锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

新能源车带火FPC，有厂商订单爆满，客户涵盖宁德时代、比亚迪、小鹏

《科创板日报》（上海，编辑宋子乔）讯，厦门日报今日（1月13日）报道，弘信电子研发中心副总经理梁康帝表示，目前车载软板（柔性电路板FPC）的订单多到接不过来，其产品已用于多个知名新能源汽车品牌。董事长李强透露，公司产能正持续扩大，未来将加大对新能源车用软板与消费电子软板的研发和产能的扩充

BMS | 2022-01-14 15:13 评论

工信部：加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准

电车汇消息：1月12日，在工信部新闻发布会上，工信部装备工业一司司长王卫明表示截至2021年12月底，173家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10127个，培育的45家梯次和再生利用骨干企业积极发挥示范引领作用，动力电池回收利用体系初步建立

回收/保养/修复 | 2022-01-14 14:29 评论

碳酸锂等电池原材料成本上升，电动汽车大面积涨价，新能源车企没了补贴还能打？

作者 Barosaurus五千到两万元的价格变动，恰好是一块强弱的试金石。责编丨石劼编辑丨别致“我们确实没办法，厂家这样定了价格，能做到的就是比别家涨价晚一点。”几乎都是同样意思的话，从好几个新能源品牌门店负责人的口中无奈地对我们表达出来

锂电原材 | 2022-01-14 13:48 评论

或与大众成立自动驾驶公司，华为能否成为智能网联时代的“博世”？

本文来源：智车科技／导读／大众中国CEO近日向媒体证实，华为与大众的确正在商讨成立合资成立自动驾驶公司。此番传出的大众和华为成立合资公司的消息，也将是继华为与大众集团奥迪品牌于 2018 年 7

其它 | 2022-01-14 12:35 评论

造车新势力交出了年度销量“答卷”：小鹏夺得销冠，蔚来、理想紧随其后

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删2021年，造车三兄弟“蔚小理”在争议之中度过了快速发展的一年。这一年，小鹏、理想纷纷完成了赴港双重上市，蔚来也陆续推出多款新产品。随着销量的攀升，理想有了叫板大众的底气，蔚来也把目标直指BBA

其它 | 2022-01-14 11:45 评论

长城魏牌换道破局，力争成为中国高端智能电动市场的新旗手

作者｜陈曦图片｜来源网络，侵删2016年，广州，魏建军站在舞台上，用“以己之姓，梦践WEY来”这八个字，宣告了长城旗下豪华SUV品牌WEY的诞生。那一瞬间，也成为自主品牌冲击高端市场的里程碑时刻

其它 | 2022-01-14 11:37 评论

全年汽车厂商零售销量榜单出炉：吉利、长安、长城冲进榜单前十

如今，想坐稳大哥的位置，更难了。（微信公号：CNWAUTO）2021年，中国汽车产业终于摆脱了此前连续下滑的发展走势。乘联会数据显示，2021年1－12月的零售累计达到2014．6万辆，同比增长4．4％

其它 | 2022-01-14 11:33 评论

比亚迪杀入美国无人驾驶领域，与Nuro合作量产无人配送车

美国当地时间1月12日，美国自动驾驶初创公司Nuro发布了第三代无人配送车，这一代车型由Nuro和比亚迪联合研发，比亚迪负责整车硬件部分，而Nuro则提供自动驾驶相关部分，并且计划在2023年量产。

其它 | 2022-01-14 11:17 评论

比亚迪/上汽/广汽在新能源汽车市场取得优异表现，2022行业走势向左还是向右？

之前谁能想到新能源汽车的发展脚步会如此之快，要知道在2015年底，借助政府的补贴“撑腰”，中国新能源汽车的市场占有率还刚刚逼近1％。随着后续几年补贴标准的持续退坡，当初市场对新能源汽车的后续发展之路并不乐观

其它 | 2022-01-14 11:11 评论

2022就这么干！工信部、中汽协开年重磅发布，回应汽车产业关切

2022开年重磅发布会上，中国车市捷报频传，工信部、中汽协不仅带来汽车产业发展的好消息、描绘了好前景，并透露了新的一年“打算这么干”。2022年1月12日，2021年汽车工业发展情况新闻发布会（以下简称“发布会”）在京举行

其它 | 2022-01-14 11:02 评论

比亚迪60万辆新能源汽车中，纯电和插混各占半壁江山，全球找不出第二个！

2021年，在国内汽车市场仅个位数增长（3．8％）的背景下，比亚迪却逆市崛起，以高出整体市场20余倍的增速领跑车市，大幅增长73％；其中新能源汽车销量增幅更是高达218％，且纯电和插混齐头并进，产品线布局颇为均衡

其它 | 2022-01-14 10:50 评论

2021：宝马追涨，奔驰、奥迪杀跌？日系豪华最终梦一场？

2021年的中国豪华车市，或许是动作最大的，但国内豪华车市场的格局，或许也还是最稳定的。刚刚过去的2021年中国车市，如果说中国品牌在稳步抬头，合资品牌在加速内卷，那么整体跑赢大盘的豪华车市场，会是你好我好大家好的局面吗？恰恰相反，豪华市场或许是2021年国内车市动作最大的板块，没有之一

其它 | 2022-01-14 10:42 评论

一入场就叫嚣“蔚小理”，团车能够在风云诡谲的新能源汽车市场存活多久？

文／乐居财经靳文雨对待造车这件事，有拒不承认私下小动作频频者，也有直言不讳高调官宣入局者。团车就属于后者。1月5日，团车网高调发布了一条微博：“2022，我们也要造车了！你们觉得挤不？”并艾特了蔚来、理想汽车和小鹏汽车

其它 | 2022-01-14 10:33 评论

丰田再超大众，蝉联2021年全球新车销量第一名！

导｜语2022／01／14仅是前11个月的销量战绩，丰田已然在全球销量霸王的重要战役上胜券在握。记者丨北岸责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌在年度销量冠军的争夺战里，丰田汽车将再次击败老对手大众，连续第二年位居全球新车销量榜首位

其它 | 2022-01-14 10:28 评论

荒芜30年后，福特汽车给密歇根中央车站带来了新的繁荣

这里曾是底特律20世纪末衰落的象征编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）荒芜30年后，密歇根中央车站迎来新的繁荣。 “当我们到来的时候，它已经衰败了30年。”福特汽车中央车站项目负责人里奇·巴尔德利（Rich Bardelli）回忆道，当时现场几乎什么都不剩

其它 | 2022-01-14 10:21 评论

国产汽车产销扭转三连降呈四大亮点：上汽、长安、比亚迪市场份额大幅提升

2021年中国汽车产业克服芯片短缺和疫情时有反弹的影响，交上了一份还算满意的成绩单。尽管比预计的增幅低，但还是实现了3％以上的正增长，一举扭转自2018年至2020年连续三年负增长的不利局面。从202

其它 | 2022-01-14 10:13 评论

上汽集团自主品牌首超过合资，陈虹用心布局7年，增量绝不是偶然

如果没有自己的品牌，造多少车都是别人的辉煌。汽车行业，打造自主品牌是每家车企的愿望，对于上汽而言， 7年前的2014年，陈虹升任上汽集团掌门人，就明确表达了发力自主品牌的期望。陈虹提出的目标是：成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司

其它 | 2022-01-14 09:56 评论

北京现代蓄力再反攻，将打好决定转型成败的关键之战

用心播撒种子，未来两年将开花结果作者｜沈天香编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）“筑稳克坚，斗志昂扬。”2022年1月4日，一张红底金字的销量海报，公布了北京现代4款核心车型的销量

其它 | 2022-01-14 09:48 评论

雅迪电动车的AB面：一边冲击高端，一边起火自燃

文：互联网江湖近日，安徽马鞍山市中级人民法院对一起因电动自行车起火自燃引发的伤害赔偿案作出终审判决，生产商雅迪科技集团有限公司被判决赔偿122万元。据悉，该案件源于2020年4月，一辆雅迪电动自行车在楼梯间充电时因自身电器故障，引发起火自燃，造成一老人和两孙女在下楼逃生时被火严重烧伤

其它 | 2022-01-14 09:24 评论

悠跑超级底盘：给汽车颠覆者的武器，能否变成智能电动汽车的主流技术？

汽车，可能像手机一样，随着核心解决方案提供商的出现，格局发生颠覆式变化。2003年，联发科推出了单芯片手机解决方案，集成了通信基带、蓝牙、摄像头等模块，让无数深圳小厂家，只需数百元就能组装出手机，叫板国际手机大厂

其它 | 2022-01-14 09:23 评论

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