电池材料往三元发展,2018年钴金属供给吃紧状况有望改善
新能源汽车快速发展促进动力电池需求,2017年钴金属价格高涨114%,为缓解成本上涨的压力,减少钴金属用量成为电池材料商的当务之急。
中国锂资源亟待上升到国家战略层面统筹发展
锂作为能源金属,在高能锂电池、电动汽车方面,具有储能功能;在受控热核反应中的应用,具有生能的功能因此,锂又被称为21 世纪改变世界的“绿色能源金属”和“白色石油”。
固态锂电池:一场全产业链硬仗正在打响
在众多动力电池技术的研发中,固态锂电池被当成是下一个风口,在全球多位顶级专家学者,数家科研机构、企业,以及大量涌入的研发资金支撑下,围绕着固态锂电池这一战略制高点,从技术专利到实验量产,展开了一场攻坚战。
电池企业:广泛布局上游材料业务为哪般
2017年是动力电池发展的关键年。新能源乘用车快速发展,已经成为新能源汽车市场的主要力量。当前阶段,能量密度更高、体积更小的三元锂电池成为主流,可以预期,市场对三元锂电池的需求将进一步加大。
盘点2017之负极材料篇:价格疯涨 扩产凶猛
2018年已经开启,2017年尚未走远。过去这一年,虽然负极材料领域没有惊天动地的大事发生,但很多事值得我们深思,比如扩产等。
第12批新能源汽车推荐目录动力电池配套情况解读
2017年12月29日,工业和信息化部网站发布了第303批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,同时也发布了2017年最后一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第12批)》。
镍价步入攀升轨道 最大推手是锂动力电池?
镍是一种近似银白色、硬而有延展性、铁磁性的金属元素,能够高度磨光和抗腐蚀,常被用于电镀、合金和催化剂上,也可用于制造电池——高品质镍会被加工成粉末状的硫酸镍,应用于锂动力电池生产。
盘点2017之科技篇:国内动力电池科研成就遴选
2017年是我国新能源汽车业发展的关键一年,全国上下,团结一心,为实现祖国汽车制造业“弯道超车”的梦想而奋进。笔者特对2017年国内车用动力电池技术成就进行了盘点,以此向为共和国新能源汽车事业发展做出阶段性贡献的科研工作者们致敬!
正极材料:年产30万吨 低端同质化 高端犹不足
2017年已近尾声,这一年正极材料企业的扩张轰轰烈烈,各技术路线的占比此消彼长,正极材料领域发生了深刻的变化。
保供应 储钴忙 锂电企业打响上游材料供应保卫战
随着新能源汽车业飞速发展,钴金属供需缺口逐步扩大,国际钴价水涨船高。钴矿藏常与镍、铜等矿藏伴生,开采成本高,产能难以有效释放。
【盘点】隔膜篇:40%进口替代市场将如何高质量填补?
与锂电产业链多数其他产业一样,技术创新滞后,低水平重复建设的快速发展,往往带来中低端产品过剩,高端产能的相对缺乏,这在2017年我国锂电池隔膜行业的发展中表现明显。
2017电解液篇:未来3年累计需求超36万吨 产业走向高端是“王道”
对于电解液企业来说,2017年是极具机遇与挑战的一年。跌宕起伏的电解液市场也成为了国内动力电池产业发展的一个缩影。
Nel ASA获得美国和英国海军逾230万美元的电解电池订单
Nel ASA (Nel, OSE:NEL)旗下美国子公司Proton OnSite (Proton)已获得联合技术公司航天系统(UTAS)为美国和英国潜艇舰队联合采购的电解电池堆订单,价值逾234万美元。
【年终盘点】2017年锂电行业十大事件
时光荏苒,白驹过隙。虽然有点扎心,但2017年剩余的时间屈指可数,让人不由感慨,时间都去哪了。2017年,锂电行业大大小小的事件每天都有发生,根据事件的影响深度,小编盘点了锂电行业十大事件。
专家:未来2年动力电池系统成本可降到1元/瓦时
“未来1-2年内,动力电池成本可达到1元/瓦时。电动汽车与燃油车相比将具备性价比优势。”这是日前在某行业会议上获得的消息。
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