英公司将推固态锂硫电池,搭载全新电池系统
导读:总部位于牛津郡的Oxis能源公司表示,它将使用与制造锂离子和传统锂硫产品相同的制造工艺来生产航空业所寻求的不易燃设备。总部位于牛津郡的锂硫(Li-S)电池制造商Oxis Energy表示,它将“
营收超市场预期,国轩高科海外收入暴增逾6倍!
4月21日,国轩高科发布2020年度及2021年一季度报告,公司2020年营收在疫情环境下仍创新高,全年营收67.24亿,2021年一季度营收12.9亿元,一季度营收、利润保持向上趋势,营收增长77.09%
奔驰EVA2电池正式量产下线
时光如梭,风驰电掣。从2018年收到戴姆勒定点开始,经过三年的磨合共进,孚能科技终于开始要批量向这家国际顶级豪门车企供货。4月20日,奔驰EVA2电池量产下线仪式在孚能科技镇江工厂举行。奔驰EVA2项
背靠实力“巨头”,还打“技术牌”的瑞浦能源还有哪些大招?
随着电动汽车行业的快速发展,产业生态链愈发成熟,电动汽车的产销量快速拉升,从2020年第四季度开始动力电池已成为汽车行业的核心资源和紧缺零部件。有业内人士认为,2021年中国电动汽车能否实现180万台产销量目标,不是市场需求侧决定,在很大程度上依赖于芯片和动力电池的供应能力
宁德时代、亿纬锂能助攻,德方纳米终成行业龙头!
近日消息来看,德方纳米(300769)放量上涨,量比大于3,最新报122.1元/股,涨幅6.29%,今年来涨幅-26.97%。2020年半年报显示,德方纳米的主营业务为锂电池材料制造,占营收比例为:99.96%
“不起火电池包”成标配,车企和电池厂“休戚与共”!
驶入电动汽车的赛道,宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能等在动力电池领域扬眉吐气后,国产自主车企在整车领域也正实现品牌向上的突破。如今,不少高端智能电动汽车车型,搭载“不起火电池包”正日益成为标配。抢装“不起火电池包”4月19日,2021上海车展正式拉开帷幕
斥资20亿出圈 蜂巢能源上海车展启动业内首个创新日
4月20日,以“创新动力 引领未来”为主题的蜂巢能源首个创新日在本届上海车展期间正式启动,标志着蜂巢能源品牌战略升级进入2.0阶段。在创新日发布会现场,蜂巢能源宣布进入品牌2.0阶段,并成立蜂巢资本,
电池储能——清洁峰值的新型电池
导读:清洁能源委员会的一项新研究认为,基于成本、灵活性、对网络的服务和排放,大规模电池储能是目前电力调峰服务的上佳选择。清洁能源委员会首席执行官凯恩-桑顿说:“大规模电池现在无疑是满足高电力需求时期的最佳选择
石大胜华一季度预盈超2.2亿元,同比增超13倍!
日前,石大胜华(603026)发布2021年第一季度业绩预盈公告,预计一季度业绩预计盈利2.2亿元-2.5亿元,与上年同期相比将增加2.38亿元到2.68亿元之间,同比增长1342%-1511.37%
中国石化在未来五年将建成5000座充换电站
【电缆网讯】4月15日,中国石油化工集团有限公司(简称“中国石化”)与奥动新能源汽车科技有限公司(简称“奥动新能源”)正式签署战略合作协议。双方规划,至2025年,在全国建成换电站达5000座。 奥
比亚迪动力电池生产基地二期扩能项目启动
1、比亚迪动力电池生产基地二期扩能项目启动4月15日,云巴产业集群项目签约暨比亚迪新能源汽车电池研究总院及生产基地二期扩能项目启动活动在重庆璧山区举行,重庆市长唐良智出席。据悉,比亚迪将在璧山区建设云巴研究总院和智能制造基地
宁德时代上游布局再落一子,1.2亿参与天华超净定增
宁德时代上游布局再落一子。4月15日,天华超净对外披露向特定对象发行股票情况报告书,此次发行募资总额为7.8亿元,发行对象最终确定为12家,其中,宁德时代获配金额为1.2亿元。据天华超净介绍,本次发行的募集资金总额为7.8亿元,扣除不含税的发行费用1495.28万元,实际募集资金净额为7.65亿元
LG新能源杀入中国自主品牌体系,为中国本土车企配套动力电池
LG新能源在中国市场的拓展已经杀入中国自主品牌体系。4月12日,国家工业和信息化部公示的第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,LG新能源中国公司已经开始为中国自主品牌车企配套动力电池。34
天齐锂业2020年度亏损18.01亿 同比亏损减少
挖贝网4月14日,天齐锂业发布2020年度业绩快报公告,公告显示,2020年1-12月营业总收入为3,239,452,205.58元,比上年同期下滑33.08%;归属于上市公司股东的净利润为-1,800,980,286.04元,较上年同期亏损减少
七省/市明确光储补贴政策 最高补贴1元/干瓦时!
自去年开始,多个省份已陆续下发政策鼓励新能源配置储能。今年以来,新能源配置储能的政策从国家层面也陆续出台。新能源配储能的价值不言而喻,可以预见的是,新能源配储能将会是未来产业发展的常态。2月26日,国
VARTA AG发布2020年度报告,取得创纪录佳绩
2021年3月底,VARTA AG发布了集团2020财年的最终年度报告。集团营收实现140%左右的高速增长,达到约8.7亿欧元。有机增长率(不包含VARTA消费部门的首次整合)约为47%。调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)增长约1.5亿欧元至2.41亿欧元左右,增幅147%
储能之争:电池储能未来增长强劲
导读:在2020年第一季度,大规模电池部署有所减少,但这种放缓只是暂时的,因为在随后的每个季度,全球都有超过1 GWh的部署。IHS Markit最新的公司和项目数据库报告强调,2020年第四季度是一个创纪录的时期,安装量超过2.2 GWh(不包括住宅)
比亚迪与融捷股份签订9.7亿元采购合同
电池中国网获悉,4月13日,融捷股份与比亚迪旗下比亚迪供应链管理有限公司(下称“比亚迪供应链”)、成都融捷锂业科技有限公司(下称“成都融捷锂业”)分别签署锂盐、锂精矿销售合同,总金额约为5.5亿元,合同履行时间为2021年
供货广汽三菱LE车型用动力电池,孚能科技打入日系供应链
4月12日,孚能科技(688567)发布公告称,公司于近日收到广汽三菱汽车有限公司(以下简称“广汽三菱”)LE车型项目定点通知。孚能科技将为广汽三菱开发和供应LE车型的动力电池,供应周期5年。根据需求计划,孚能科技将于今年年底量产供货
新能源汽车动力电池需求旺盛,电解液价格开启飙升模式!
撰稿丨马云腾由于下游新能源汽车动力电池需求旺盛,电解液价格开启了飙升模式。4月上旬,三元动力用电解液报价已达5.5万元/吨,最高价达到5.7万元/吨。而在一个月前,该类产品的报价还在4万元/吨以下。据了解,今年以来国内电解液的整体价格上涨已超过40%
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