锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

欧洲锂电池产业链近期动向带来的思考

在过去的一周，因我们欢度春节，国内锂电行业几乎处于“停摆”状态。而远在几千公里之外的欧洲，其锂电产业链发生了一系列有意思的事件。现将春节期间，欧洲电池产业链发生的一系列事件，整理如下：1）2月2日，R

锂电池 | 2022-02-09 11:14 评论

吉利、长城、奇瑞和比亚迪，究竟谁能代表中国汽车？

近几年来，伴随着海马、力帆、夏利和众泰等二三线车企的没落，以吉利、长城、奇瑞和比亚迪为代表的车企，上演着一场又一场的自主品牌汽车好戏，不管是销量规模、产品技术和品牌影响力都达到了历史最高水平。中国市场

其它 | 2022-02-09 09:47 评论

1月销量逼近10万辆，比亚迪2022年要卖100万辆？

比亚迪2月3日公布了2022年第一份成绩单，1月乘用车销量95，180辆，新能源乘用车销量92，926辆，同比增长367．6％，其中DM混动车型46，540辆，EV纯电车型为46，386辆。在2021年销量高达740，131辆的背景下，比亚迪有望在2022年实现超过100万辆的产销量

其它 | 2022-02-08 16:13 评论

比亚迪与特斯拉的世纪大碰撞

2022年被誉为电动汽车发展的全新阶段，因为在大众之外，丰田、雷诺－日产－三菱联盟、通用和本田等跨国车企都将正式开始在全球普及新能源汽车。车场老手最终加入电动汽车的战局，与特斯拉、比亚迪和蔚来等车企同台献技

锂电池 | 2022-02-08 16:11 评论

产量或至100GWh，比亚迪刀片电池将会供货特斯拉欧洲工厂？

　　撰稿丨马斯克斯　　近日，瑞信发表研究报告称，比亚迪今年1月份销量同比增长125％至9．54万辆，高于该行业预期的约8．5至9．5万辆。比亚迪日前宣布自2月1日起全面上调售价，升幅介乎每辆1000至7000元人民币，预期将抵销削减补贴及电池原材料成本上涨带来的负面影响

锂电池 | 2022-02-08 15:37 评论

锂电池企业产能扩张，虎年首个万吨级项目落地，PVDF持续看涨

　　2月6日，中创环保发布公告称，公司子公司苏州中迈（全称：苏州中迈新能源科技有限公司）近日与江西省会昌县商务局签署了《年产10000吨PVDF项目合作框架协议》，拟选址在江西省会昌县氟盐化工产业基地投资建设PVDF项目

锂电原材 | 2022-02-08 15:26 评论

锂电池“三级跳”全面出圈，“新能源+”接棒“互联网+”

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。过去三十年，锂电池从给手机供电到驱动汽车，其卓越的电化学潜力被一次次激发。如今新能源汽车已成为聚光灯下最靓的仔，然而新能源汽车并不是锂电池应用的终点，而是起点

锂电池 | 2022-02-08 15:00 评论

全球动力电池装机量排名出炉：宁德时代连续五年第一！

2月8日消息，韩国市场调研机构SNE Research发布最新研究报告，内容显示2021年全球动力电池装机量排名前五分别为：宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SK On。宁德时代已经连续五年全球排名第一，实在太强了

锂电池 | 2022-02-08 13:46 评论

欣旺达“双拳”提升市场渗透：左手BEV右手HEV

　　撰稿丨黄丽　　动力电池应用分会数据显示，2021年1－11月，欣旺达在中国市场动力电池装机量超1GWh，同比大幅增长1304．2％，占据0．7％的市场份额。　　动力电池装机量仅仅是欣旺达一部分的

锂电芯 | 2022-02-08 13:41 评论

通用和福特转换思路，“狙击”特斯拉

导语Introduction一方面，是产品与投资方面加快脚步；另一方面，这两家制造商已决定转换思路，抛弃此前为了利润而优先发展中大型车型的战略，在未来几年猛攻性价比车型，以此作为“狙击”特斯拉的“撒手锏”之一

其它 | 2022-02-08 11:42 评论

锂电负极的下一次迭代，将从4680电池放量开始？

在2020年9月举办的“特斯拉电池日”上，特斯拉颠覆性的发布了“4680电池”。这种电池不仅体型上明显大于18650和21700电池，而且能量密度也更高，单体电芯能量提升了5倍，输出功率提升了6倍，有望让动力电池的价格下降56％以上

2022-02-08 11:34 评论

原材料之争，是宁德时代、比亚迪、国轩高科等动力电池供应商的终局之战

作为新能源汽车的核心零部件，动力电池的技术路线之争从来就未曾停歇。尽管电动汽车已经成为了汽车主流的发展方向，但到底是用三元锂电池还是用磷酸铁锂电池，却是近十年来业内技术争论的热点。由于新能源汽车产业以及政策在不同时期有着不同的需求，导致了这两种“性格”截然不同的动力电池，它们的命运也是跌宕起伏

锂电原材 | 2022-02-08 11:31 评论

孚能科技：2022技术比拼拉开帷幕，明星客户抢单皆为序曲

　　撰稿丨黄丽　　动力电池应用分会数据显示，2021年1－11月，中国市场动力电池装机量超过134GWh，同比增长164％。　　按动力电池外形分类来看，其中，软包动力电池因其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优势，近年来逐渐获得不少车企的青睐

锂电池 | 2022-02-07 18:17 评论

LG新能源与通用合资建立第四家电池工厂，韩国史上最大IPO要与宁德时代掰手腕

［文章导读］小电池，大能量，LG新能源与宁德时代下起了对手棋。2022年2月3日，据韩联社消息，美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划

锂电池 | 2022-02-07 17:48 评论

比亚迪2021年大事记：投资80亿元动力电池项目，扩产合资样样不落

在2021年，乘新能源汽车高速发展趋势，比亚迪表现尤为突出。从年初换标，到发布DM－i超级混动、e平台 3．0，再到海豚首发、海洋网“铺开”，以及快速扩产布局，动作频频。近日，盖世汽车针对重点车企及零

锂电池 | 2022-02-07 17:42 评论

海外收紧！买锂接连受阻，宁德时代、国轩高科、比亚迪锂资源抢夺由外转内

　　撰稿丨电池中国　　作为电动汽车动力电池的核心材料，锂资源的重要性日益凸显，为掌握锂资源话语权，国内企业在海外碰壁的情况下，开始深探国内锂资源市场。　　1月28日，赣锋锂业发布公告称，公司与青海省海

锂电池 | 2022-02-07 17:36 评论

中国锂电池正极材料行业出口市场现状分析

锂电池正极材料行业上市公司：光华科技（002741）、厦门钨业（600549）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、科恒股份（300340）、当升科技（300073）、长远锂科（688

锂电原材 | 2022-02-07 17:29 评论

2021十大高调企业家：雷军、任正非、王传福、董明珠

2021年，新冠疫情仍然肆虐，全球经济下行、股市震荡成为一种新常态。在这种大背景下，企业家们面临的舆论环境也越来越不友好，企业家们的“集体失语”似乎也成为了一种普遍现象。一篇名为《企业家的“低调”与“

其它 | 2022-02-07 17:07 评论

新能源卷在2022：下沉、拼算力、互侵领地

撰文｜冷泽林编辑｜吴先之刚刚过去的2021年，是自2012年颁布节能与新能源汽车产业发展第一个规划以来，渗透率增长最为迅速的一年，由年初的个位数开始“狂奔”增至年末20％左右。让不少身居一线的创始人们都感到始料未及

锂电池 | 2022-02-07 14:56 评论

宁德时代的“全家桶”野望：多线布局，通吃动力电池

通吃的背后，是进退之间的竞争博弈。文｜龚岩编辑｜ G3007“宁王”的新故事，总是那么吸引人。最近，宁德时代正式发布换电服务品牌EVOGO（乐行换电）及组合换电整体解决方案，并将在10个城市首批启动换电服务

锂电池 | 2022-02-07 14:47 评论

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