多氟多与比亚迪等签订近1万吨六氟磷酸锂销售合同
7月19日,资本邦了解到,多氟多(002407.SZ)发布公告,公司与深圳市比亚迪供应链管理有限公司(以下简称“比亚迪”) 、孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称“孚能科技”)、Enchem Co.,Ltd.签署合计不少于9960吨六氟磷酸锂销售合同
天际股份子公司与深圳比亚迪签订协议,将长期供应六氟磷酸锂
7月19日,资本邦了解到,A股公司天际股份(002759.SZ)子公司与深圳市比亚迪供应链管理有限公司签署长期合作协议。 为进一步稳固和扩大供需合作关系,实现更大程度的合作共赢,近日,天际股份全资子
2021年5月动力电池装机量出炉:LG化学登顶,宁德时代退居第二
IT之家 7 月 19 日消息 据外媒报道,韩国市场研究机构 SNE Research 在今日公布统计数据,数据显示,今年 5 月,LG 能源解决方案位居全球电动汽车电池装机量榜首,而宁德时代则退居第二
锂电池负极材料行业龙头企业:贝特瑞加速布局负极材料产能
目前,中国锂电池负极材料经营的龙头企业分别是贝特瑞、杉杉股份、璞泰来。2020年,贝特瑞、杉杉股份(600884)、璞泰来(603659)三家公司的锂电池负极材料销量在中国占据前三, 合计占比达57%
宁德时代打造全球最大动力电池生产基地!西南总部落户宜宾
近日,据官方消息,宁德时代与宜宾市签署全方位深化合作协议,携手共建宁德时代西南总部、生产基地、产业生态体系、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。此次深化合作,将以在宜宾三江新区全面建设宁德时代西南中心为重点,围绕四川时代生产基地及产业链,建设宁德时代西南运营总部、研发中心
2021年中国锂电池负极材料产业全景图谱
锂电池负极材料主要分为天然石墨负极材料和人造石墨负极材料。其中,天然石墨负极材料的上游为天然石墨矿石,人造石墨负极材料的上游包括针状焦、石油焦、沥青焦等原料。锂电池负极材料下游行业为锂电池行业,下游行业的产品最终应用于动力电池、3C消费电池及工业储能电池三大领域
孚能科技就长城欧拉iQ电动汽车召回发布公告
电车汇消息:近日,长城汽车发布一则召回公告,公告称召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异
韩国LG化学VS中国宁德时代,谁更胜一筹?
LG化学(现LG新能源)是韩国动力锂电池龙头企业,而宁德时代是中国动力锂电池龙头企业。本文将对这两大企业发展进行对比分析。动力锂电池行业主要上市公司:目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(3
小鹏汽车调整免费充电政策,缩水2/3
| 2021年第28周,距离2021年结束还有167天| 宜:吃土,摸鱼,造人,上厕所开抽风机| 忌:右脚下床,吃蓝色小药丸特斯拉Model Y降价,Model S/Model X涨价上周特斯拉Model Y推出标准续航版,价格一下降了7万,吃瓜群众不管三七二十一,先大呼特斯拉又来割韭菜啦
换电市场迎来良好发展时机 未来行业发展空间广阔
纯电动汽车保有量不断增加,将带动换电市场需求持续释放,未来换电市场发展空间广阔。换电模式是指通过集中型充电站对大量电动汽车电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务的模式
1-6月新能源汽车销量排行,比亚迪占据5席,国产来日可期?
近日,乘联会零售销量数据已公布, 1-6月国内狭义乘用车累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。其中,新能源狭义乘用车1-6月累计销量100.7万辆,同比增长220.9%。由于去年疫情影响,汽车销量同比增长理所应当
全球电池需求预在2030年翻14倍,欧洲需通过电池供应实现气候目标!
导读:随着世界电力和运输系统的电气化,欧洲正在试图确保自身在不断增长的电池市场中的地位。南极熊获悉,按需数字制造提供商Protolabs发布了一项针对欧洲电池行业发展状况 新调查报告。研究对来自七个欧洲国家的200名行业高管进行了调查
因电池问题,长城召回16216辆欧拉IQ,奇瑞召回1407辆艾瑞泽5e
电车汇消息:今日,市场监管总局缺陷产品管理中心披露了两则电动汽车产品的召回信息,召回的原因都是由于电池一致性问题,容易引起电池热失控,存在安全隐患。决定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆
电池命名“蝎子”,瑞浦能源推出新能源重卡全新解决方案
电车汇消息:在电动化于汽车领域逐步普及的当下,需要长续航、大载重量的重卡矿卡领域,也正在进入全面自动化的阶段。但是其终端市场工况恶劣、要求长时间连续不断运行等种种特性,却对其全面电动化带来了巨大的挑战
华盛锂电冲刺科创板科创之路,拟募资7亿胜算几何?
引言:新能源汽车快速发展的浪潮下,大批锂电企业争相上市,欲逐鹿资本市场。6月30日,江苏华盛锂电材料股份有限公司(简称“华盛锂电”)申请科创板上市已获受理。华泰联合证券为其保荐机构,拟募资7亿元。根据
2000亿锂电巨头放大招!亿纬锂能连发两则公告
早报公众号/梵虎数据早一步俗话说:一入股市深似海,炒股绝不仅仅是几小时盯盘而已。隔夜,欧美股市集体大涨,美股三大指数均创收盘新高;道指涨1.30%,纳指涨0.98%,标普500指数涨1.13%;知名科技股多数上涨;滴滴涨超7%;美油涨超2%
比亚迪携手一汽集团,合资投建新能源动力电池项目
电车汇消息:根据长春市政府官网发布的消息称,7月14日,长春市政府、中国一汽集团、比亚迪共同签署了新能源动力电池项目投资合作协议。吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长韩俊一起在长春会见比亚迪公司董事长兼总裁王传福一行,同时还见证了协议的签署
大众2030战略目标年销百万纯电动车!
作者 陈婧涵一直以来,面对“电动化”这个议题,汽车行业并没有表现出惊人的一致性。即便各大车企都已纷纷提出电气化战略,但落到实际,才能看出谁持保留态度,谁已彻底奔赴向前。当然,其中也不乏大众这样的“勇者”,哪怕外界存在不少唱衰的声音,也甘愿放弃一切,为之投入巨额资金,义无反顾地走向预期中的未来
一汽集团与比亚迪签署新能源动力电池项目投资合作协议
电车汇消息:7月14日,吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长韩俊一起在长春会见比亚迪公司董事长兼总裁王传福一行,并共同见证长春市政府、中国一汽集团、比亚迪公司签署新能源动力电池项目投资合作协议。合作协议的签署后,此前市场传闻的比亚迪动力电池项目将落户长春的消息基本得到了验证
宁德时代与宜宾市签署全方位深化合作协议
电车汇消息:7月14日,宁德时代与宜宾市签署全方位深化合作协议,携手共建宁德时代西南总部、生产基地、产业生态体系、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。宁德时代与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目,总投资超过300亿元,占地面积约3000亩
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