悲剧,换电赛道逻辑恐将被彻底摧毁!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第346篇原创文章”随着特斯拉、零跑、比亚迪的CTC电池底盘一体化方案逐步应用于量产车,甚至今年
蔚来,会和比亚迪一样,对外卖电池?
当年技术创新后特斯拉火了,时隔六年之后,蔚来想自研电池应该准备多少钱?蔚来在玩儿换电路线的同时,要开始着手自己造电池了。新能源时代下,零部件整合的好处正在被业界认可,中国品牌零部件整合做的最好的,说是比亚迪应该没有人反对
宁德时代、华为的跨界汽车寡头时代,开始第一轮谢幕?
滴滴已经低头,华为尚未崛起,宁德时代的电池之王地位在遭遇新势力不断挑战,跨界进入汽车领域的巨头们,正在开始面临首次战败的局面。截止眼前,2022年几乎所有在汽车圈里出现的大事,背后均共同指向了一个问题,供应链
电动车芯片将比电池还贵?中国电动车企苦“原材料涨价”久矣
全球汽车快讯 据外媒报道,威马汽车技术有限公司(WM Motor Technology)透露,博世与其他汽车业一级供应商们正与客户协商芯片涨价事宜,电动车的芯片成本可能要超过电池成本了。业内人士表示,目前电动车制造商们正因为原材料价格的持续上涨、零部件短缺、削弱消费者购车欲的市场大环境而感到困扰
浅析中国在电动车电池材料领域的制胜秘笈
全球汽车快讯 据外媒报道,特斯拉及其他电动车制造商对多种不同的金属材料颇为倚重。锂金属就是其中的一种,尽管全球都能发现锂矿,但其开采、冶炼及加工大多由中国经手。因此,在电动车电池金属材料方面,中国在原材料方面优势巨大,其他国家难以匹敌
欧洲动力电池产业链完全落后了吗?
过去四年,一直在跟踪和观察欧洲动力电池产业链的发展动态。因此,基于一些行业大事件,写了不少关于欧洲动力电池产业相关的评论性文章。有些朋友在文章后面留言,表现出对欧洲动力电池产业发展不屑一顾的态度。近期
小米电池“谋局”,不仅是携手宁德时代
撰稿丨马斯克斯 自从小米集团宣布造车之后,在新能源汽车、锂电池领域的投资就愈加频繁。 据媒体报道,近日小米集团实控的瀚星创业投资有限公司,战略入股上海快卜新能源科技有限公司,成为其第三大股东,并派出造车团队核心人物李肖爽担任董事,联手宁德时代正式进入光储充检赛道
拟收购非洲6座锂矿,比亚迪再挑战万亿市值,有望超过宁德时代
近日,据澎湃新闻:比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士表示,据比亚迪内部测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下
动力电池霸主易位,日本被中国这样甩远了
作者丨北 岸责编丨崔力文编辑丨别 致打江山容易,守江山难,丢掉的江山想再次夺回来,更是难上加难。两个月前,《日本经济新闻》专门策划了一期主题为“华流EV”的系列撰稿,研究探
五连涨!磷矿价格波动再挑神经
撰稿丨黄 丽 新能源产业快速发展带动电池用磷需求持续爆发。 2021年,全国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比分别增长159.5%和157.5%。进入2022年,全国新能源汽车一季度产销仍然保持同比增长态势
4月新能源物流车装车量:宁德占比56.9%,国轩第二,亿纬环降12.6%
近日,昔日锂电巨头*ST猛狮股票退市,在锂电圈掀起波澜。在新能源物流车销量环比下降,动力电池量价齐升的4月,新能源物流车装车量格外引人关注。据电车资源统计,4月新能源物流车动力电池累计装车量约926.59MWh,同比增长88.44%,环比下滑16.67%
穿越牛熊,全球“锂王”赣锋锂业来了!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第343篇原创文章”前几天详细讲了赣锋锂业以及其他的锂盐企业的逻辑后,今天再来讲一讲赣锋锂业的基本情况
靠一个创意融资65亿美元,斩获500亿美元订单,这家欧洲公司想战胜宁德时代
环保,ESG时代的撒手锏作者 | 潘磊编辑 | 子钺图源 | Northvolt官网仅凭一个想法就能获得融资,再通过融资去招募团队,然后又获得更多融资,最终用巨额融资把自己变成巨无霸,同时也成就了一个创业者白手起家的精彩故事
动力电池攻守战 | 这是能让投资人安然入睡的赛道
起底的明牌,膨胀的蛋糕。随着新能源汽车市场的飞速增长,动力电池产业也随之崛起。经历了一轮又一轮的市场争夺后,动力电池产业格局愈加稳固。然而,疫情和俄乌战争下,当前的动力电池行业也有了新的变数。二线电池厂商与一线开始抢占市场,部分主机厂希望在动力电池领域分得一杯羹,而上游的新旧材料之间也在暗自较劲
宁德时代VS中创新航:专利战“升级”背后
技术要素密度的高低,决定了一个产业知识产权资产的活跃程度。换句话说,知识产权事件的活跃程度,是一个产业兴衰起伏的重要标志。21世纪以来,通信、半导体、电子计算机、智能手机、互联网、生物制药等领域,相继出现一系列重大知识产权事件,一并拼构出了先进生产力阵营演进的隐性逻辑
强制退市,这家电池企业在资本市场出局
电车汇消息:5月26日,深交所发布公告,猛狮新能源科技(河南)股份有限公司6月6日起进入退市整理期,股票予以摘牌。猛狮新能源科技(河南)股份有限公司,原名广东猛狮新能源科技股份有限公司,2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立,2012年在深交所上市
干货!2022年中韩锂电池行业龙头企业对比:国轩高科VS三星SDI
本文核心数据:国轩高科和三星SDI的发展历程、业务布局、财务数据、市场竞争格局发展历程对比:三星SDI起步早三星SDI属于三星集团旗下子公司,成立于1970年,主要业务涉及电子材料和能源解决方案(二次电池)
锂电产业链企业竞相“出海”
撰稿丨黄 丽 海外电动汽车行业需求爆发,国内锂电产业链企业全球化市场拓展加速,多家企业海外融资事项也取得实质进展。 近日,格林美披露,中国证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证(Glob
2022年中国锂电池正极三元材料市场现状及竞争格局分析 新能源热度不减三元材料价量齐升【组图】
行业内上市公司:湘潭电化(002125)、当升科技(300073)、杉杉股份(600884)、丰元股份(002805)本文核心数据:三元材料产量、三元材料市场集中度、价格三元材料优势较为明显三元材料目前作为动力电池的主要正极材料被使用
钠盐电池备受市场和资本关注,未来应用前景广阔
钠盐原材料储量丰富、价格低廉,性能可与磷酸铁锂电池相媲美,由于成本优势明显,钠盐电池有望在大规模储能中应用。钠-氯化镍电池简称钠盐电池,是由钠硫电池发展而来的一种新型二次电池。钠盐电池正极为金属钠,负极为金属氯化物,电解质为β-Al2O3陶瓷和NaAlCl4熔融盐复合电解质
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