钠离子电池翻红:“锂焦虑”之下的望梅止渴
9月底以来,A股钠离子电池概念持续火热,多只个股接连涨停。这固然是二级市场对于钠离子电池领域近期不断公布的利好消息的直接反应,但同时也是市场愈演愈烈的“锂焦虑”情绪的一次集体宣泄,钠离子电池的进展,让人们看到了走出当下困境的希望
宁德时代、上汽、格林美,谁是新能源时代的“破烂王”?
如今,最火的产业莫过于新能源汽车,下场造车已经成为各大巨头心照不宣的选择,而为汽车提供动力的电池,其重要性不言而喻,伴随着电动汽车数量的增加,电池存有量也水涨船高。从2015年中国新能源汽车快速市场化的元年起,按照动力电池5——8年的使用寿命推算,第一波动力电池的退役潮将于今明两年正式进入高峰期
锂精矿拍卖价格再次创新高,而且还将蹿升!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第459篇原创文章”9月20日,PLS锂精矿完成第九次拍卖,最终成交价6988美元/吨(FOB,
与大众汽车“联姻”后,国轩高科仍在“赔本赚吆喝”?
出品 | 探客深科技作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩动力电池江湖似乎正在变成“寡头”的游戏。中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,今年8月,宁德时代和比亚迪分别以46.79%和21.91
轻薄化只是开始,锂电铜箔的落地之路
2022年开始,世界上许多国家能源短缺,电价飙升,储能产品的市场需求大大增加。由于充放电效率高、稳定性好,锂电池被国际上视为现代储能设备的首选。在新的发展阶段,稳步前进,进一步推动产品转型升级,满足新的市场需求,实现高质量发展,是铜箔行业全体同仁的重要任务
动力电池市场洗牌:中国厂商占56%+,宁德时代第1,比亚迪第3
众所周知,在新能源汽车时代,动力电池是最最核心的东西,一台汽车的续航等,就全靠电池了,所以宁德时代才这么牛,因为它就是生产动力电池的。不过大家都清楚,在早期,日韩的电动电池是最强的,LG、松下,可曾是特斯拉的御用电池厂,这两大巨头,排名全球第一、二名
锂电新股5天掉34%,新能源赛道没有“宠儿”
导语Introduction最近的新能源汽车产业,一片萧瑟。作者丨杨 晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌随着比亚迪“刀片电池”和宁德时代“麒麟电池”破圈之后,伴随着能量密度和续航里程的提升,磷酸铁锂电池再次成为行业热点
动力电池股第一刀,砍向中创新航
作者| 东关大先生出品 | 电动公会头顶国内动力电池装机量“老三”的光环,中创新航的上市之路却走得步步惊心。10月6日,国内第三大动力电池生产商中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”)正式挂牌港交所,成为首家在港上市的动力电池企业
钠离子电池重燃,再现跨界妖股!
站在风口上,猪都能飞起来。A股市场“涅槃重生”的例子一直都屡见不鲜,有经过资本运作买卖资产后跨界经营的、有适逢政策红利转型成功的、有赶上行业周期上行赚得盆满钵满的、有蹭热门概念赚一波减持退场的。“站在风口上,猪都能飞起来
拼命抢锂矿!有车企一口气买6座,到底为啥?
撰文/花不缺来源/趣识财经“动力电池成本太高了,我们都在给宁德时代打工,广汽要自己造电池。”在7月举行的2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪这样表示。尽管动力电池巨头宁德时代的董事长曾毓群感到委屈,称宁德时代是在为上游原材料价格的上涨背锅
中创新航,老三的老二困境
文 | 老鱼儿编辑 | 杨旭然国内第三大新能源电池制造商中创新航港股首秀,立即遭遇三连击。第一击:中创新航在香港公开发售阶段,获得3245份有效申请,共计认购281.92万股香港发售股份,仅为H股总数1329.23万股的21%
动力电池竞赛,中国“吊打”日韩
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致日韩电池厂商的反弹,也抵不过中国动力电池企业的浩汤大势。股价持续低迷,甚至一度跌破400元/股的宁德时代,“开闸”放利好了。10月10日晚,宁德时代发布了2022年前三季度业绩预告
2022年9月动力电池装车量31.6GWh,同比增101.6%
电车汇消息:今日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布2022年9月动力电池月度数据。产量方面:9月,我国动力电池产量共计59.1GWh,同比增长155.2%,环比增长18.1%。其中三元电池产量24.3GWh,占总产量41.1%,同比增长152.1%,环比增长26.1%
港股“动力电池第一股”来了!中创新航能否复刻下一个“宁王”?
港股“动力电池第一股”来了!中创新航能否复刻下一个“宁王”?10月6日,国内第三大动力电池生产商中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”,03931.HK)正式挂牌港交所,成为首家在港上市的动力电池企业
碳酸锂又涨价了!钠离子电池能否解决锂电的成本焦虑?
市场对钠离子电池的期待,很大程度上取决于它在理论上的成本优势。本文为元气资本第199篇原创文章分析师)韩文峰微信公众号)yuanqicapital核心内容1、上游锂价高企,下游面临成本焦虑。2、钠离子电池是当前阶段最接近产业化的电池技术路线
电池领域投资达110亿美元,争夺美国电动车市场
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)美国《削减通胀法案》效应开始凸显。数据显示,自2022年8月16日通过以来,美国汽车制造商和供应商在电动汽车电池制造领域的投资总额已达110亿美元
全球清洁能源产业链面临冲击:欧洲步美国后尘出台关键矿产法案
撰文 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第264篇原创受新冠肺炎疫情的冲击,高度全球化的产业链显得脆弱不堪。这场疫情让更多的国家意识到制造业本土化、供应链多样性的重要性,纷纷开始着手采取措施减少对国外供应链的依赖性、增强国家抗风险能力
LG能源猛踩刹车,格派镍钴赴港上市悬念丛生
文/杨晓羽编辑/罗卿新能源汽车可谓近年来最火的新兴物种之一,伴随着产业政策的陆续出台,上下游产业链上的企业也倍受资本市场关注,不少企业也抓住此时间窗口积极尝试登陆资本市场。镍钴是电动车电池最主要的原料,钴盐精炼商格派镍钴是全球第二大镍钴原料生产商
下一个宁王?硬钢宁德时代的锂电巨头
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第455篇原创文章”为什么说选择往往大于努力,因为选择跟大环境息息相关,很可能正确的选择顺应时代,错误的选择则逆着时代潮流,时代大浪潮的力量可不是努力可以相比的,结果可想而知
西恩科技业绩转盈,主要发展产品竞争力不足,多次触发对赌协议
文|天一除了业绩和发展前景外,在招股书中,西恩科技明确表示存在实际控制人持股比例较低的风险。图/官网不久前,西恩科技的审核状态更新为已问询,此次西恩科技对上市发起冲击,拟在创业板登陆,保荐机构为中信证券
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