锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

2022年，特斯拉产能有望继续扩大，4680电池即将交付

电车汇消息：美东时间周三盘后，特斯拉发布了强于预期的第四季度财报，财报显示，特斯拉在2021年全年交付了936172辆汽车，比2020年的交付量499647辆增长了87％，实现营收538．23亿美元，同比增长71％；归属股东净利润达55．19亿美元，同比增长665％

锂电池 | 2022-01-27 14:16 评论

宁德时代做换电，怎样才算从0做到1？

时代电服的总经理陈伟峰，是曾毓群最信任的人之一。福建老乡，清华高材生，毕业就跟随至今，担任过研发、公共关系等多种职位，也担任过曾毓群的助理——只有在宁德时代体系内得到这么多岗位历练、并得到老板信任的人，才能hold住这个事：换电

锂电池 | 2022-01-27 13:52 评论

动力电池领域群雄并起，车企釜底抽薪，谁在宁德时代头上动土？

撰文｜文烨豪编辑｜吴先之一波大跌之后，宁德时代，这一全球动力电池界的老大哥，在股民中的称谓一度从“宁王”变成了“缺德时代”。作为国内首家供货合资企业的动力电池生产商，宁德时代的崛起，很大程度上得益于其吃准了每一波政策红利的窗口期

锂电池 | 2022-01-27 10:33 评论

欲在新能源车动力电池赛道稳占头部，亿纬锂能疯狂出击抢“锂”大战

文／乐居财经靳文雨近年以来，新能源汽车一直处于爆发式发展状态，有不少上市公司纷纷“链上”或加码投资锂电产业，使得新能源车动力电池领域也开启了群雄争霸模式。在电池领域的一位大佬刘金成，是以九头鸟著称的湖北商人

锂电原材 | 2022-01-27 10:25 评论

FSD无重大进展，4680电池推迟，一骑绝尘的特斯拉，将迎来中场休息？

这是海豚投研的第 294 篇原创文章－特斯拉（TSLA．O）于北京时间1月27日凌晨，美股盘后发布了2021年第四季度财报，先上结果：1、业绩超预期，但超预期的势头放缓。收入端超预期是汽车销售（

锂电池 | 2022-01-27 10:12 评论

为什么说天际股份被市场高估了？

随着新能源赛道火热，锂电板块受到越来越多关注。锂电概念之下，天际股份受到部分投资者追捧。2020年7月份，天际股份股价来到6．6元的最低点，而到了次年7月份则上涨至最高54．80元。根据天际股份202

锂电池 | 2022-01-26 16:56 评论

宁德时代B站联手做PE，战投也要“手把手”？

开年最强私募，当这个称号落在宁德时代和B站联手发起的孚腾基金身上时，市场投资风向的细微变化被更多人感知到了。实际上，上海孚腾私募基金管理有限公司这个名字的背后，还有上海国投资本、上汽集团全资子公司上汽金控、博裕资本旗下机构和中信资本旗下基金等

2022-01-26 16:52 评论

锂电巨头赣锋锂业2021年净利预增约4倍，产业链利润向上转移

1月25日，锂电巨头赣锋锂业发布2021年年度业绩预告称，预计2021年归属于上市公司股东的净利润为48亿元到55亿元，同比增长368.45%到436.76%，预计全年扣非后净利润29亿元至36亿元，同比增长621%至795.04%

锂电原材 | 2022-01-26 15:50 评论

全球圆柱锂离子电池出货量持续攀升，行业发展前景较好

但随着国内圆柱锂离子电池生产企业的崛起，日韩企业在国内市场占比不断下降，在2020年占比约为49％左右。圆柱锂离子电池具有电池能量密度大、平均输出电压高、自放电较小、平均寿命较长等优点，主要被应用在电动工具、数码相机、便携式移动电源等领域

锂电池 | 2022-01-26 11:34 评论

2021年中国车市，新能源裂变，换道超车

得蓝者，得天下。这已是车市无法违逆的大趋势。新能源汽车的渗透率快速增长，自主品牌力压合资品牌，已取得绝对的领先优势，跨过燃油车时代，实现了换道超车。2021年的中国车市，我们用四个字总结——蓝色裂变。

锂电池 | 2022-01-26 11:24 评论

2021年中国动力电池专利公开量：蜂巢能源霸榜，比亚迪、宁德时代位居前列

量质并举，质量为重中国汽车专利公开量持续保持增长态势，专利质量大幅提升2021年中国汽车专利公开量为32万件，同比增长4．2％，持续保持稳步增长态势。发明专利授权量为8．4万件，同比大幅增长23．3％，反映了中国汽车专利创新质量持续提升，汽车企业技术创新能力逐步加强

锂电池 | 2022-01-26 10:58 评论

2021年新能源汽车行业发展研究报告：三元电池比例不断提升

第一章行业概况新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。国际上，混合动力汽车（含中混、强混、插电式混动）汽车、天然气汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车均属于节能或新能源汽车

锂电池 | 2022-01-26 10:13 评论

中国锂电池正极材料市场供需现状与竞争格局分析：产销量均实现高速增长

锂电池正极材料行业上市公司：光华科技（002741）、厦门钨业（600549）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、科恒股份（300340）、当升科技（300073）、长远锂科（688

锂电原材 | 2022-01-25 16:09 评论

动力电池原材料价格上涨，新能源汽车涨价将成趋势，比亚迪既不是起点也不是终点

近日，比亚迪发布官方声明称，自2022年2月1日起，包括目前比亚迪主销的汉、唐、秦、宋、元等王朝系列车型，以及海豚这一海洋系列车型在内，都会迎来从1000元到7000元不等的官方指导价上涨。具体的车型涨幅将以经销商最新消息为准

锂电原材 | 2022-01-25 16:05 评论

比亚迪正式落子襄阳，投资百亿建新能源产业基地

电车汇消息：据襄阳市人民政府官方消息，1月24日，湖北省省委书记应勇，省委副书记、省长王忠林与比亚迪公司董事长王传福一行座谈，并见证襄阳市与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。襄阳比亚迪产业园将作

锂电池 | 2022-01-25 15:15 评论

汽车行业减碳需多路线并行：构建以清洁电能为主体的能源补给网络

自2020年我国提出力争“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”这一“双碳”目标后，全国都在这一目标指引下积极行动起来。据统计，截至目前，包括上海、北京、广州等地的多个地方政府表示要在十四五期间提前实现碳达峰

锂电池 | 2022-01-25 10:52 评论

吉利/东风/长城/长安，谁也不想当诺基亚！传统车企转型拼的是谁更拼命！

［2021战鼓雷雷，2022大战在即］如果说2020年的新能源汽车市场，新势力车企是全场的焦点，那么2021年，擂台上角逐最为激烈的力量应该轮到传统车企了。在电动化转型的道路上，有的车企选择混改，还得选择另立门户，有的选择依傍科技巨头

其它 | 2022-01-25 10:05 评论

动力电池成本上涨，比亚迪调价背后的三个行业变量

2022年开局的电池成本暴涨，真的会让电动车发展停下来或者退回去？比亚迪公布了自己的新能源车调价计划和数字之后，中国市场里玩电动车的企业们，基本上都颤抖了一下。毕竟，这是唯一一家从原材料开采到提取，再

锂电原材 | 2022-01-25 09:59 评论

万字访谈录详述大众汽车垂直整合：迪斯继续闯关

万字访谈录详述大众垂直整合编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）迪斯最终留在牌桌上，尽管代价是有得有失。这位大众汽车集团首席执行官赢得监事会支持，保留大众汽车集团管理董事会主席职位，但其职责却被削减，自2022年1月1日起全面负责软件部门Cariad业务

锂电池 | 2022-01-24 19:12 评论

实现锂电池的极速加热，收购电池包技术，长安新能源谋定而动，高能爆发

文字：二哥头编辑：鱼鱼鱼2021年，新能源汽车在中国市场迎来首个小爆发，按照工信部的消息，去年新能源汽车销量超过350万辆，同比增加1．5倍。新能源赛道上的火热自然也让我们联想到中国品牌的表现，蔚小理等新势力暂且先按下不表，我们更期待的是传统主机厂在这轮变革中的表现，比如长安汽车

锂电池 | 2022-01-24 17:03 评论

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