2021油耗排行榜:比亚迪获“混动之王”,日系省油只是“神话”?
一台车究竟什么才是车主最看重的,配置?颜值?还是动力?这一问题疆哥寻思了很久,也问了身边不少有车一族,他们的答案:“以上都不是,而是油耗”!因为随着买车后激情逐渐地退却,用车过程更多的是“柴米油盐”。
动力电池2021年回顾与2022年展望:宁德时代市场份额超过52%,比亚迪为16%
2021,尘埃落定。动力电池市场经历了狂飙的一年。前几天,动力电池创新联盟发布了2021年12月动力电池月度数据:·12月:产量31.6GWh、销量35.5GWh,装机量为26.2GWh·2021年:
从96万到150万,奇瑞想在今年演奏一首“波西米亚狂想曲”
奇瑞控股集团在2021年累计销量汽车(包含出口26.91万辆)是96.19万辆,同比增长31.7%。而其在前不久提出的2022年销量目标是保底150万辆,冲刺200万辆。用一年时间跨过50多万销量的鸿沟,并非易事,即便是今年依旧保持同比30%以上的增幅,和既定任务也相差甚远
2021特斯拉近百万的年销量,是用传统车企看不懂的方式取得的?
日前,特斯拉公布2021年Q4以及2021全年的交付成绩,远超各路分析师预期。虽然没有达到100万这个临界值,但一个新的巨头已然崛起。这是一个足够让传统阵营心惊肉跳的数据,用的还是传统车企看不懂的方式,这才是特斯拉最恐怖的地方
2021新能源车销量排行榜:比亚迪一枝独秀!
就在前不久,乘联会公布了12月份国内狭义乘用车市场销量为210.5万辆,同比下滑7.9%。新能源汽车销量却来到了47.5万辆,同比增长128.9%,环比增长25.5%。在车市整体并不乐观的2021年,新能源汽车却有着如此的市场表现,可以算得上是一份别样的惊喜了
12月SUV销量排名出炉:哈弗H6夺得冠军,比亚迪宋家族成功崛起
刚刚过去的12月,国内狭义乘用车市场销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比11月的181.6万辆增长15.9%。其中,SUV销量为96.0万辆,同比下降11.3%,环比11月的84.1万辆增长14.2%
一个中国汽车合资企业的进化与变革:东风日产勇闯新时代
一个中国汽车合资企业的进化与变革作者 | 葛帮宁编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月30日,杭州的夜晚有些清冷,受疫情影响,中国著名财经作家吴晓波第6个年终秀——“预见2022”改用线上直播方式进行
智能新能源汽车游戏,脱胎于母公司长城汽车的魏牌,掌握话语权
智能新能源游戏,魏牌掌握话语权作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年1月10日午后,位于北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店,正在为车主张先生举办交车仪式。正值农历腊八,销售顾问特意为他准备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼
理想汽车将亲手“埋葬”增程式技术?转向纯电动汽车方向?
过去的2021年,理想汽车应该是“蔚小理”之中活得最滋润的。虽然在年销量上依然以90491落后于小鹏的98155辆、蔚来的91429辆,但理想汽车却凭借理想ONE一款车独占新能源SUV市场的销量冠军,甚至一度离盈利仅有一步之遥
被特斯拉抛弃的换电卷土重来!蔚来们能打赢这场翻身仗吗?
作者|不言编辑|钊最近,新能源车冬季续航里程测试可谓“如火如荼”。新能源车在寒冷低温下的续航里程大幅缩水和充电困难问题十分突出,如果你问一个北方人,冬季新能源车补能选择充电还是换电,他可能会毫不犹豫的说出换电
12月轿车销量:比亚迪秦增幅达485.7%!轩逸、宏光MINI双双破五万
据乘联会最新零售销量数据统计,2021年12月份国内狭义乘用车市场销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比增长15.9%;1-12月份累计销量2014.6万辆,同比增长4.4%。其中轿车12月销量
新能源重卡销量同比翻倍,宇通、豪沃等企业正在密集布局新产品
电车汇消息:在近日工信部发布的352批新车公示中,共有240款新能源车型,其中新能源重卡产品有94款,值得关注的是,在近几批的新车公示中,新能源重卡的申报数量一直处于高位。而最新发布的352批公示作为
宁德时代、比亚迪、亿纬锂能忙着“囤锂”,未来或有更多电池企业加入
撰稿丨方倾燃 新年伊始,电池生产企业尤其是动力电池类生产企业都在忙着“囤锂”。 1月13日,有消息称,智利将五份锂开采合同中的两份给了比亚迪智利公司和一家当地公司。比亚迪出价6100万美元,获授8万吨锂产量配额
31家车企2021年12月销量一览:比亚迪新能源崛起,蔚来、理想、小鹏继续冲高
近日,多家车企/品牌陆续公布2021年12月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,仍有不少车企/品牌未能扭转同比下滑局面,但大多延续了此前的环比增长势头,甚至创下年度最高月销表现。芯片供给持续改善,车企
资本丨多次收购未果的吉翔股份,这次能行么?
1月6日,吉翔股份(603399.SH)发布公告,拟以现金4.8亿元收购宁波永杉所持湖南永杉100%的股权。吉翔股份本次拟通过收购湖南永杉,将业务板块延伸至新能源领域。同时,吉翔股份与宁波永杉控股股东杉杉股份为关联法人,此次交易构成关联交易
供需双升、国家支持,今年新能源乘用车销量有望达到550万辆!
1月12日,中国汽车工业协会发布的2021年汽车销量数据显示,2021年我国汽车销量达到2627.5万辆,同比增长3.8%,终结了自2018年以来连续三年下降的趋势,这一成绩的取得在芯片短缺、原材料供应不足的大背景下实属不易
2021年度热销SUV:冠军没变,比亚迪宋崛起,本田成最大赢家
进入新的一年,大家十分期待的2021年度销量终于出炉了。根据乘联会给出的数据,2021年度乘用车销量共计2014.6万辆,同比增长4.4%。今年车市情况复杂,受到疫情、芯片短缺等多方因素的影响,仍取得这样的成绩,实属不易
2021年终结汽车销量连续三年下降局面,以2627.5万辆收官!
随着12月汽车产销数据的公布,我国2021年全年的销量成绩也随之出炉。在全行业的共同努力下,2021年全年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续三年下降的局面,同时产销总量连续13年稳居全球第一
宁德时代专利曝光:第二代钠离子电池要来了!电动车长续航福音?
1月13日消息,据财联社报道,宁德时代已在布局无负极金属电池技术,并申请了相关技术材料设计与关键工艺专利,或将用于下一代钠离子电池。去年7月29日,宁德时代发布了第一代钠离子电池,能量密度达到了160Wh/kg
斥资4亿!比亚迪中标8万吨智利锂矿,成首个中标的中国企业
全球又开始新一轮抢锂大战。当地时间1月13日,智利矿业部发布消息称,在一项共计40万吨的锂矿开采合约招标中,中国汽车巨头比亚迪股份有限公司(002594,下称比亚迪)和当地的北方矿业服务和运营公司(S
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