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市场研究

比亚迪真的“卖疯了”!但“热销”的背后绝不是一蹴而就

导|语站在愈发可期的风口之上,对于发展路径十分独特的比亚迪而言,要做的就是继续狂奔,维持“卖疯了”的强势表现。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“造车,就像一场博弈,尤其是身处新能源这条全新赛道,局势与风向的变化瞬息万变,而赢最终还是属于那些准备万分周全的少数人

锂电池 | 2021-12-17 10:31 评论

中科院“立功”!新型石墨烯电池有望彻底攻克电动汽车续航难题

目前电动车市场火热,大量新玩家涌入该赛道,相关企业市值屡创新高。不过,当前电动车市场占有率与燃油车相比,仍有较大差距。之所以出现这种情况,主要原因是电动车有很大的使用局限性。与燃油车相比,电动车续航能

锂电池 | 2021-12-17 10:16 评论

国家电投“双核驱动”布局氢电体系,5年内将推广3000台燃料电池汽车

12月15日,30台搭载国家电投氢能公司“氢腾”品牌氢燃料电池系统的宇通大巴正式交付氢动力科技服务有限公司,即将开启延庆绿色交通保障之旅。交车仪式现场同时展示3架搭载“氢腾”空冷燃料电池系统的中国商飞无人机——灵雀-H、ET120、GT30

其它 | 2021-12-17 09:22 评论

特斯拉在美市场取得完胜,美国电动汽车排行与中国有何不同?

12月14日,盖世汽车发布了来自益博睿(Experian)公司的美国纯电动汽车销量数据,这份数据显示的是今年1至10月份的累计销量:从总体来说,过去的10个月里,美国市场的纯电动汽车注册量达到了378

其它 | 2021-12-16 17:36 评论

广汽集团成为中国最会赚钱的车企,而比亚迪则稳居上市车企市值榜首

作者|刘慧莹核心观点目前在中国车企中,广汽集团的净利润率高,而比亚迪的市值最高,一个最会赚钱,一个最值钱,而两家车企都位于广东省;2021年1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比增长166.8%

其它 | 2021-12-16 16:56 评论

金属硫电池取得新突破!宁德时代会跟进吗?

12月15日消息,近期澳大利亚阿德莱德大学研究人员公布论文,宣布金属硫电池技术取得了突破。该大学能源与催化材料中心主任乔世章教授表示,研究人员通过全新的高效电极材料催化电池反应,并提高金属硫电池的耐用性

锂电池 | 2021-12-16 15:35 评论

新能源大势所趋,前三季度国内锂电池企业注册量新增1558家

中国新能源市场规模正在迅速壮大,中汽协此前做的预测显示,2022年国内新能源汽车销量将达到500万辆,将实现 47%的同比增长,增幅远超整体市场。中汽协的预测中,2022年国内车市整体销量虽然能够实现正增长,但增幅只有5.4%

锂电池 | 2021-12-16 15:33 评论

看到特斯拉和比亚迪的成长,丰田再也坐不住了,亮出15款新能源汽车

丰田汽车在14日由社长丰田章男在纯电动汽车战略说明会上宣布,将在2030年之前投入8万亿日元加大对新能源车的投入,其中4万亿日元将投向纯电动车,其中2万亿日元投入到车载电池的投资。同时,丰田制定的2030年的纯电动车全球销售目标,在说明会上,丰田章男表示“力争在2030年销售350万辆新能源车”

其它 | 2021-12-16 15:13 评论

丰田纯电化进程:打造30款纯电汽车,雷克萨斯将成纯电品牌

丰田章男直言:“我想谈谈丰田实现碳中和的战略,以及电池电动汽车的战略,这是一个很有前景的选择。”这一句话意味着丰田将加快速度进入纯电化时代。针对这一情景,作为看客真的想说一句:“世上无绝对,曾经有多坚持,当下就有多坚定

其它 | 2021-12-16 14:41 评论

10万级智能电动车,哪吒汽车也能造好、卖好、服务好

在新造车品牌纷纷走向高端化时,哪吒在人民的智能电动汽车的路上倔强前行。争议不小:10万元、甚至7万元,能造好智能电动汽车?哪吒11月的销量给出回应:交付10013辆,进入万辆俱乐部,“蔚小理哪”组成新造车势力第一梯队

其它 | 2021-12-16 13:49 评论

11月全国动力电池市场:宁德时代“以一敌九”,LG新能源“虎口夺食”!

作者张之栋尽管LG新能源重新回归国内前十强,但如今的动力电池市场,依旧难改“头重脚轻”的格局。  责编丨查攸吟  编辑丨别致12月7日,据外媒消息,LG新能源正在寻求12.75万亿

锂电池 | 2021-12-16 13:40 评论

站稳10万辆大关,上汽乘用车成为上汽集团贡献销量第四极

导语:当上汽乘用车站稳10万辆大关,意味着上汽乘用车成为了上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用之后为集团贡献销量的第四极。考虑到合资向下、自主向上的大趋势,上汽乘用车的未来不可估量。当自主品牌逐渐走向舞台中央,作为第一合资车企,上汽也将战略支点放到上汽乘用车身上

其它 | 2021-12-16 11:01 评论

2022年新能源汽车市场预判:动力电池行业将出现增速暴跌?

导语:从不温不火到如火如荼!新能源汽车的春天真的来了吗?真相往往并不是大部分人所想的那样!2020年11月份,笔者的一位在某新能源车企当一把手的老朋友无意间聊起他们的正极材料已经全部卖空,甚至于搬运原料的叉车托盘都已经卖断货了,而在年中的时候他还在发愁产品的销路惨淡

锂电池 | 2021-12-16 10:52 评论

丰田集团公布全球电气化战略:10年30款电动汽车,雷克萨斯将成纯电品牌

电车汇消息:12月14日,丰田举办了线上发表会,宣告其品牌针对全球的电动车战略,由大当家丰田章男亲自主持,以bZ为名,一次展示了多达15款的电动汽车;包括小型跨界SUV、中型SUV、大型SUV等车型。

其它 | 2021-12-16 09:55 评论

2022车市猜想:吉利、长城发力高端,北汽、江淮谋求股权

2021年已经接近尾声,回顾过去一年左右的时间,2021年中国汽车市场整体行情虽然处于相对的低位,但也不乏亮点。中国汽车工业协会近日发布的数据显示,2021年9月至11月,国内汽车市场月度产销量其实一直处于环比增长状态,回暖迹象相当明显

其它 | 2021-12-15 16:35 评论

动力电池回收或成新能源汽车行业下一个突破重点

2015年中国锂电池总产量47.13Gwh,其中,动力电池产量16.9Gwh,占比36.07%;消费锂电池产量23.69Gwh,占比50.26%;储能锂电池产量1.73Gwh,占比3.67%。2020

回收/保养/修复 | 2021-12-15 16:15 评论

ID.家族表现乏力,疲态尽显,上汽大众销量遭“反杀”

文魏无羡尽管在国内市场上汽大众占据着不错的市场份额,但是这一情况似乎正在改变。一个明显的例证便是,在11月乘联会公布的厂商零售销量排行中,上汽大众月销量仅为11.3万辆,同比下滑24.9%,跌至第三位,被吉利汽车成功反超

其它 | 2021-12-15 15:52 评论

日系靠边站!比亚迪宋PLUS车系登顶全国A级SUV上险冠军

一般情况下每月中汽协和乘联会都会定期发布关于汽车总体销售数据,但一般销量远远大于上牌量或者上险量,因为很多车企会采取注水上浮报销量,如果想要更真实、更客观的反应购买力还是得看上险量,因为销售者提车后购

其它 | 2021-12-15 15:48 评论

丰田怒推30款电动车,雷克萨斯不再卖油车!

电动智能汽车的大幕已经拉开,不过,作为曾经燃油车市场中坚力量的合资品牌们,却在新能源汽车市场中“翻了车”。以今年10月份新能源车国内零售渗透率来看,新能源车型销售占比整体市场为18.8%。但其中,主流

其它 | 2021-12-15 15:38 评论

11月皮卡销量排名出炉:长城一枝独秀,江淮、长安后市可期!

乘联会数据显示,11月份国内皮卡批发销售4.8万辆,同比下降3.8%,环比增长8.1%,同比2019年增长23%。随着皮卡文化的流行,今年以来,皮卡市场保持了良好的增长态势。今年前11月,国内皮卡市场累计销量达48.8万辆,同比增长13.8%

其它 | 2021-12-15 15:28 评论
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