锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

5月新能源物流车动力电池装车量：比亚迪进圈马太效应显著

据数据显示，2022年5月，新能源物流车销售超1．6万辆（含1264辆交叉型乘用车），同比上涨51．55％；动力电池装车量约1．09GWh，环比上涨17．45％。2022年1－5月，新能源物流车累计装车量为4．44GWh，同比增长158．6％

锂电池 | 2022-07-04 13:51 评论

预见2022：《2022年中国固态电池产业全景图谱》(附市场现状、竞争格局、发展前景等)

固态电池产业主要上市公司：主要有比亚迪（002594）、上汽集团（600104）、蔚来汽车（NIO）、宁德时代（300750）、孚能科技（688567）、国轩高科（002074）等。本文核心数据：固态

锂电池 | 2022-07-04 13:44 评论

重磅！国家能源局：三元锂电池不得用于这里！

6月29日，国家能源局官网发布“国家能源局综合司关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函”。据悉，该征求意见稿总结了从2014年至今防止电力生产事故的成功经

锂电池 | 2022-07-04 13:36 评论

换电市场：蔚来先行推广、睿蓝后继普及

据天风证券的统计显示，目前至少有8家企业在国内公布了换电站建设的企业目标，这些企业有来自车企的蔚来、吉利、长安新能源，以及第三方充电站运营商如国家电投、中国石化等，也有专注换电站的奥动新能源和协鑫能科等参与方

PACK | 2022-07-04 11:00 评论

冠宇动力年产10GWh动力电池项目落户江苏海盐

电车汇消息：6月30日上午，浙江冠宇电池有限公司年产10GWh动力电池项目开工仪式在江苏海盐举行。据悉，浙江冠宇电池有限公司年产10GWh动力电池项目是海盐于2021年招引的重大项目，落户百步经济开发区（百步镇），项目总投资40亿元，规划年产10GWh锂离子动力电池，共计购置土地396亩

其它 | 2022-07-02 11:05 评论

宁德时代的电池守擂战

随着国内新能源汽车市场的持续火爆,整个新能源汽车赛道迎来了久违的“暴涨狂欢季”,作为在其中扮演重要角色的动力电池,日益成为各方竞争的核心关键点。赛道内除了原本就参与其中的电池厂商受到各方追捧之外,那些域外的竞争对手或者有志于此的车厂,更是挤破了头想要进来分一杯羹

其它 | 2022-07-02 10:55 评论

广汽超能铁锂电池、宝马电芯制造中心，为何车企都开始自研电池？

当前全球的新能源汽车市场正迎来一种爆发式的发展，而在疫情、动力电池原材料价格上涨的压制下，越来越多的车企开始寻找起了汽车动力电池的突破口，开始走自研道路了，不仅可以在价格方面可以掌握主动权，在技术方面

锂电池 | 2022-06-30 17:47 评论

重磅！2022年中国动力电池PACK行业政策汇总及解读（全）行业技术再升级

动力电池PACK行业主要上市公司：目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代（300750）、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）和长城汽车（601633）等本文核

PACK | 2022-06-30 16:41 评论

“锂矿大战”一触即发，车企大佬抢锂忙

文｜老鱼儿编辑｜杨旭然最近几年什么涨得最凶？锂矿起码也能排到前三。2020年锂金属价格约4．3万元／吨，到2022年价格已经增长到约50万元／吨。锂价格的飞涨，迅速传导至下游产品的价格上。20

锂电原材 | 2022-06-30 13:58 评论

德方纳米拟参与天齐锂业港股上市，项目建设资金来源遭问询

《投资者网》彭宝萱编辑汤巾6月27日晚，磷酸铁锂正极材料龙头——深圳市德方纳米科技股份有限公司（下称“德方纳米”，300769．SZ）披露了系列公告，向子公司增资、部分闲置募集资金进行现金管理、作为基石投资者参与天齐锂业（002466．SZ）的港股首次发行等引发市场关注

锂电原材 | 2022-06-30 09:34 评论

刀片电池、特斯拉4680、弹匣电池和麒麟电池，技术到底哪家强？

时下，新能源汽车行业发展得如火如荼，但无论内饰再精美、尺寸再宽大，衡量一辆新能源车在最根本上还是得看其动力电池系统表现。对此，消费者最看重的两个方面，一是安全性，二是续航能力。虽然厂家创造了许多概念、

锂电池 | 2022-06-30 09:22 评论

汽车制造企业躬身“抢矿”，电动车厂的尽头是锂矿商？

撰文｜ Penn；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第235篇原创摘要：由供需错配和投机因素的共同推动，此轮锂价经历飞涨之后仍然维持高位。“苦锂价久矣”的下游电池厂商和整车制造厂商，出于对原材料供应保障、产业链安全以及成本控制的考量纷纷将触角延伸至上游锂矿，以争夺更大的产业链话语权

锂电原材 | 2022-06-29 16:57 评论

越来越贵的共享充电宝，为何从盈利变成了亏损？

极客网·极客观察6月29日 “共享经济”曾被赋予了各种美好的商业畅想，备受资本热捧的共享单车在喧嚣中逐渐走向没落，不曾想站在同一维度却从未有过资本高光的充电宝市场，却在一步步发展壮大。数据显示，从20

锂电池 | 2022-06-29 15:25 评论

动力电池退役潮渐近，格林美或迎千亿市场！

虽然动力电池玩家频出新品，但是产业供需状态值得关注。随着“碳中和”政策深入展开以及国家近期多次推动，新能源赛道依旧延续如日中天的态势。而在能源替代的节点，这两年的锂电池产业链景气度也随之处于历史高位，从2021年和2022年一季度的业绩表现来看，市场上下游企业可谓赚得盆满钵满

回收/保养/修复 | 2022-06-29 14:24 评论

宁德时代麒麟电池有着更大的野心

新能源汽车和智能手机的基因越来越像了。一边是车厂把智能手机的操作逻辑移植到汽车内，像不久前发布的理想L9 Max搭载自研的“多模态三维空间交互技术”，允许使用者以特定手势操控车内屏幕，这同智能手机上的“隔空手势操作”技术如出一辙

锂电池 | 2022-06-29 10:23 评论

宁德时代的新电池，还判不了燃油车“死刑”

“宁王”一出手，便又成为了外界关注的焦点。近日，宁德时代正式发布第三代CTP技术，这款名为“麒麟电池”的新产品将于明年量产上市。据介绍，麒麟电池可以实现整车1000公里续航，同时支持10分钟快充，能够充分解决新能源车“续航时间短”“充电时间长”等痛点

锂电池 | 2022-06-29 09:14 评论

宁德时代CTP3.0，麒麟电池的喜与忧

导语：“麒麟电池”的面市带给市场足够的想象空间，也激活了二级市场的热度。但这个升级的CTP只是物理技术的突破，没有新的实质增量，很可能在过渡期结束后被抛弃。还有人说，或许麒麟电池是一个资本炒作的产物。出品丨数科社作者丨柠溪宁德时代放大招了

锂电芯 | 2022-06-28 17:38 评论

宁德时代与比亚迪共同加持，德方纳米的最强竞争对手要来了？

近年来的一个趋势是，新能源龙头公司普遍会通过整合，或扶持上游企业做大做强，以打通全产业链。巨头亲自下场，催生能力超乎想象。战略投资，加上资源赋能，不仅让被扶持企业迅速从1到100，发展壮大；也能在上游波动的江湖里，为双方锚定竞争稳态

锂电原材 | 2022-06-28 15:43 评论

国轩高科：隐藏在电池形象背后的“材料巨头”

　　6月24日，国轩高科（美国）有限公司与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司（简称“JEMSE”）签订合作协议，双方决定在阿根廷合资建立国轩胡胡伊矿业有限公司（暂定名，下简称合资公司），规划建设电池级碳酸锂生产线

锂电原材 | 2022-06-28 15:36 评论

2022年全球动力电池PACK行业市场规模及发展前景分析磷酸铁锂电池走势被看好

动力电池PACK行业主要上市公司：目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代（300750）、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）和长城汽车（601633）等；本文

PACK | 2022-06-28 14:40 评论

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