博郡汽车放大招:iV6/iV7综合续航600/700公里
向来低调新造车企业博郡汽车,办了一场近千人规模的发布会。近三年之后,他们觉得有必要高调一回。
海信手机续航怪兽三箭齐发 “8000mAh”大电池打破续航极限
4月3日,海信手机在四川峨眉山正式发布三款“续航怪兽”新品,海信首款开孔屏手机星眸全视屏手机U30、5500mAh大电池金刚5及充能护甲加身的“8000mAh”金刚5 Pro。
名爵用EZS提问:怎样才算好电动汽车
电动汽车用户对续航的要求正在快速提高,以至于某款新车发布后,常有人吐槽,“都2019年了,NEDC续航还低于400公里以下,out了”。
卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+上市 丰田新能源先锋上演南北双雄会
3月9日和3月11日,一汽丰田和广汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+各有4款车型上市,补贴后的价格区间,分别为卡罗拉双擎E+18.98万~21.28万元、雷凌双擎E+18.58万~20.08万元。
小米9性能虽无敌,却隐藏一大“缺陷”,网友无能为力!
这一个短板也是该手机最大的缺陷,那就是该手机的电池容量,小米9它所使用的是一块3300毫安的电池,相比于其它的旗舰手机,整体的续航能力压缩,直接导致小米9旗舰手机在用户的心里稍微有一点落差。
小米9发布,3300mAh电池+20W无线充电,米粉失望了吗
经过多天的预热、微博爆料,小米9的发布会终于落下帷幕,现在,就让我们一起来探究小米的开年旗舰到底如何。
爱驰汽车氢燃料电池超跑续航1000公里,将日内瓦车展亮相
近日,爱驰汽车正式宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司建立战略技术合作,双方将在高温甲醇燃料电池领域合作。
挪威用户爆出保时捷Taycan信息 外观接近概念车/电池容量达90kWh
日前,保时捷电动车项目负责人Stefan Weckbach博士解答了挪威客户关于保时捷Taycan的问题,他表示保时捷Taycan将配备90kWh电池,并且在外观设计与Mission E概念车高度一致。
锂电池和18650鼻祖的涅槃重生——从索尼18650到村田21700
今天,松下,三星,LG,比克,力神等知名的电池工厂仍然在24小时不停地生产着这种有着近30年历史的产品。而当年的鼻祖——索尼却已经渐渐地消失在了人们的视野之中。
电池续航大幅提升 这篇iPhone XS系列全测评你可要看仔细了
A12也是业界首款大规模出货的7nm芯片,由于各种原因,特别是电池寿命,这是一个大问题。我大部分时间都在测试XS Max,而且效果也不错,甚至比苹果公司宣称比X续航长90分钟还要好。
发布会前夕的猛料!新iPhone电池或采用L型+双节电池设计
一直以来iPhone手机的电池容量都非常小,即使是十周年大作iPhone X,其电池容量也没有达到3000mAh,与市面上的主流旗舰动辄就4000mAh、5000mAh的规格还相差了一大截,以至于iPhone手机的续航能力时常遭到吐槽。
最低13.74万即可拥有 你的第一辆电动超跑前途K50已上市
8月8日,前途首款量产汽车——前途K50在苏州生产基地正式上市,新车是一款双门两座电动跑车,定位城市驾趣电动超跑,NEDC工况下续航里程超过380km,等速续航里程超过510km。
智造未来 比亚迪全新一代唐上市
2018年6月26日,比亚迪全新一代唐/唐DM在北京正式上市,发布会现场比亚迪总裁王传福先生首先和大家展望了未来城市交通发展趋势和比亚迪的远景规划,以及对于未来出行方式的探讨。
剑指15%市场份额 微宏动力将推出新一代快充电池
在新能源汽车市场上,很多人会把“微宏动力”看做是“快充”的代名词,这是因为在快充锂电池实用化方面,微宏动力一直走在业界的前列。电池中国网了解到,2018年,微宏动力将推出更高能量密度的新一代快充电池。
韩国研发出新型钠离子电池材料
韩国科学技术研究院(KIST)发布消息称,该院能源融合研究组成功开发出以新型纳米复合体(氟化锡SnF2)和碳素为基础的钠离子电池用负极材料。
COMSOL 5.3a 版本:提供功能更加全面的创新型多物理场建模工具
2017年12月20日,作为全球领先的多物理场建模和仿真软件解决方案的提供商,COMSOL 公司正式发布了最新版本的COMSOL Multiphysics和 COMSOL Server产品。
2018款众泰E200官图曝光:搭配三元锂电池 最大续航达220km
日前,众泰汽车官方发布了一组2018款众泰E200的官图,新车的外观和内饰进行了优化调整,并对配置进行了小幅升级。新车搭载了一条永磁同步电机,动力电池为三元锂电池,其最大功率为60kW,峰值扭矩为160N·m,最高时速可达120km/h,官方公布最大续航里程可达220km。
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