特斯拉在动力电池上真实想法是怎样的?
每隔一两天,我们就能听到一些有关特斯拉电池的消息。松下、宁德时代、LG新能源、比亚迪……这些全球电池巨头,都为特斯拉“神魂颠倒”,欲拒还迎。特斯拉真是“海王”无疑,撩的还都是绝世大美女。逢场作戏的特斯
铁铬液流电池挑战“电池茅”宁德时代
本文作者 | 刘超然春节后开市,“电池茅”宁德时代(300750.SZ)反常地出现了单边连续回调,截止2月11日收盘,宁德时代跌破500元/股,盘中甚至一度跌破年线。据统计4个交易日累计回调超过17.
一周市值蒸发2400亿元,看似“水逆”的宁德时代,蹲下只为跳的更高?
文|恒心来源|博望财经进入虎年,宁德时代频频“水逆”,一周市值暴跌2400亿元、券商“唱空”、起诉对手方
家用纯电动车也能换电了!宁德时代换电服务能“碾压”充电桩?
随着国内纯电动车的保有量不断增加,电动车充电补能的问题也日益加剧,尽管国家也在加大力度对电动车充电基础设施的建设,但充电桩市场存在充电桩分布不均匀、充电接口不兼容、因管护维修不到位出现“僵尸桩”等难题,依然处于供不应求的局面
新能源时代的佼佼者宁德时代,正在进入新周期
文|孟永辉不得不说的是,宁德时代正在经历一场阵痛。然而,这样一场阵痛对于每一个企业来讲都是必然的。我们看到,以往叱咤风云的互联网行业依然没有逃过历史的周期率,经历了早期的野蛮生长之后,现在同样正在经历着阵痛
宁德时代:谣言冲掉的股价,用实力拉上来
2022年2月7日,韩国市场研究机构SNE发布最新统计显示,宁德时代去年在动力电池领域的全球装车量达到96.7GWh,市场占有率为32.6%,再次位居世界第一。在全球动力电池装车量排行榜上,宁德时代已连续第五年排名首位
电池原材料价格上涨,车企集体涨价,新能源汽车是开倒车吗?
导语:新能源车价普涨之下,变革下的车市也将迎来全新竞争格局。面对不可避免的外在因素影响,车企如何直面车价“裸泳”下的市场竞争,或将成为新能源增量时期下的全新考验。(文/张家栋 编辑/娄兵)距离新能源全
517亿元!锂电行业再现巨额投资
电车汇消息:2月16日晚间,云天化、恩捷股份、亿纬锂能同时发布公告,3家公司当日与云南省玉溪市人民政府、浙江华友控股集团有限公司(下称“华友控股”)在云南省昆明市签订《新能源电池全产业链项目合作协议》
2022的吉利汽车、长安汽车,离新能源主场还有多远?
不破不立、破而后立。作者:于照野编辑:李锋风品:南辞来源:铑财——铑财研究院新能源车市涨姿依旧汹涌。2月14日,乘联会数据显示,2022年1月,新能源乘用车批发销量41.2万辆,同比增长141.4%。新能源乘用车34.7万辆,同比增长132%
特斯拉4680电池正式规模量产,燃油车最骄傲的续航要败了!
特斯拉布局良久的4680终于要大规模量产交付了,首批搭载4680电池的Model Y车型将在2022年Q1季度末进行交付。根据最新的消息显示,特斯拉4680电池良品率达到了95%,目前已经累计了超过100万颗4680电池
大宗“铝”创新高,这家公司已赚翻
作者 | 刘超然春节后第二个交易日,伦敦金属交易所(LME)的期铝就来到2008年以来的最高水平,截止伦敦时间2月8日17:00(北京时间2月9日01:00)收盘,LME三个月期铜收高3.5美元,报收于每吨9781美元
亿纬锂能联合打造的第三个千亿级电池产业集群来了
亿纬锂能联合产业链头部企业打造的第三个新能源电池千亿产业集群来了。 2月17日,亿纬锂能发布公告称,公司与云南省玉溪市人民政府、恩捷股份、华友控股、云天化在云南省昆明市签订《新能源电池全产业链项目合作协议》,共同在玉溪市推动形成千亿级新能源电池全产业链集群
斥资50亿元!贝特瑞拟投建4万吨硅基负极材料项目
2月16日,贝特瑞发布公告称,公司拟与深圳市光明区人民政府签署《贝特瑞高端锂离子电池负极材料产业化项目投资合作协议》,拟在深圳市光明区内投资建设年产4万吨硅基负极材料项目,项目预计总投资50亿元。
1月国内动力电池厂商排行榜:宁德时代拿下半壁江山,比亚迪第二
IT之家 2 月 17 日消息,昨日中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 1 月动力电池月度数据,产量方面,2022 年 1 月,我国动力电池产量共计 29.7GWh,同比上升 146.2%,环比下降 6.2%
壬寅·加速丨2022,新能源补能方兴未艾
2022年,中国新能源补能产业,将在竞争与合作中大步前进,一元复始,万象更新。2020-2025中国充电基础设施发展预期报告2020年,新能源汽车充电桩正式被纳入国家七大新基建,政策的扶持叠加光明的市场前景,各路资本开始加速布局充电桩市场
“宁王”直面投资者,20道问答题吐露这些关键信息
宁德时代会跨界其他领域吗?是否考虑要去美国建厂?怎么看待友商扩产,特别是国际化竞争?公司未来发展最大挑战是什么?2月14日,宁德时代接受包括高瓴资本、鸿商资本、腾讯投资、淡马锡、红杉资本、富达基金、华平投资、中远海运、KKR、GIC、Capital Group等50多位投资者的调研
何为电池管理系统(BMS)芯片?
本文来自方正证券研究所2022年2月16日发布的报告《何为BMS芯片》,欲了解具体内容,请阅读报告原文电池、电机、电控技术是电动车最核心的技术,而电控中最核心的功能就是BMS(Battery ManagementSystem),即电池管理系统
小鹏汽车“逃离”宁德时代?
2019年的某一天凌晨,香港维多利亚港边,两个中年男人互诉衷肠。“我已经在ICU里面了,马上要挂了。”李斌开口无奈地说道。“我们也没有好多少,坐在ICU门口,准备等着进去。”何小鹏半是安慰,半是自嘲。那显然是新能源车企最难熬的一年
北京新能源战事升级,新能源和智能汽车的产业链正悄然北上
文|孙光辛近日,特斯拉要在北京建立设计中心的消息引起轩然大波。在北京市《2022年市政府工作报告重点任务
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