锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

蔚来宁德时代推“车电分离”新模式

该公司将购置电池包，并委托蔚来为用户提供电池租用运营服务。据天眼查显示，近日，蔚来（安徽）控股有限公司联合宁德时代新能源科技股份有限公司、国泰君安金融产品有限公司、湖北省科技投资集团有限公司，合资成立

锂电池 | 2020-08-22 11:16 评论

7月新能源客车上险3883辆，宁德时代电池占有率增至69%

电车汇消息：2020年7月新能源客车销售3883辆，环比增长11％，同比下滑67％（数据来源为新能源客车上险，与客车厂商公告产销数据存在一定差异，以下亦同）。由于2019年7月为过渡期截止，市场抢装上量明显，同期可比基数较大

锂电池 | 2020-08-22 10:51 评论

蔚来换电商业模式搅动电池业态的未来？

蔚来不能仅成为换电模式主导者,还要吸纳更多品牌的加入,加大“换电市场”的规模。如果是五年前,再给蔚来汽车创始人李斌一次选择,他仍然会选择推进面向个人消费者推出电动汽车电池租用服务。8月20日,蔚来正式发布电池租用服务BaaS,该服务提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的服务

锂电池 | 2020-08-21 10:51 评论

CATL连续两月软包装机量中国市场排名第一

尽管当前国内软包电池话语权并不强,但欧洲主流汽车巨头对软包电池的“偏爱”,正引领更多电池巨头加入进来,这其中就包括宁德时代,预计在2021年之后,软包电池或将大概率迎来“逆袭”。8月5日,戴姆勒汽车宣布与宁德时代达成合作协议

锂电池 | 2020-08-20 12:02 评论

哪吒汽车开启车电分离模式：“电池银行”

购买电动车时，不少消费者除了担心电动车的续航不够用、充电不便利之外，还担心后期电池衰减、电动车不保值等问题。不过，在免去了电池的后顾之忧后，电动车还是很香的。而哪吒汽车，将要开始探索“车电分离”的新售卖方式，有望打消消费者对于购买电动车最大的顾虑

锂电池 | 2020-08-20 10:26 评论

动力电池上游企业联赢激光，如何乘风起航？

科创板正吸引越来越多的赛道龙头，联赢激光即是其中之一。作为国内最早从事研发、生产动力电池激光焊接设备的厂商之一，联赢激光及时跨越了国内激光行业早期的技术门槛，先于竞争对手引入能量控制技术，极大降低自研激光器的能量波动，实现进口替代，成功抓住了动力电池行业的风口红利

锂电池 | 2020-08-20 09:41 评论

宁德时代出手！已入股天津滨海产业基金

来自企查查的信息显示，8月18日，天津市滨海产业基金管理有限公司正式成立，公司所属行业为资本市场服务，公司注册资本为2亿元。滨海产业基金经营范围为私募基金管理服务；以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动

其它 | 2020-08-20 09:31 评论

强化并网电池理由的附加价值流

导读：随着可再生能源普及率的提高，输配电（T＆D）基础设施将需要大量加固。电池储能正在成为加强网络基础设施的传统方式的关键替代，因为它部署速度快，可以提供多种服务，而且通常成本较低。IHS Markit分析师奥利弗·福赛斯（Oliver Forsyth）深入研究了强化并网电池理由的附加价值流

锂电池 | 2020-08-19 17:19 评论

贝特瑞引领全球电极材料产业

撰文丨乔浩然编辑丨杨阳2019年,三位锂电池科学家获得了诺贝尔化学奖,因为他们用锂电池重新“定义”了人类生活。从最早应用于心脏起搏器,到如今手机、笔记本、家用小电器以及电动汽车所使用的动力源都是锂电池,它已经深入人们的日常生活

锂电原材 | 2020-08-19 14:28 评论

澳大利亚将建首个超级电池工厂

在中国、韩国、欧洲各国皆大幅扩大动力电池投建规模的当下，澳大利亚也不甘落后。据外媒报道，澳大利亚的石墨公司Magnis Energy Technologies（麦格尼斯能源技术）近日宣布，昆士兰州政府批准了公司计划30亿澳元（约合人民币150亿元）在汤斯维尔建设一座超级锂电池工厂的可行性研究

锂电池 | 2020-08-19 10:02 评论

国家标准《电动汽车换电安全要求》过审，换电模式政策利好

电车汇消息：近日，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，其中由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB／T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导

锂电池 | 2020-08-18 14:17 评论

比亚迪换电池政策？不，比亚迪推出移动充电服务

电车汇消息：近日，比亚迪移动充电服务正式上线。新能源汽车车主在电量耗尽需要紧急充电时可以拨打比亚迪400客服电话，随后系统会派遣服务车辆为指定的车辆充电。目前提出了移动充电服务的车企有很多家，但在此前真正能够落地的主要有两家：造车新势力蔚来和传统自主品牌代表荣威，而今比亚迪也正式进入到这一领域

锂电池 | 2020-08-17 12:00 评论

续航或可超800公里宁德时代研发电池与底盘合体新技术

近日，宁德时代表示，其正在研究一项新技术，将不使用现有电池系统的外壳，将电池直接集成到底盘框架中，意味着电动车可以装更多电池。电芯和底盘“合体”后，电动汽车达到瘦身效果，腾出更多空间置入更多电池，不仅

锂电池 | 2020-08-15 09:30 评论

丰田研发新型氟离子固态电池

当前制约着电动车发展的主要因素，就是动力电池。虽然锂离子电池具有较高的能量密度，但对于车用电力电池来说，锂电池还存在着一定的短板。为此，丰田也开始另辟蹊径，研发氟离子固态电池，能够以更小的体积，承载更大的电池容量

锂电池 | 2020-08-14 09:43 评论

宁德时代下一步要实现电芯与底盘集成

电车汇消息：“我们正在研究一种新的电池集成技术，这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。”宁德时代董事长曾毓群8月12日在中国汽车蓝皮书论坛上表示，通过采用这项新技术，电动汽车的续航里程可能超过800公里（500英里），宁德时代计划2030年之前推出该技术

锂电芯 | 2020-08-14 08:46 评论

宝马采用他励同步电机，比亚迪电池电机外供加速

电车汇消息：自2020年4月23日财政部发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》后，工信部发布的第6－8批推荐目录开始对之前已进入目录的车型进行筛选，符合要求的车型又重新入选了新的目录；所

锂电池 | 2020-08-14 08:36 评论

充电桩进入提速发展阶段交通新基建政策再加码

8月初，交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》（交规划发〔2020〕75号），提出打造融合高效的智慧交通基础设施，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施

锂电池 | 2020-08-13 18:20 评论

可能使电动车续航超800公里：宁德时代新技术让电池与底盘 “合体”

8月12日举办的中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——CTC（Cell to Chassis），让电芯和底盘“合体”，抛弃电池系统原来笨重的外壳。外媒表示，将电池直接集成到底盘框架中，意味着电动车可以装更多电池

锂电池 | 2020-08-13 11:23 评论

191亿！这些企业将获益宁德时代投资

电车汇消息：8月11日，宁德时代发布公告称，公司拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过公司2019年末经审计净资产的50％，即不超过190．67亿元或等值币种，其中境外投资总额不超过25亿美元

锂电池 | 2020-08-13 08:55 评论

宁德时代拟斥190亿投资上下游企业

身为动力电池行业霸主的宁德时代也谋划出圈了，准备做“风投”。8月11日晚间，宁德时代发布公告称，公司拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过190．67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元

锂电池 | 2020-08-13 08:30 评论

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