康鹏科技：同行“现身”前五大客户，前三季度业绩“双降”压顶
《金证研》南方资本中心-财报解读 海杨/作者 书眠/风控2023年，是科创板宣布设立五周年。而高强度、持续性的研发投入已成为科创板公司的鲜明特征和发展动力。2023年前三季度，科创板公司合计研发支出已达1,104亿元，同比增长24%，研发投入占营业收入的比例中位数近13%
高瓴、红杉、中石油、国电投入局！融资超25亿，液流电池大爆发
前言 在新能源领域，中国已经成为了太阳能、风能发电强国，关键零部件出口占据了全球贸易的主要份额。如今，新型储能作为新能源未来发展的关键支撑技术，备受行业头部企业、产业资本以及创投机构的追捧。
为什么有头有脸的车企都在自研电池？
文/天玑 近一个月，动力电池江湖风起云涌，有三个车企接连公布了自研电池的最新进展和规划。其中，长安汽车的“金钟罩”首款标准电芯正式下线，广汽埃安发布了自研P58微晶超能电池，极氪量产首款全栈自研的金砖电池
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO：无奈还是明智？
12月22日，上交所官网最新信息显示，蜂巢能源科创板IPO申请状态更新为“终止”。而此前，蜂巢能源因募资金额高达150亿元，一度成为科创板在审最大IPO。也因此，蜂巢能源突然终止A股IPO的举动，引起外界诸多猜测
2023，解析新能源动力电池这一年，谁最赚钱？谁在海外最吃香？
算力说：每一年都有每一年的里程碑时刻，每一年也都有每一年的产业高光，2023依然是知识点密集、变化丛生的一年，新能源汽车和动力电池发展之势不减，一路出海奔袭，成为高质、创新和低碳的经典范本；数据要素市
车企不愿再打工，宁王跌没了4000亿
近日，A股市场从“保卫3000点”到“保卫2900点”，在指数全面回调的情况下，不少昔日的“王者”更纷纷跌落神坛。比如曾经的新能源赛道王者宁德时代，其股价较年内高点已回调超40%，年初至今的累计跌幅达27%，截至12月25日止，是今年市值蒸发规模第二多的企业
格力电器超10亿增持格力钛，标的公司连续亏损
《投资者网》乔丹 行业地位稳固的格力电器（000651.SZ）正从单一空调业务跨入多业务领域，包括 2C 家电业务的全品 类布局及新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域等2B类新产业。
蜂巢能源终止科创板IPO，转战港交所？
撰文｜大蔚编辑｜凯旋作为国内装机量TOP10中最后一个IPO的企业，蜂巢能源科创板上市成了泡影。12月22日，上交所发行上市审核网站动态显示，蜂巢能源审核状态更新为终止。文件显示，日前，蜂巢能源科技股
千亿“镍王”第一个IPO：瑞浦兰钧登陆港交所，产能利用率不足一半仍融资扩产
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 今天，瑞浦兰钧正式在港交所挂牌上市。发行价为18.3港元，盘中最高涨至19.66港元，涨幅7.1%，收盘时回落至18.78元，当前市值为427.6亿港元。随着该公司的上市，有千亿镍王之称的65岁的青山集团创始人项光达也迎来了人生首个IPO
深渊巨坑，格力钛的曙光何在？
技术路线走不通，再加上高额负债，格力钛这盘棋貌似已成死局。自银隆起扔下的烂摊子，如不及时止损，即使收取“员工训练费”来弥补窟窿，也只怕是沧海一粟。撰文|森序出品|零碳知识局近日，格力可谓是话题不断，风波的背后，皆与其掌门人董明珠脱不了干系
只差临门一脚，蜂巢能源为何主动终止IPO？
长城旗下的动力电池、储能系统的新能源高科技公司蜂巢能源，终止了IPO申请。日前，据上海证券交易所公布的信息显示，蜂巢能源主动撤回了A股IPO申请。因蜂巢能源及保荐人中信证券撤回发行上市申请，根据相关规定，上交所也终止其发行上市审核
还聊价格战？华为与特斯拉打响储能争夺战
没有等来网红皮卡特斯拉Cybertruck国产的消息，也没有传说中的廉价车特斯拉Model 2的音讯。面对即将到来的2024年，特斯拉在中国市场是打算躺平了吗？特斯拉现阶段确实没有曝出有关全新车型的引入计划，但它海外的另一项主营业务，正在快速落地
停产停工，转战储能，这家14年锂电老兵陷入困境！
尽管公司拥有10GWh的有效产能，但产能利用率却不足一成。在国内市场中，捷威动力电池装车量在前11个月内排名第13，市场份额仅占0.27%。 文/NE-SALON新能荟小编团 近期，一则令人大跌眼
急聘！年薪60万，特斯拉储能超级工厂「巨型鲶鱼」来了
文/王璟编辑/杨倩来源/储能严究院特斯拉“鲶鱼”又来了！12月22日，特斯拉传来捷报：豪掷2亿拿下上海的巨幅土地，正式启动上海储能超级工厂Megafactory。▲图片来源|上海临港当不少储能企业大力
危机重重！宁德时代没了10000亿
来源|深蓝财经撰文|杨波你能想象吗，两年时间，曾不可一世的动力电池NO.1——宁德时代居然10000亿市值灰飞烟灭！车市不行了？非也。车子卖的非常好。今年1—11月，我国新能源汽车产销量分别完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%
中国新能源产业可能到了“最危险”的时刻
FEOC细则的落地，暴露了美国试图通过脱钩中国，全面遏制中国新能源产业发展的“野心”。与美国IRA和FEOC相呼应，12月13日韩国公布《强化电池循环产业竞争力计划》，未来五年内提供38万亿韩元（约合
极氪发“金砖”、蔚来测续航，宁德时代们会有压力吗？
文/周雄飞 动力电池，再次成为关注焦点。 这是因为蔚来、极氪和广汽埃安等车企，都把近日的宣传重点聚焦在动力电池领域。上周末，蔚来创始人、董事长、 CEO李斌与蔚来能源高级副总裁沈斐一起开着一辆ET7，在连续不间断、且不补能的前提下，完成了超过1000公里行驶里程的挑战
马斯克吹了三年的“锂电之光”4680，现在怎样了？
本文来源：智车科技12月，特斯拉Cybertruck的交付掀起了一股特斯拉技术热潮，除了防弹车身和超越911的加速度表现，特斯拉4680电池技术也再次成为话题。目前，各大厂商使用的动力电池主要有三种。欧洲韩国车企多使用软包电池，国内车企大多数使用方形电池，再就是特斯拉大规模使用的圆柱形动力电池
中国云母锂提锂成本分析
关于锂价底部的推测，我的框架是这样的，由于全球盐湖锂的成本都是比较接近的，大约4万/吨，这个成本是远低于其他锂源成本的，所以决定锂价的是锂辉石和锂云母的成本，这两者加起来占比差不多能到6成。 根据2022年美国地质勘探局数据，全球锂源供应中，除锂辉石、盐湖锂外还有10%是云母锂
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