2024上半年业绩“增利不增收”,宁德时代疲态已现?
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 毫无疑问,在业内外,宁德时代是动力电池和储能电池的王者,其一直以来的市场表现,也对得起“宁王”这个称号。 尤其是在二级市场,宁德时代也是公募持仓里仅次于茅台的第二大重仓,持仓市值超千亿规模
宁德时代2024半年报:储能毛利率28.87%,已成营收增长点
7月26日晚间,宁德时代发布2024年半年报,公司实现营业收入1667.7亿元,同比下降11.88%;净利润228.7亿元,同比增长10.37%。其中,海外营收505.29亿元,营收同比下降24.
正力新能IPO:行业“黑马”能否冲出重围?
除了“宁王”,动力电池领域还有一些“黑马”值得关注。 以正力新能为例。据了解,近日正力新能递交招股书,拟港交所上市。从一些公开信息来看,该公司的发展势头颇为强劲
索赔上亿,电池巨头对轰专利
专利诉讼的背后,其实也是一种敲打。 作为国内两大动力电池生产商的巨头,宁德时代与中创新航可以说是相爱相杀,甚至于对簿公堂,而这场历时3年之久的专利大战终于在这个夏天迎来了第二季。
万亿级新赛道呼之欲出,动力电池企业猛攻储能“蓝海”
从动力电池到储能产业,万亿级新赛道呼之欲出。有着先天优势的动力电池企业迅速切入,纷纷在产能和技术上重磅加码储能产品,力主将储能业务打造成企业的第二增长极。 “动力+储能”两条腿走路,正在成为越来越多动力电池企业的共同选择
上半年营收下滑11.88%!“宁王”压力有多大?
“宁王”宁德时代,也开始遭遇增长瓶颈了。 7月26日,宁德时代披露了半年报:上半年实现营业收入1667.67亿元,同比下降11.88%;实现净利润228.65亿元,同比增长1
内外夹击,宁王“虎落平阳”
2024年7月26日晚,宁德时代公布 2024 年第二季度业绩。来看重点: 1)收入低于预期,主要由于电池单价下滑严重:二季度宁德时代收入870亿,同比下滑13%,低于市场预期951
痛失“中国锂王”、“江西首富” 赣锋锂业、李良彬的快与慢
贵在行稳致远 作者:一然 编辑:张戈 风品:时完 来源:首财——首条财经研究院 见惯风起风息,飞多稳远比飞多高重要
这家“电池巨头”要暴雷了?
导语 | Lead 贵为全球第四大电池企业,排名仅次于宁德时代、比亚迪和LG新能源,但就是这家看上去曾经风光无限的公司,如今也陷入了危机。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川
半固态电池已“上车”,全固态还远吗?
?编者按 固态电池热度飙升,成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点,被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局,以期抢占先发市场优势。固态电池风口是否将至?目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年
9万,锂价的最后防线?
步入下行周期的碳酸锂,短暂的价格反弹并不能彻底阻挡价格下行趋势。
今年6月25日,电池级碳酸锂价格跌破9万元/吨,并在接下来的时间,在9万元/吨关口附近反复震荡。
2024-07-12 15:40
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2024年固态电池行业研究报告
第一章 行业概况 1.1 简介 固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池
60亿支持全固态电池发展,千亿级市场风口将至?
据悉,我国计划投入约60亿元人民币用于全固态电池的研发。此项投资预计将为
资产负债率超92%的泰金新能,募投资金15亿元是其净资产4倍多
PREFACE 编者按 铜箔具有优异的导电性,能够确保电流在电子电路中的有效流动,从而实现元件之间的电信号传输。而且
“固”定未来?国内动力电池厂商争相布局
?编者按 固态电池热度飙升,成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点,被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局,以期抢占先发市场优势。固态电池风口是否将至?目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年
明美新能IPO:离婚费超1亿港元被关注,实控人外汇违法遭处罚
IPO申报受理两年后,广州明美新能源股份有限公司(以下简称:明美新能)IPO申请文件中,记录的财务资料在3月31日过有效期,今年5月10日更新提交相关财务资料。 不过公司目前在深交所审核信息
固态电池赛道风口来临?
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建设暂停,股价大跌!两大锂电巨头遇棘手难题
而暂停的主要原因,据公司所述,是不景气的市场环境。 文 / NE-SALON新能荟小编团 6月28日,LG新能源表示,“公司正根据市场情
宁德时代早盘股价大跌5%,与高点相比市值已缩水50%
在今日的交易中,新能源行业的领军企业宁德时代遭遇股价大跌,跌幅接近5%,引发了市场的广泛关注。这一跌幅不仅影响了宁德时代自身的市值,也对整个新能源产业链产生了不小的冲击。 据市场分析师指出,宁德时代此次股价大跌的原因可能有多方面
吉利“短刀电池”,要靠“高密度”给比亚迪一点颜色瞧瞧?
这才是刀片电池的“最终形态”? 新能源汽车的市占率逐步与燃油车平起平坐,而作为新能源汽车核心,电池行业在去年更是猛料不断,尤其是中国的电池企业,宁德时代和比亚迪在去年包揽了全球动力电池装机量的前两名