云母提锂“风云激荡”
撰稿丨马斯克斯 锂材料供需紧张,如今的锂电池产业已经进入“拥锂为王”的时代。随着云母提锂技术瓶颈得到突破,锂云母已经成为不可轻视的战略性锂资源。拥有云母提锂技术的“四大金刚”备受关注,宁德时代、国轩高科等电池巨头也争相布局
麒麟电池的出现,对现有新能源汽车产业格局有何意义?
导语:麒麟电池的出现,对现有新能源汽车产业格局,对中西方新能源汽车产业竞争都有着重要影响和意义。张军智 | 作者 砺石汽车 | 出品6月的中国新能源汽车产业,热闹纷繁,新车迭出:6月8日,百度旗下的集
锂矿,新能源必争之地
最近后台中有不少读者询问锂矿怎么看,市场上也有很多观点就是锂矿就是新能源时代的“石油”,而且很稀缺,中游电池厂商也是争相在国外矿山布局,那么这个行业目前的格局到底怎么样?近期电池级锂化合物生产巨头天齐
宁德时代、亿纬锂能储能“列阵”
为了提升产能、加快市场渗透,近年来国内的电池厂商们都使出了浑身解数,又是拿地建厂又是百亿定增忙的不亦乐乎,这自然与新能源汽车市场的高景气增长脱不开关系。但从行业来看,电池厂商们的激进扩张,其所关注的远不止是新能源汽车市场,还包括急速扩张的储能市场
被关在储能市场的大门外,三元锂电池被逼上“绝路”?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致存在即合理,三元锂电池的市场并没有消失。三元锂电池被关在了储能市场的大门外。日前,国家能源局综合司发布了《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022
三倍赔偿金,加码新能源电池龙头之争
2021年7月21日,宁德时代宣称向法院起诉中创新航专利侵权,涉案专利及正极极片及电池、防爆装置等共五项技术,并向中创新航索赔1.85亿元。不到一年,在中创新航发布2021年财报、向港交所递交招股书之时,宁德时代将索赔额增加至原有三倍,从1.85亿元大幅提升至5.1亿元
【投资视角】启示2022:中国动力电池行业投融资及兼并重组分析(附投融资汇总、产业园区和兼并重组等)
动力电池行业主要上市公司:目前国内动力电池行业的上市公司主要有宁德时代 (300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等;本文核心数据:动力电
这些车企已锁定固态电池合作商?
电池新势力希望通过固态电池技术赶超老牌厂商,早日实现 “逆袭”,车企希望通过固态电池重掌主动权,而资本市场也认为固态电池是目前较为确定的具备投资和成长属性的技术,希望赚得盆满钵满。 不同的目的和愿景,都共同押注到了“固态电池”身上
赣锋锂业“搭讪”江特电机,收购不成反陷内幕交易迷雾?
文|恒心来源|博望财经谁还在“顶风作案”?近年来,上市公司违法违规行为屡禁不止,自然备受监管层关注,“立案调查”、“零容忍”等关键词也频频出现在资本市场。在这种大背景下,近日多家上市公司再遭监管部门立案调查
动力电池的东亚地狱级竞争,从中日韩三国争霸到中国必将赢得未来
处于“东亚地狱模式”的动力电池市场正从三足鼎立变为中韩争霸。而从发展势头来看,中国企业的赢面又要远大于韩国。长久以来,受产业分工的影响,中日韩三国形成了相似的产业结构。其中,全球动力电池市场经过多年发展,也形成了三国争霸的市场格局
海外锂电扩产“跃进” 国内锂电设备迎来出海良机
撰稿丨黎 烁 电动化作为汽车变革的趋势已经毫无疑问,随着疫情缓解,以及主机厂纷纷向电动化转型,海外电池扩产正在加速,产能增长势头迅猛。 据电池中国不完全统计,仅今年1-6月,远景动力、Nort
宁德时代再放重炮:最快5分钟充至80%电量
在“双碳”目标的引领下,我国新能源产业链在近几年迎来了爆发式增长,相关的配套设施也日益健全,再加上各车企不断的在加大对新能源汽车的投入,新能源市场的竞争也迎来了白热化阶段。数据显示,截止到2021年底
“妖镍”“钴奶奶”降温,三元再“起势”?
撰稿丨黄 丽 数据显示,今年5月,国内市场三元电池装机量为8.3GWh,环比大增90.3%;磷酸铁锂电池装机量为10.2GWh,环比增长15.1%;在产量方面,三元电池产量环比增长58.2%,磷酸铁锂电池产量环比增长3.3%
【全网最全】2022年动力电池PACK行业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比等)
动力电池PACK行业主要上市公司:目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代 (300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等;本文
三元锂电池被“除名”背后:储能如何跨越安全和成本两道坎
撰文 | 小博;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第243篇原创摘要:长时储能的部署,是新型电力系统建设的关键。储能要走规模化、产业化、市场化之路,一方面需要鼓励不同技术路线的竞争,另一方面,高安全、低成本、可持续则是共同目标
宁德时代再获第一!中国前十占六,5月全球电动汽车电池最新数据
7月4日,韩国一家市场研究机构SNE Research公布了2022年1-5月全球电动汽车电池的装车量报告。2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7GWh,同比增长58.4%,继续维持稳定增长势头
便携储能的场景更新:C端需求驱动渗透率,B端锂电成本决定增长
产品同质化较严重,大公司进场或改变竞争格局。本文为元气资本第177篇原创文章分析师)李圣蓉微信公众号)yuanqicapital核心内容1、国内疫情带来的户外需求和欧洲新增应急储备需求,推动短期增长
动力电池,车企们的新角斗场
继各路玩家“扎堆”造车后,与新能源汽车产业密切相关的动力电池行业也乘势而起成为了香饽饽,吸引了不少玩家扎根于此。在布局动力电池领域的众多企业中,车企们的身影格外引人注目。例如,我们所熟知的特斯拉、大众、广汽埃安、蔚来等车企都纷纷布局电池领域
5月全球电动车电池装机量:“宁王”独大,中国企业占6席
7月4日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7 GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。其中,宁德时代独占鳌头,在增速有所放缓的大环境下,宁德时代的装机量依旧保持着逾100%的增速
汽车电池也能3D打印?这家新晋独角兽不想活在“宁德时代”
3D打印电池技术商业化,这次轮到我们被弯道超车。作者 | 潘磊编辑 | 子钺图源 | 6K官网越来越多的人相信,除非出现“颠覆性技术”,否则没有哪个公司能打破被“巨头”把持的动力电池行业竞争格局。来自
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05