宁德时代与深势科技将共建联合实验室,后者是什么来头?
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与深势科技有限公司宣布达成战略合作。据介绍,双方将共建联合实验室,以更高效的计算驱动材料研发的模式,共同拓展新能源领域前沿技术发展的未来空间。具体来看,该联合实验室
深耕电池研发!长安新能源汽车入股时代一汽动力电池
近日,重庆长安新能源汽车科技有限公司新增一项对外投资,该投资企业为时代一汽动力电池有限公司。公开资料显示,时代一汽动力电池有限公司成立于2019年,由宁德时代新能源科技股份有限公司与中国第一汽车股份有限公司合资成立,宁德时代持股51%,中国一汽持股49%
比亚迪掌门人王传福再次语出惊人,新能源车性能全面超越传统燃油车?
要说近几年,在新能源领域转型最为成功的国内传统车企是谁,那必然要属比亚迪了。旗下包括插电混动、纯电等多种车型,在最近两年都迎来了爆发式增长。根据官方统计,比亚迪10月新能源乘用车销量为80003辆,同比增长262.9%,占乘用车总销量的89.99%,而这种强劲的上升势头已持续数月并有继续扩大的趋势
当升科技锁定前驱体长单,三元材料有望“逆袭”风光已久的磷酸铁锂吗?
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,随着三元材料厂商产能的快速扩张,对原材料的把控也已经提上日程。11月30日盘后,当升科技公告,分别与华友钴业、中伟股份签订战略合作协议,将向后两者分别采购30-35万吨、20-30万吨的前驱体,执行期为未来4年和未来3年
东风日产e-POWER,引领多元动力时代变革
前不久,第十九届广州国际车展如约而至。东风日产携旗下双品牌全系车型亮相。展会上,东风日产e-POWER中国首款车型宣布开启预订,这意味着e-POWER技术在中国汽车市场正式落地,未来将与众多纯电和混合动力车型展开同场竞技
本田CEO三部敏宏:我并不执着于保持独立,已经为巨变做好准备
三部敏宏已经为巨变做好准备,欢迎同路人编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)今年4月,三部敏宏(Toshihiro Mibe)担任本田汽车首席执行官。彼时,这家日本第二大汽车制造商已经踏上重组汽车业务的艰辛之路
4个月来,日系车首次打破供应链魔咒,头上却仍悬着利剑
导|语4个月来首次打破供应链魔咒。作者丨忒修斯责编丨北岸编辑丨朱锦斌终于,日本本土汽车产出在消沉了4个月之后,初现抬头迹象,也推动日本制造业回升。按照日本经济贸易产业省最新数据,2021年10月日本工业产出实现了环比增长
新能源补贴排名:比亚迪位列第一,获得31亿,特斯拉第2,拿走15亿
按照机构的数据,2020年国内新能源汽车销量占比仅为5.4%;而到了2021年3季度,这个占比已经提升到了15.80%,相当于增长了3倍,而预计2021年全国新能源汽车销量将超过220万辆。而在这样的
广汽埃安启动混合所有制改革以引入战略投资者,未来或将择时独立上市
■文 | 尚义广汽集团一则公告显示,公司新能源汽车子公司广汽埃安正式启动内幕资产重组及增资计划,员工持股和引入战略投资有望于年底前完成。同时,广汽埃安将积极寻求于适当时机上市,但上市仍存不确定性。广汽
锂电池巨头亿纬锂能,布局燃料电池,为人类可持续发展并肩前行
11月26日,亿纬锂能发布公告称,公司拟与关联方GOLDEN ENERGY GLOBAL INVESTMENT LTD(简称“Golden”)、惠州市亿纬新能源研究院(简称“亿纬研究院”)及一家拟设立的合伙企业(简称“德昱一号”)共同投资设立合资公司惠州亿纬燃料电池有限公司(简称“亿纬燃料电池”)
换电站强势崛起,或造就千亿蓝海!
近日,新的蔚来开封宝津楼换电站已经正式上线运营,总用时33天。此前被强拆的蔚来开封开元广场换电站,目前已经完成迁址重建,而蔚来开封宝津楼换电站位于开封市龙亭区晋安路与金明西街交叉口宝津楼东侧停车场,可享免费停车
三季度营收 77.8 亿元,理想汽车技术有何特征?
近日,理想汽车发布 2021 年三季度财报,三季度营收 77.8 亿元,市场预期 73 亿元,上年同期 25.1 亿元,同比增长 209.9%。三季度净亏损 2150 万元,亏损同比收窄 79.9%。据公开资料显示,2021 年第三季度,理想汽车累计交付 25,116 辆,同比增长 190%
南网电动与小哈换电达成合作,深度布局两轮车换电领域
近日,哈啰出行旗下品牌“小哈换电”与南方电网电动汽车服务有限公司达成合作。根据协议,双方将围绕城市两轮出行能源服务领域开展深度合作,基于AIoT、人工智能及大数据技术赋能,打造“车+电+柜”一体化两轮换电基础能源服务网络
华为斥巨资东莞拿地,智能汽车业务布局如何?
近日,据媒体报道,华为以1.88亿元竞得东莞松山湖26万平方米工业用地,产业类型为智能汽车部件制造。该项目的投资效益协议合同书显示,项目投资总额不低于24亿元。此外,开发建设期为3年,将在2022年12月31日前开工,2025年12月31日前竣工
不造车的华为又有新动作,拿地造智能汽车部件
电车汇消息:近日,华为以1.88亿元竞得东莞松山湖26万平方米工业用地,或与智能汽车产业布局有关。东莞市公共资源交易网信息显示,华为竞得的该地块编号为2021WT079,面积为26.36万平方米,位于东莞市松山湖阿里山路与桃园路交叉口东北角,产业类型归属为“智能汽车部件制造”
万事俱备,小米领先苹果一步,确定2024年量产汽车
一直以来,我们对小米的印象都是手机品牌,如果说小米要造车,还是认真的那种,你会相信吗?11月23日,小米集团公布了今年Q3的财报。财报中显示,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人,很快就会进入电动汽车的量产阶段,最早在2024年的上半年就可以实现
日产电气化转型决心有多强?未来5年将投资175亿美元
日产汽车可以说是全球最早的纯电动汽车践行者了,虽然在10年前就早早推出了纯电动车型了,但却没能如愿火起来,甚至还大幅度落后于特斯拉等竞争对手,但日产在电动汽车领域的决心却一直没有改变。11月29日,据
比亚迪海洋系抢占10万级纯电市场,首款车型海豚卖到了哪里?
当大部分自主品牌在今年广州车展大秀高端品牌时,比亚迪却正在耕耘另外的市场。广州车展上,比亚迪发布了单独的销售网络——海洋网,未来,海洋网将涵盖两大产品序列,分别是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列
“老头乐”的华丽转身,雷丁汽车开辟K-Car市场
文/乐居财经 靳文雨“开芒果车,看芒果台”,在芒果TV刚刚完结的一档热门综艺《中餐厅5》中,这句广告词频频出现。节目中,嘉宾们开着活力满满、轻巧灵动的高颜值小车去采购食材,一起探寻地道中国味道,氛围感十足
吉利科技集团的西南总部落户重庆,其动力电池技术如何?
近日,吉利科技集团分别与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议,根据协议,吉利科技集团将在重庆设立西部总公司以及创新研究院,吉利同时计划在涪陵区投建 12GWh 动力电池项目。这是吉利汽车继高端新能源整车、工业互联网总部、盛宝金融等项目后,吉利控股集团在重庆的又一战略布局
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