宁德时代已完成协商调价,二季度新能源车又要涨价了?
新能源车涨价早已不是什么稀奇事儿了,从去年下半年到现在,只要是在市场上叫得上号的新能源车,几乎都已经宣布涨价了,涨幅也大小不等,从几千到几万的都有,闹得消费者、车企厂商都心神不安。还记得在三四月份的时
动力电池的冰与火:宁德时代一家独大,二线电池厂商上演列王纷争
“宁王”一家独大,二线企业列王纷争作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)匀浆、涂布、辊压、模切、叠片、装配……整个一季度,位于江西赣州的孚能科技(赣州)股份有限公司车规级电池工厂内,整条生产线在满负荷运转
杀入欧美后花园,中国电池厂商势必走好“技术换市场”的路!
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致尽管布满荆棘,但有理念、有信念的中国电池厂商,势必能够走好这条“技术换市场”的路。锂电池的起源并非中国,但国内肥沃的土壤,却使得锂电池得到了充分地成长
车企全球抢购锂、镍等电池原材料,未来几年电动汽车价格巨降?
特斯拉又与巴西矿产企业淡水河谷达成镍产品的供应协议,至此,特斯拉已经进一步布局电池原材料上游企业。最近巴西的淡水河谷公司,与特斯拉签署了一份长期合同,保证镍产品的供应。汽车行业电动化进程推进的这几年时间里,经历了疫情、缺芯短缺,现在还要准备面对的是核心零部件电池的短缺
来势凶猛!又一家汽车领域巨头“自产电池”
撰稿丨马斯克斯 总投资675亿元,拟规划电池产能150GWh。这是日前湖北孝感临空经济区新开工的一个电池项目。 然而,如此大的手笔,并不是出自宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源等我们耳熟能详的电池巨头,而是出自一家位列中国企业500强的汽车集团——恒信汽车之手
一季度全球动力电池排行:中国企业腾飞 日韩企业不行了?
新能源汽车的爆发式增长带动了动力电池需求量的攀升,2022年以来各国电池企业快马加鞭的扩大产能、在各地市场大展拳脚。而放眼全球市场,中国电池生产企业在市场份额方面已经占据了绝对的领先地位,市占率不断上升,而日韩企业市占率则出现下降
2022年全球钴金属市场供需现状与竞争格局分析 全球钴金属供需逐渐趋于平衡
钴金属产业主要上市公司:寒锐钴业(300618.SZ)、腾远钴业(301219.SZ)、华友钴业(603799.SH)、盛屯矿业(600711.SH)、当升科技(300073.SZ)、格林美(002340.SZ)、鹏欣资源(600490.SH)等
14万股东彻夜难眠!市值蒸发7000亿的宁德时代,迎来新冬天?
万亿宁王摊上事了!五一小长期前最后一个交易日,宁德时代交出了2022年一季度业绩报,其中,扣非净利润和经营活动现金流双双暴降,这一罕见现象引发市场无数猜想。5月5日首日开盘,经过假日的酝酿,宁德时代果
宁德时代铠甲上的三道裂缝
“宁王”的一季度报,让市场炸了锅。报告期内,宁德时代实现营收486.8亿元,同比增长154.0%;归母净利润14.9亿元,同比下滑23.6%;扣非后的归母净利润为9.8亿元,同比下滑41.6%。利润下滑之快,远超预期
各方势力进场,“换电棋局”正进入艰难对弈阶段
出品 | 探客深科技作者 | 尹太白编辑 | 蛋总最近,“宁王”发布2022年一季报后股价接连下跌,引起人们关注。作为动力电池领域的全球霸主,宁德时代的生产发展直接影响着庞大的新能源汽车行业。毕竟,动力电池的质量及续航问题一直是影响新能源汽车销量的重要因素
格创东智携手锂电装备制造商金银河实现行业设备智能运维
去年以来,我国“双碳”事业已经由前期谋划阶段步入实质性推进阶段。光伏、锂电、风电等新能源行业是实现“双碳”目标的数字化发展重点。格创东智在新能源产业链的上下游踞身深耕,陆续推出了面向光伏电站、风场等的智能运维、面向上游锂电材料制造商的设备预测性维护、面向园区的智慧能源和碳管理平台等解决方案并落地
特斯拉做先锋,车企打响电池原材料“保卫战”
在汽车行业电气化革命开展地如火如荼的同时,美国电动汽车初创公司Rivian的首席执行官RJ Scaringe发出了警告:跟即将到来的电池短缺相比,目前的芯片短缺可能只是一道“开胃小菜”。在过去的两年里
宁德时代,万亿市值还回得去吗?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致时代永远属于进取者,但未必总是属于宁德。“我们不是太在意短期的市场波动,不管是股价的波动还是份额的波动,我们专注的是长期做好技术研发。”就在宁德时代一
保时捷领投锂硅电池公司Group14
“今年以来华盛顿州最大一笔4亿美元风投。”作者:Jingshu Zhang编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据Group14Technologies官网消息,公司宣布C轮融资筹集4亿美元,这是今年以来华盛顿州最大一笔风险投资
观察丨中国市场磷酸铁锂材料出货量TOP 5
撰稿丨电池中国 动力电池应用分会数据显示,2021年中国市场动力电池装机量约为159.6GWh,其中磷酸铁锂电池装机量为81.7GWh,占比51.2%。磷酸铁锂电池已经成为动力电池主流路线之一;
跌上热搜的宁德时代,跌下神坛
文|文斌宁德时代跌上了热搜。5月5日,在大家都盼望劳动节回来的第一天能有个开门红的时候,宁德时代集合竞价低开10.83%,最终收跌8.15%。按收盘价计算,宁德时代市值为8764.00亿元,相较其最高点时1.6万亿的市值,已经跌去近一半
涂碳铝箔有助于改善锂电池性能,市场发展潜力较大
近年来,随着东南亚地区经济发展,以及全球产业向东转移,马来西亚、印尼、泰国等东南亚国家涂碳铝箔市场需求增速加快,未来市场发展潜力较大。涂碳铝箔是一种能改善正极活性物质和箔材接触界面的集流体。涂碳铝箔基
宁德时代告别暴利时代
作者 | 行者编辑 | 蛋总出品 | 子弹财观不出所料,推迟两天发布财报的宁德时代,业绩表现的确“有点问题”。4月29日,宁德时代才公布了2022年一季报。数据显示,虽然实现营业收入486.78亿元,
应对原材料价格飙涨,宁德时代将有这些举措
电车汇消息:作为锂电池领域的头部企业,宁德时代的一举一动都受到了行业的极大关注。4月底,宁德时代发布了Q1的财报,营收486.78亿元,同比增长153.97%;净利润14.93亿元,同比下降了23.62%
动力电池战国时代,谁能继续存活?
作者 包可萌特斯拉、比亚迪同一时间宣布召回多款电动车型;宁德时代挖华为墙角入局换电市场,电动车市场是否会变天?2022年4月29日,比亚迪备案要回9663辆2021年9月2日至2022年3月14日生产的唐DM车型电动汽车
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