澳洲科学家在钙钛矿太阳能电池稳定性方面取得突破！
由澳大利亚科学家开发的钙钛矿太阳能电池在世界上首创，通过了一系列热湿测试，使用了一种低成本的解决方案，克服了阻碍该技术商业化的一些挑战
BMS算法设计之电池SOH介绍（下）
本期咱们继续来聊聊电池包SOH的算法实现，本次主要聊一聊用电化学阻抗谱法，基于模型的估算和机械疲劳的理论方法来实现SOH的估算。
新能源汽车“蜂窝电池”究竟是什么黑科技？
新能源汽车动力锂电池代表＂蜂窝电池＂究竟是什么黑科技？锂电池作为新能源汽车最核心的三电部件，直接关乎整车续航、动力、安全等重要性能。首次发布的蜂窝电池技术，吸引了不少业内人士和新能源用户的关注。
研学丨燃料电池车的典型效率及能耗
燃料电池的一大优势是高效率，能够更高效的利用能源。现在燃料电池车的研发已经持续了相当长一段时间，燃料电池车也迭代了许多，那么燃料电池车的效率、氢耗水平都怎么样呢？
BMS算法设计之电池SOH介绍（上）
电池包的SOH定义为电池健康状态的定量指标，并根据电池的寿命终止来确定。“循环寿命”即电池包的寿命通过电池包充放电模式的使用表示。此时，电池包的寿命计算是基于充放电的循环数的。当负载条件一致并且可重复时，这种定义就可以拿来计算电池包SOH了。
超薄光伏电池将为能源转换提供长久动力
在著名的Joule和PNAS（美国国家科学院院刊）杂志上发表的两篇研究论文中，由莫纳什大学（Monash University）牵头的国际研究小组开发了一种高效的超薄光伏电池，最高的机械弯曲和拉伸能力，以及提供持久动力的能力。
石墨负极密集投产 硅碳助力突破300Wh/kg比能量
受益于全球汽车电动化进程的快速推进，锂电负极材料需求呈现高速增长态势。此前有业内机构预测，2020年全球动力电池负极材料需求量约28万吨；到2025年仅中国动力电池需求量就将达到310GWh，相应负极材料需求量将达26万吨，市场空间十分巨大
BMS算法设计之SOC估算方法（二）
大家好！很高兴又跟大家见面啦，本篇文章是【BMS 算法设计】系列文章的第二篇。本期主要介绍的是电池SOC 估算方法中的第一种方法——直接估算法。我们一起来学习吧！事实上，各种估算电池SOC 的试验方法，模型和算法已经被提出并且得到开发，每种方法都有他们各自的优缺点
BMS算法设计之电池SOC介绍（一）
大家好！今天给大家带来的是【BMS 算法设计】系列文章的第一篇。本期主要介绍的是电池SOC的基本常识，后续会给大家介绍各种SOC的估算方法及其优劣
纽扣电池激光焊接应用解决方案
激光焊接技术能够满足纽扣电池的加工技术多样性，例如异种材料（不锈钢、铝合金、镍等）焊接、不规则的焊接轨迹、优秀的焊接外观，牢固的焊缝、更细致的焊接点以及更精准的定位焊接区域等。不仅如此，激光焊接还能使产品的一致性高并且降低对电池的伤害性，避免原料的浪费。
MXene材料成为储能新兴领域 可扩大储能容量 提高充电速度
2012年之后，有一种材料开始得到重视，那就是MXene材料。这是一类具有二维层状结构的金属碳化物和金属氮化物材料，其外形类似于片片相叠的薯片。这种材料可以广泛用于能源和光学等领域，也是储能科学家们感兴趣的一个新兴领域
针对电网储能 研究人员评估了几种储能电池的化学成分
近日，天津大学的研究人员根据电网储能需要的参数，对一些最常用的电池化学物质进行了排名。电池中，不同的化学成分具有不同的优势和劣势，这使它们或多或少适合某种应用，这就是为什么某些行业更喜欢某种电池类型而非另一种
安全技术更高，不怕自燃的固态电池何时才能普及？
电池作为车辆的核心部件，关乎着车辆的用车体验用车安全，，也是各大车企相继竞争的行业，对于电动汽车而言受到电池安全容量等因素的制约，为了能够更好的提高车辆的续航里程，有着更高要求的电池能量密度等需求，固态电池渐渐出现在大众的视野
锂电子电池：电子产品流畅运行的“强大心脏”
近年来，我国动力型锂离子电池发展迅猛，这主要得益于国家政策对新能源汽车产业的大力支持和正确引导。在国家节能环保政策的驱动下，新能源汽车销量逐年增长，锂离子电池作为新能源汽车的配套主体，市场需求自然“水涨船高”
特斯拉将会采用宁德时代磷酸铁锂动力电池
特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸铁锂电池了！日前，据路透社援引知情人士报道，特斯拉与宁德时代就在中国生产的汽车中使用后者生产的无钴电池进行了谈判，目前谈判已进入最后阶段。路透社所言的“不含钴的电池”其实就是磷酸铁锂电池，一直是中国新能源汽车行业动力电池技术路线之一
“无模组”电池专利排排看：谁更牛一点？
左图：宁德时代CTP配套的北汽EU5，右图：比亚迪“刀片电池”配套的比亚迪汉去年起，“无模组”电池包突然大火。国内两大电池巨头引领潮流，宁德时代推出“CTP（Cell To Pack）”电池包；比亚迪祭出刀片电池，以无模组方式直接成组为电池包；电池新秀企业——蜂巢能源，也对外公开了CTP电池包
SimpliPhi公司：用磷酸铁锂电池取代含钴锂电池 让其成为美国主要储能电化学
SimpliPhi公司十多年来一直致力于为全球用户提供价格低廉、安全高效的能源。该公司首席执行官凯瑟琳·冯·伯格希望为每个人提供能源，首先，她想要取代基于钴的锂离子电池，并让其成为美国和其他地区的主要储能化学物质
重大突破！新能源车零下30度正常运行
对于电动汽车市场而言，被关注最多的就是电池在使用中出现的各种问题。尤其是在北方寒冷的冬季，传统电池在低温环境下续驶里程远远低于标称里程，在开暖风的状况下掉电情 况则更加严重。2019年美国汽车协会（A
有关电动汽车电池供应链的5个常见问题
全世界围绕交通电气化的讨论正在加剧……各国政府也正在制定更为严格的蓄電池标准。为了促成崭新的、零排放的世界，汽车制造商开发出了各式各样的电动车型，从飞机、船只到汽车，每种运输方式都在研究电气化之路。随
无“钴”电池将改造储能方案 加速可再生能源转型
近日，IBM Research公司的研究团队最近发布了新能源储能研究的信息，这有助于加速可再生能源的转型，为电动汽车和固定电池提供了新的解决方案，根据计算，新能源储能方案的效率在90%以上。新能源储能
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