

新能源领导者比亚迪:成为混动领域的王者

我其实不太喜欢写比亚迪的事,因为盲吹这个品牌、基本数据能力的人实在太多了,说DM-i销量同比上升的人都有,神魔乱舞的,一不小心很容易翻车。但必须承认,比亚迪进步的确很快。我平常更喜欢将19年以后的比亚迪称为新比亚迪,因为那年2月比亚迪的刀片正式开工,标志这家车企真正成为了“中国新能源汽车领导者”

锂电池 | 2021-06-10 14:08 评论

欧洲宁德时代融资27.5亿美元,动力电池融资大战谁能胜出?

北京时间6月9日,位于瑞典的动力电池公司Northvolt宣布获得新一轮27.5亿美元的融资,是公司成立以来最大的单轮融资,也创下目前未上市的动力电公司单轮融资记录(宁德时代作为上市公司,去年定增197亿人民币)

锂电池 | 2021-06-10 09:01 评论

LG新能源启动IPO!

据媒体报道,LG新能源近日开始首次公开发行(IPO)申请流程,6月8日已向韩国证交所申请IPO预审。本次预审申请未透露公司筹资规模。据路透 IFR 此前报道,该公司的募资规模预计达100亿到120亿美元之间,这将是目前韩国有史以来最大规模的IPO

其它 | 2021-06-09 19:32 评论
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