用中国工况法解决电动汽车里程焦虑
从2015年到2018年，中国消费者协会受理的新能源汽车投诉量持续上升，其中消费者对电池系统、续驶里程等问题的认知和投诉呈增加趋势。
高能量密度就是黑科技？营销噱头不可取，解析电池背后的那些事！
就目前来看，提升续航最有效的方法，还是增加电池的使用，同时在保障安全性和成本的前提下提升能量密度。
锂电行业新时代！补贴新政对全产业链上中下游影响全面解析
新能源行业的市场化时代即将到来，不论是车企还是电池企业都要在优胜劣汰的环境中不断提高自身技术水平，做好国际化竞争的准备。
电池储能成本已下降76% 联合可再生能源正面“对抗” 传统发电
自2012年以来，电池的电力成本下降了76%，这使得可再生能源和电池储能与煤炭和天然气发电的竞争日益激烈。
西澳五大锂矿商2019最新运营情况分析
近期，西澳各大矿商陆续发布公告，对2019财年上半年（注：澳洲财年为每年7月1日至次年6月30日）或2018年整年的运营情况进行披露，并对下半财年进行展望预测。
朱骏为贾跃亭雪中送炭 两大赌徒能擦出什么火花？
此次合作能否一解眼下FF91量产的当务之急？对此，同德资本汽车事业部总经理江林对财联社记者表示，“从九城的公告来看，双方的合作仍存在一些疑虑。”
万向电池业务下滑 百亿电池和储能项目开工
今天(20190325)上午，萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行。这次集中开工的重大项目数量达20个，总投资达867.3亿元，当年计划投资95亿元。
天赐材料：2018年电解液增长20%
2018年，在受市场竞争、中美贸易战影响和新能源补贴政策退坡等国家政策影响下，天赐材料锂离子电池电解液销量同比增长放缓，但仍然实现了超过20％的增长。
年产将达4万吨！Pilbara与浦项制铁合资生产锂电正极材料
3月18日，澳大利亚锂和钽生产商Pilbara Minerals Limited（Pilbara Mineral）发布公告称，Pilbara将与韩国浦项制铁在韩国设立生产锂电正极材料的合资公司，Pilbara最高持股30％。
比亚迪掀电动汽车平民化运动
3月21日，比亚迪做出了生产电动汽车以来，最雄心勃勃地一次扩张：发布经济电动汽车新车系——e系列。比亚迪要在王朝系列之外，开辟一个全新的平价纯电动车市场。
电动自行车锂电需求或逐步明朗 钴系产品继续下跌
消费类电池方面，电动自行车新国标正式启动在即，电池厂纷纷有意愿切入电动自行车市场，并积极与共享电动自行车厂家洽谈合作。
新能源车补贴资金初审公示 电池商如何应对退坡大环境？
3月15日，工业和信息化部通信清算中心组织专家完成了补助资金申请材料的初步审核，形成了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审报告》。
保修期长达10年 世界第一款针对电池的长期保险产品问世
德国保险巨头慕尼黑再保险公司(Munich Re)近日宣布，将推出世界上第一款针对现有电池性能保修厂商的长期保险产品。
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