特斯拉能源业务在中国的规划有哪些要点?
电车汇消息:正如马斯克自己所言:“特斯拉是一家能源公司,特斯拉汽车只是能源公司的一个产品而已”。特斯拉能源的野心是成为一家全球性分布式供电公司,而今特斯拉要在中国推广其能源业务,并且首个项目已经正式落地
蜂巢能源计划投资56亿元建设动力电池生产基地
电车汇消息:6月22日,蜂巢能源宣布同南京市溧水开发区签订协议,计划投资56亿元在该区建设总产能14.6GWh的动力电池生产基地。至此,蜂巢能源仅在2021年上半年就规划新增产能近90GWh,距离2025年实现200GWh产能再进一步
肥东国轩电池材料基地开工,将成为合肥新能源汽车产业链条的“重要一环”
电车汇消息:6月23日上午,肥东国轩电池材料基地项目开工仪式在合肥循环经济示范园举行,标志着肥东布局“新光大道”产业落下“关键一子”,也激活了合肥新能源汽车产业链条的“重要一环”。据了解,肥东国轩电池材料基地项目位于合肥循环经济示范园内,占地面积约2280亩
国家能源局公开征求《新型储能项目管理规范》意见稿
正值“十四五”开局之年,新型储能面临从商业化初期向规模化发展转变的关键时期,迫切需要规范化的管理,在构建以新能源为主体的新型电力系统背景下,储能行业特别是新型储能项目,迎来了新的政策规范。6月22日,
捷豹路虎将彻底整改其供应链,以避免再次因缺芯而关闭工厂
盖世汽车讯 据外媒报道,捷豹路虎将彻底整改其供应链,并直接与芯片制造商谈判,以避免再次因缺芯而关闭工厂。捷豹路虎首席执行官Thierry Bolloré表示,随着更多地内部生产电力驱动装置等产品,该公司将对微处理器和电池等关键零部件加强控制
赣锋锂业动力电池业务发力,布局固态电池市场
新能源汽车、动力电池的广阔市场,永远不乏新进入者。作为全球锂资源、锂盐巨头,早在2011年赣锋锂业就曾涉足动力电池制造领域。企查查数据显示,成立于2011年的江西赣锋锂电科技有限公司(下称:赣锋锂电),其大股东即为赣锋锂业
磷酸铁锂电池vs三元电池,谁是真正的老大?
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新公布的数据显示,2021年5月,我国磷酸铁锂电池月产量首次超过了三元电池。截至2020年年底,我国三元电池和磷酸铁锂电池的产量占比还分别为58.1%和41.4%。2021年1-5月,我国磷酸铁锂电池累计产量占比已达50.3%,超过三元电池的49.6%
近年全球燃料电池行业发展状况及市场分析
全球变暖和环境污染问题受到了国际的重视,各国家和地区都提出了减排目标。全球部分发达国家的燃料电池产业技术瓶颈已经突破,将迎来高速成长期。预计到2026年,全球燃料电池市场规模将突破110亿美元。全球燃
动力电池梯次利用储能项目为何被叫停?
电车汇消息:今日,国家能源局就《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿指出,新型储能项目相关单位应按照有关法律法规和技术规范要求,严格履行项目安全、消防、环保等管理程序,落实安全责任
中南锂业与阿里矿业正式签约合作,完成年产1万吨碳酸锂项目
近日,江苏中南锂业有限公司(以下简称“中南锂业”)与西藏阿里锂源矿业开发有限公司(简称“阿里矿业”)在江苏溧阳正式签约合作,携手共同组建合资公司—西藏锂能锂业科技股份有限公司(以下简称“西藏锂能”),双方将以合资公司西藏锂能为主要运营平台
光伏电池:持续升级,快速进步!
全文约12000字,阅读需30分钟朋友,你听说过光伏吗?“不就是用太阳能发电么?”相信很多人都能脱口而出。与如今层出不穷的前沿科技相比,太阳能进入人们视野少说有几十年,确实不新鲜,而光伏企业近年也未掀起什么风浪
产量占比达50.3%, 磷酸铁锂电池产量首超三元电池!
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新公布的数据显示,2021年5月,我国磷酸铁锂电池月产量首次超过了三元电池。截至2020年年底,我国三元电池和磷酸铁锂电池的产量占比还分别为58.1%和41.4%。2021年1-5月,我国磷酸铁锂电池累计产量占比已达50.3%,超过三元电池的49.6%
2025年,动力电池退役总量将升至78万吨!
6月19日,据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,2020年以来,新能源汽车逆势增长,今年仍然势头不减。随着产业的延伸和发展,其背后的汽车动力电池回收问题备受关注。据业内估算,最早上市的一批新能源汽车,其动力电池已经处在“退役”期之内
价格价格翻倍、供需紧张 六氟磷酸锂掀起扩产潮!
供需不平衡、市场前景确定性高、价格飙升……多重因素叠加下,六氟磷酸锂头部生产企业正加紧扩产。6月17日,天赐材料发布公告称,公司拟投资建设年产15万吨六氟磷酸锂项目。据知情人士介绍,该项目是为后续市场需求作产能准备,预计2023年开始量产出货
镍矿被卡脖子,中国企业提前布局抢夺镍矿资源!
为了响应国家节能减排、发展低碳经济的需要,如今我国新能源汽车得到广泛发展,新能源汽车的全面普及成为不少消费者的共同愿景。新能源汽车的发展一方面能够满足我国碳达峰、碳中和的战略布局;另一方面,亦能够解决当下中国石油资源短缺的问题
宁德时代vs比亚迪:谁是“锂电之王”?
动力锂电池是我国新能源产业链的重要分支,也是新能源汽车的重要组成部分。目前,中国动力锂电池的两大巨头分别是宁德时代和比亚迪。比亚迪2003年就成长为全球第二大充电电池生产商,2005年就成功生产了磷酸铁锂动力电池;宁德时代作为后起之秀
比亚迪客单价追平大众,支撑客单价提升的是核心是什么?
电车汇消息:根据国信证券测算,比亚迪的产品均价10年内增长近2.5倍,2020年乘用车加权均价大约13.52万元,2021年有望达到15.17万元,不仅领先国内自主品牌,甚至已追平国内最畅销的合资品牌大众汽车
搭载三元电池的新能源汽车屡被召回,三元电池的未来在哪里?
2021年以来,因电池问题被召回的新能源汽车都是搭载三元电池的新能源汽车,2021年6月11日,因动力电池包存在安全隐患,猎豹汽车计划自2021年6月15日起召回4117辆猎豹CS9纯电动汽车;202
关于瑞典挪威的电气化停车场和充电桩研讨会
2021年1月23日-31日,“清华大学·大同第二届能源转型国际论坛暨碳中和愿景下能源转型路径研讨会”全球在线直播如期举行。本次会议由清华大学社科学院、大同市人民政府主办;北京国际能源专家俱乐部、亚洲
赣锋锂业子公司拟收购SPV公司50%股权,以帮助开发锂辉石矿
“赣锋锂业或将获取年产能45.5万吨锂辉矿包销权。”作者:肥鱼 出品:财经涂鸦赣锋锂业(002460.SZ)公告,公司全资子公司赣锋国际拟以自有资金1.3亿美元价格收购荷兰SPV公司50%的股权。交易完成后
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