汽车业大变局,广汇汽车、宁德时代准备好了?
大破方能大立 作者:业文 编辑:钧杰 风品:闻道 来源:铑财——铑财研究院 繁花似锦、烈火烹油。这句话描述当下中国车市颇为恰当。 电动智能化时代已拉开帷幕,新能源汽车销量不断在涨,但产业链条上的企业却各有悲欢
严重低估了,确定性极高的全球龙头,更有宁王强力加持,随时反转
这是新能源大爆炸的第761篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 前阵子追踪了锂电池设备绝对龙头先导智能,主要从创始人的履历出发,追溯了公司的发展历史,并对公司长期未来的方向进行了探讨,今天从财报的角度追踪一下公司的情况
涂碳箔为锂电池重要基材,涂碳铜箔和涂碳铝箔为其细分产品
涂碳铝箔指以铝箔为基体制成的涂碳箔,其具有耐腐蚀、能抑制电池极化、生产成本低等优势,在磷酸铁锂动力电池制造过程中应用较多。 涂碳箔指将胶粘剂和导电材料涂覆于铝或铜集流体上,厚度为1μm的一种复合箔材
全球储能电芯TOP3,却3年亏了13亿
IPO、储能和出海,瑞浦兰钧正艰难扭亏!文/NE-SALON新能荟小编团近日,国能信控发布其2023年本部承揽设备类储能电池框架中标候选公司名单,瑞浦兰钧股份有限公司(下称“瑞浦兰钧”)成为1.1GWh标段第一中标候选公司
前华为副总裁入场,将达80亿市场规模,工商业储能元年来了
作者:Ada物联网智库 原创 最近,一则“前华为副总裁史耀宏离职创业,进军工商业储能”的消息在业内引发讨论。储能站在风口之际,又一位大企业高管下场。 同时,业内近期也持续有
狂飙的海辰储能“被热搜”
一边是内卷的现实,一边是产能“愿景”:速度海辰,长度几何?文/NE-SALON新能荟小编团?上月中旬,有抖音用户在某与海辰储能相关的视频评论区发表“价值20亿元退货”及“密封焊接没焊好”等言论,似乎指向海辰储能
福特再裁员495人,宁德时代赴美计划受阻
福特汽车公司周五宣布,由于美国汽车工人联合会(UAW)的罢工,将再裁员 495 人。这场罢工潮持续时间已近2周,宁德时代美国电池工厂项目受到影响。当地时间9月25日,福特汽车宣布已暂停在密西根州建设的一座耗资35亿美元的电动汽车电池工厂的建设,理由是担心运营该工厂的竞争能力
赛力斯盈利能力有待改善,子公司引入赣锋锂业10亿投资
《投资者网》孟行9月25日,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”,601127.SH)发布公告称,公司全资子公司东风小康汽车有限公司(以下简称“东风小康”)及其全资子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司
嘴上说不要,身体却很实诚?车企为何扎堆固态电池
固态电池 记得前段时间,丰田宣布将在未来推出固态电池的时候,网上还有一大堆人嘲笑他们的行为是在炒概念,就连宁德时代首席科学家吴凯都公开表示:“全固态电池,目前还有些核心问题亟待解决,如果
破局者的困局:中创新航女掌门的三道槛
临危受命的女掌门,如今却要面临更加内卷的市场,给这位破局者的考验才刚刚开始。文/NE-SALON新能荟小编团?9月20日,中创新航(03931)午盘股指沉底17.86之后,迎来一波小阳线,当日报收18.50
新铝时代大客户依赖症明显:现金流持续为负,子公司屡屡被罚
《港湾商业观察》施子夫 2023年9月22日,深交所上市审核委员会将召开2023年第75次上市审核委员会审议会议,届时将审议重庆新铝时代科技股份有限公司(以下简称,新铝时代)的首发事项。 受益于全球新能源汽车行业的快速增长,经营期间,新铝时代的业绩保持较快增长速度
动力电池退役去储能,可行之道还是挑战重重?
退役动力电池回收做储能,需加大对电池重组技术、寿命预测和离散整合等关键技术的攻关力度,商业模式也要创新。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局近日,沃尔沃能源公司与电池回收商Connected Energy达成合作意向,共同开发电池储能系统(BESS)
储能“虚火过旺”?又一权威专家“泼冷水”
文/杨倩 来源/储能严究院 “储能不是万能的!” “一股脑地凭概念出发,‘风光配储’肯定不是正确的路径。” 针对储能行业火热的发展态势,华北电力大学教授、中国工程院院士刘吉臻抛出了上述犀利言论
杉杉股份内斗风波暂息,业绩下滑且股价大跌
出品|子弹财经 作者|段楠楠 编辑|冯羽 美编|倩倩 审核|颂文 家族内斗、业绩下滑、股价大跌,这些都是杉杉股份在2023年上半年让外界印象深刻的“标签”。 从服装跨界到锂电池的杉杉股份,在经历过两年的狂飙后,终于在2023年踩下了刹车
蔚来动力电池自研受挫,携手蜂巢能源押宝大圆柱电池
近日,“汽扯扒谈”从部分知情人士处获悉蔚来汽车正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司,双方欲共同开发新型大圆柱电池。据悉,目前蔚来汽车和蜂巢能源双方合作的初步计划是要在马鞍山共同投资试制线,双方将会集中科研力量共同研发大圆柱电池,不过后期投产和采购却各自独立
中创新航,“备胎”逆袭?
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 保三、争二、望一,中创新航向上的压力,比想象中大得多。 港股动力电池第一股、宁德时代强有力挑战者、动力电池行业备胎一号……坊间关于中创新航的诨号,不在少数
黑芝麻孤注一掷35亿搞锂电,能解2023年营收下滑逆风局吗?
文|小魔丸 来源|博望财经 “饿了,先吃糊吧”。南方黑芝麻糊的这只经典广告,已经成为无数人的回忆。黑芝麻也成为了中国糊类第一品牌,并早在1997年4月即于深交所上市。 只是,随着时代洪流向前,南方黑芝麻也渐渐因品类单一、品牌老化等问题失去往日荣光
珠海赛纬上半年营收净利润骤降:毛利率弱同行,现金流波动剧烈
《港湾商业观察》施子夫2023年9月15日,深圳证券交易所上市审核委员会将召开2023年第73次上市审核委员会审议会议,届时将审核珠海市赛纬电子材料股份有限公司(以下简称,珠海赛纬)的首发事项。此次并非珠海赛纬首次闯关资本赛道
长城搅拌毛利率连年下滑,资产负债率远高同行
《港湾商业观察》李镭 9月15日,浙江长城搅拌设备股份有限公司(以下简称,长城搅拌)将迎来创业板首发上会。 长城搅拌是一家专业从事搅拌设备研发、生产、销售和服务的企业。搅拌设备是让不同物料进行混合且充分反应的关键设备,广泛应用于化工、新能源、生物工程、环保、食品饮料、冶金矿业等多个领域
价格战之下,动力电池厂的利润怎么还涨了?
前两年,新能源汽车爆发式增长导致行业出现了“电池荒”,买方和卖方严重失衡,有车企甚至为了抢电池干脆派人蹲守电池厂。那时候,电池厂靠着“物以稀为贵”赚得盆满钵满,不少车企都在吐槽给电池厂打工
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