锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

高镍大圆柱电池“鹰击长空”

　　撰稿丨金东　　近一年多来，磷酸铁锂电池风头无两，打的曾经占据统治地位的三元电池一路窜逃，狼狈至极。　　数据显示，2021年国内磷酸铁锂电池装机量占比51．2％；今年一季度，磷酸铁锂占比进一步提升至58．2％

锂电池 | 2022-04-21 15:56 评论

换电风云2022：政策春风先起，千亿赛道发令枪重新响起

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。新能源汽车作为能源革命的重要一环，除了颠覆传统燃油汽车行业外，也催生一系列相关产业链的发展，其中就包括命运坎坷的——换电。讲到换电，就不得不提到一家公司，Better Place

锂电池 | 2022-04-21 13:51 评论

800V平台架构“落地”元年：改变汽车行业的大生意

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致800V平台架构具有优势，问题是，技术什么时候普及。欧美车企正在意识到800V平台架构的优势。根据外媒AUTONEWS报道，彼得·西格尔的一篇文章指出，汽车制造商和供应商（想当然地把中国车企排除在外）一致认为，快速充电的800V平台架构具有优势

锂电池 | 2022-04-21 11:48 评论

新能源车保有量突破千万辆，电池安全问题如何化解？

电车汇消息：在4月19日的国新办新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍，我国新能源汽车已经累计推广1033万辆，突破了一千万辆的大关，成为引领全球汽车产业电动化转型的一个重要力量

锂电池 | 2022-04-21 11:39 评论

突破电池技术壁垒，固态电池成为车企追逐的“圣杯”

纵观全球汽车产业，当前已经进入了新能源汽车更替传统燃油车的变革时代，中国市场和欧洲在这方面走的脚步更大，特斯拉在全球的快速扩张和国内造车新势力的全面崛起，也让很多传统的老牌车企感觉到了危机，纷纷加快电动化的转型脚步

锂电池 | 2022-04-21 10:58 评论

不产桩不建桩，充电服务商NaaS靠什么崛起？

如今，全球新能源行业处于风口之上，政策红利频现，围绕新能源车的布局也渐次展开。充电桩的快速建设为新能源车的普及提供了保障，充电桩市场亦是蓬勃发展。据天眼查最新数据显示，目前我国有近21．6万家充电桩相关企业

其它 | 2022-04-20 18:35 评论

全球电池装机量年度排行榜：中国动力电池品牌继续称霸全球

辣椒汽车·数据参考：2021年，中国动力电池品牌继续称霸全球，除了冠军宝座稳如磐石之外，多家中国动力电池企业的装机量实现翻番，将日韩品牌远远甩在后面。根据韩国市场研究机构SNE Research公布的数据，2021年，全球动力电池装机量达296．8 GWh，同比增长102．3％

锂电池 | 2022-04-20 16:45 评论

海外电池龙头企业2021年度业绩大比拼

　　受益全球汽车电动化快速推进，2021年LG新能源、松下电池、SK On和三星SDI的电池业务均实现高速增长。　　截至目前，上述四家海外电池巨头均发布了2021年财报。其中，LG新能源营收约合人民币

锂电池 | 2022-04-20 16:24 评论

重资挺进超30家企业“押宝”固态电池

　　撰稿丨黄丽　　电动汽车热潮催生了动力电池不同技术的发展，在目前以液态电解液为主流的动力电池供给局面下，还有另一股技术力量，已有尝试者“埋下伏笔”，势必要参与到下一代电池技术的竞争之中。说起来，大家也并不陌生，那就是近几年被炒得火热的固态电池技术

锂电池 | 2022-04-20 16:23 评论

李斌用葱换盐走红，但蔚来背后的新能源产业链危机该何解？

最近一段时间，对于各大新能源汽车产业的大佬来说，除了自身企业的业务问题之外，自己在上海的衣食住行也同样要操心，这不蔚来的掌门人李斌红了，原因不是蔚来而是其用葱换盐的事情，不过李斌可以走红，蔚来背后的新

锂电原材 | 2022-04-20 15:16 评论

分析：电池价格大涨并未浇灭消费者热情

盖世汽车讯据外媒报道，即使车辆价格飙升，但是全世界的消费者依然在排队购买电动汽车，这颠覆了15年来汽车行业的认知，即只有在电池成本下降到一定程度之后，电动汽车的销量才会爆发。今年，虽然锂电池电芯的成本从去年的105美元／千瓦时飙升到了第一季度的160美元千瓦时，但是消费者对电动汽车的需求依然强劲

锂电池 | 2022-04-20 11:12 评论

第355批公告：磷酸铁锂配套车型占比超三元12%

　　近日，国家工业和信息化部对第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据电池中国统计，本批次公示的车型中电动乘用车共有67款。其中，三元电池车型28款，磷酸铁锂车型36款，另有3款车型未注明锂电池类型

锂电池 | 2022-04-19 17:25 评论

月供300，打工人已经养不起小电驴

1998年中国的第一台电动车诞生。清华大学教授马贵龙和中科院院士何祚庥迅速建议制定国家标准，第二年，电动自行车的国家标准确定在了时速20公里以内，整车重量不超过40公斤。那时候，人们普遍认为这样的规定

回收/保养/修复 | 2022-04-19 17:22 评论

海外风险危及长期产能，锂矿巨头难破“产能”危局

撰文／麻雀来源／中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品进入2022年，在高位坚挺的锂价没有掉头向下，反而继续冲高。根据生意社消息，2月9日，部分厂商碳酸锂出厂价已超36万元／吨，经销价普遍超超40万元／吨

锂电原材 | 2022-04-19 17:19 评论

接下来电池竞争落脚点在哪？宁德时代“亲自示范”

　　撰稿丨电池中国　　中国是目前全球最大的新能源汽车市场，但海外市场的增长潜力或将更大。基于对海外市场电池路线的洞察，宁德时代再次出手。　　4月14日，宁德时代控股公司广东邦普下属公司普勤时代与印度尼

锂电池 | 2022-04-19 16:45 评论

车用蓄电池市场需求不断增长，市场规模超过400亿元

目前，我国已成为全球最大的车用蓄电池产销国，随着居民生活水平提升，国内汽车保有量持续增加，车用蓄电池需求还在不断增长。车用蓄电池分为镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等。目前，国内车用蓄电池以铅酸蓄电池为主，其他类型的蓄电池应用较少

锂电池 | 2022-04-19 16:41 评论

换电业务加速启动，宁德时代的换电“阳谋”

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致关于换电业务的加速，宁德时代想要的并不仅仅是“抢”蔚来生意。送走不确定的2021，迎来更加不确定的2022。动力电池企业们可能怎么也意想不到，从“妖镍”事件发散出来的上游原材料问题，竟然会扩展到如今“一塌糊涂”的局面

锂电池 | 2022-04-19 16:08 评论

动力电池观察：全球软包可能转向方形叠片

3月成为了动力电池行业的一个分水岭。单从行业本身来看，3月，我国动力电池产量达到了历史新高，共计39．2GWh，一个季度动力电池产量就达到了100．6GWh，基本上把2020年之前一年的量都产完了，这个能看到动力电池需求的旺盛

锂电池 | 2022-04-19 09:37 评论

一季度动力电池企业扩产凶猛：投资超3千亿、规划产能877GWh

正所谓“一年之计在于春”，2022年伊始，国内动力电池企业新投建项目的消息就纷至沓来。据盖世汽车不完全统计，今年一季度，国内动力电池新投建项目共计29个，总投资金额高达3391．1亿元，规划动力电池产能近877GWh

锂电池 | 2022-04-19 09:17 评论

PVDF窜上“妖台”，将成2022最紧缺锂电材料

　　撰稿丨金东　　下游企业恨透了！　　碳酸锂、六氟磷酸锂涨价“二妖”之外，另一个涨价极其疯狂的锂电材料也在“张牙舞爪”。　　PVDF（聚偏氟乙烯），这个锂电池正极粘结剂和隔膜涂覆材料，价格已经从去年4月的每吨10万元，窜升到如今的约50万元／吨，短短一年时间价格涨幅达400％

锂电原材 | 2022-04-18 18:07 评论

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