狂奔2021,小鹏汽车超频出击
导语:渠道整顿、重新确立品牌调性、研发力量再分配、组织体系再强化,成为2022年小鹏汽车亟待完善的指标。作者:行出品:电动势造车新势力似乎深深植根于科技浪潮之中,在18年、19年科技浪潮(自动驾驶公司等)水逆之时,N多PPT造车企业现形清盘了
在华布局生变,华晨雷诺沉疴难起
文/乐居财经 靳文雨继2020年4月14日东风雷诺宣布重组并退出中国传统乘用车市场后,雷诺又一“布子”失利。12月30日,企查查信息显示,华晨雷诺金杯有限公司(下称“华晨雷诺金杯”)新增破产重整申请,案号为(2021)辽01破申24号,申请人为华晨雷诺金杯,经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院
燃料电池空气供应系统市场空间大,国内企业竞争实力不断增强
空气供应系统是燃料电池的的重要组成部分,为满足燃料电池汽车的需求,需要具有成本低、功耗低、体积小、重量轻的优点,制造技术壁垒较高。汽车用燃料电池一般采用空气为氧化剂,空气供应系统的功能是对进入燃料电池的空气进行过滤,并对空气的压力、流量、湿度等进行控制,将符合要求的空气供应给燃料电池堆发电
新能源汽车2021总结:特斯拉市值创新高,比亚迪月销一打十一
2021年,注定是新能源汽车的大年。无论是从销量来看,还是从二级市场的相关公司估值来看。在销量上,头部新能源车企不断的突破自身的月销量;在市值上,新能源车企不断创新高。具体数字而言,就是新势力的月销量
丰田计划2025年前开发汽车软件平台Arene,斗得过大众、特斯拉吗?
据媒体报道,丰田汽车将开发一个全面的汽车软件平台,该平台将于 2025 年推出。而在2022年,丰田汽车将计划推出其首款全球纯电动车型丰田 bZ4X。丰田汽车正在向插件化方向发展,并改变原有的发展方向,特别是在全电动汽车方面,它们正在为即将到来的软件大战做准备
电动车不配有冬天吗??中汽研冬测续航里程:最好也降31%!
买车的时候,第一眼看的是什么呢?是外观还是内饰,还是续航动力方面等性能参数。如果要买电动车的话,那么说真的,首先要看的就是电动车的续航能力。但作为电动车的一个重要指标,对于标注,一般指的是在理想情况下
2022年新能源汽车补贴政策解读
2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30%(非公共领域),并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出
2021年特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车都卖出了多少?
如果说2015年是新能源汽车起步的第一年,那么刚刚过去的2021年,应该是新能源汽车们重新迎来大风口的一年,同时也是新能源汽车厂商们重新洗牌的一年。所以当2021年时间一过,头部车企们就纷纷晒出了自己
比亚迪新能源乘用车全年累销近60万辆,月销量十连增!
电车汇消息:随着2021年最后一个月销量的公布,各家车企2021年全年的成绩也随之公开。近期,比亚迪及时公布了其12月份的销量数据,数据显示,当月比亚迪乘用车全系销售97,990辆,其中,新能源乘用车销量达92,823辆,连续两个月突破9万辆大关,再次刷新纪录
先导智能深度绑定宁德时代,锂电池设备成为打破新能源车现有格局的“关键词”
人们往往关注战斗的参与者,却忽视了策划者与受惠者。工欲善其事必先利其器。孔子两千多年前道出了工具的重要性,时至今日,言犹耳畔。中国的制造业近年来突飞猛进,成功崛起。这其中除了享受人口红利的因素外,有政策上的扶持的原因,还有先进的基建设施和完备的供应链支撑
特斯拉、比亚迪等14家车企,2021年全年新能源汽车销量一览
电车汇消息:新年伊始,各家车企纷纷公布了2021年全年新能源交付成绩,据发布的交付数据来看,2021年全年,特斯拉累计交付近93.62万辆汽车。国内传统车企依旧表现亮眼,整个全年比亚迪新能源车累计销量
理想汽车为何上了增程式技术的船?
理想在掉队的路上越走越远。截至今年11月,理想销量76404辆,从去年第二下滑至第三,落在小鹏和蔚来的后面。从单月销量来看,理想在5月和9月两度被哪吒超越,如果哪吒的势头能够延续,在总销量上超越理想只是时间问题
隆基、晶科相继进军氢能,在风电、光伏之后,氢能源才是21世纪的终极能源?
在碳排放导致全球气候变暖的大背景下,以低碳减排为目标的能源革命正在全球范围内展开。为减少对化石能源的依赖,在提出2030年碳达峰和2060年碳中和的双碳目标后,中国能源结构转型正在奔跑加速。中国在能源转型上做的努力经历了水、风、光、核等多个阶段,作为清洁能源的重要方向,风光电的快速发展可以预见
电化学储能装机量增长,储能变流器市场规模不断扩大
储能变流器中游是核心领域,为储能变流器生产企业,主要负责储能变流器的研发、生产和销售储能变流器(PCS)是连接储能电池系统和电网的双向电流可控装换装置。储能变流器主要起到在电网和储能系统中精确、快速的调节功率、电压、频率,起到提升电能质量和传输效率,同时保障电网稳定、安全的作用
风云企业特斯拉,年度人物马斯克
从1927年起,美国知名新闻周刊《时代》每年年末都会评选当年的“风云人物”,在岁末以双周刊的篇幅介绍、评价当选的年度红人。尽管《时代》多次宣称,“年度风云人物”的称号并非代表着某种荣誉,但公众皆以此为荣
11月造车新势力上险榜:总数创历史新高,但危机也在蛰伏
导语:关注电动势,深刻了解新能源。作者:冯金刚出品:电动势上险数显示,11家新势力11月上险总数达到58699辆,环比10月增长57.78%,同时创下新势力历史最高上险数据。考虑到12月都是新能源交付最高的月份,因此下个月上险数大概率还将取得新高
服务决胜未来,长安汽车服务2000万用户的野心
导|语2021/12/31智慧主动、高效便捷、公开透明、共创共享的场景式极致服务体验,已成为长安汽车对2000万用户的庄重承诺。记者丨王小西责编丨杨晶编辑丨朱锦斌要说2021年车圈的“年度流行词”,可能非“用户共创”莫属
摆脱汽车供应链“大厂”魔咒:亿咖通开放智能座舱芯片,特斯拉计划采购比亚迪电池
导|语2022/01/02供应链关系正在迎来新的微妙变化,因为很多有目标有能力的企业、颠覆者甚至未来的引领者们,需要把话语权掌握在自己手里。记者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨朱锦斌今年10月份,苹果在秋季新品发布上正式亮出了M1 Pro和M1 Max两款真正的“专业级”处理器,一时间成为科技圈的热门话题
2021汽车行业十大年度人事变动:小米汽车核心成员就位,正蓄势待发
汽车“新四化”的浪潮层层袭来,企业争相上岸抢滩风口,或资本加注,或技术加码,都试图在汽车产业重构中争得一席之地。与此同时,各方势力躬身入局、明争暗斗,搅动了各路人才内心的一池春水。是坚守阵地、初心不改,还是另择良枝、重新出发,考验着每一个汽车人
上汽大通:成时代之大者,善于通也
导|语2022/01/04身后是强大的上汽体系,身前是时代的机遇无穷,大通应该如何乘这趟能源结构的变革之风,破自身发展与自主品牌的桎梏之浪?记者丨李思佳责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌彼时,内燃机时代的降临击
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