宁德时代第4家零碳工厂获认证,为出海铺路
撰文|大蔚 编辑|凯旋 近日,宁德时代全资子公司——成都市新津时代新能源科技有限公司(以下简称“新津时代”)获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书,正式跻身零碳工厂行列,成为宁德时代第4家获此认证的零碳工厂
日播时尚“赤膊上阵”豪赌新能源
从服装到新能源,日播时尚的这一次转身,有点猛。为了完成重大转型,上市公司设计了一套复杂的交易:控股股东股权转让、实际控制人变更;重大资产置换及发行股份购买资产;同时,公司还需募集配套资金,以维持新产业的持续投入
背靠垄断型央国企,双登股份如何在储能红海中实现超高毛利?
在风光氢储新能源行业,还有比光伏更卷的赛道吗?还真有,那就是储能! 在各地政府扶持下,在各路资本加持下,储能行业新老玩家齐开卷,行业刚起步就已水深火热,不少企业已难言赚钱。就像阶段性产能过剩背景下的光伏组件一路下跌,目前储能大厂电芯价格已跌到0.5元/Wh以下,有的甚至跌破0.45元/Wh
欣旺达动力正式启动IPO:动力电池装机量国内前五,估值超355亿元
2020年至2022年的营收分别为4.32亿元、29.64亿元和129.22亿元。 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,
反补贴调查后,比亚迪要做到全球第一!
美国实施保护本土锂电产业的IRA政策一年多后,10月4日,欧盟开始对来自中国的电动汽车发起反补贴调查,10月7日,比亚迪发声回应:将坚持欧洲计划,可以向欧盟分享他们需要的一切信息。同日比亚迪旗下子公司
道森股份出售子公司回笼资金,筹谋产业升级成效如何
《投资者网》丁琬璎10月11日晚间,苏州道森钻采设备股份有限公司(以下简称“道森股份”,603800.SH)发布关联交易公告显示,公司拟将全资子公司苏州道森钻采设备有限公司(以下简称“道森有限”)出售给关联方,交易作价3.23亿元
234亿电池项目落地
10月11日,Stellantis和三星SDI共同宣布,双方将在美国印第安纳州科科莫(Kokomo)设立第二家电动汽车电池工厂。该工厂依旧将由双方的合资企业StarPlus Energy负责运营,年产能为34GWh,将于2027年初开始生产,总投资超过32亿美元(约合234亿人民币)
又一储能电池企业开启IPO
10月12日,甘肃银高储能科技有限公司(下称“银高储能”)与中信建投举行战略合作签约仪式。银高储能高管团队和中信建投证券、致同会计事务所、北京市康达律师事务所相关负责人参加了本次签约会议。根据协议,双
电池迎大规模“退役”潮,新能源汽车的中场战事!
随着新能源汽车销量增长、技术进步,中国汽车品牌也因此实现了对传统合资品牌的“弯道超车”,这是汽车史上的重大事件。然而随着新能源汽车保有量的不断增加,关于早期车型电池也迎来了退役潮。2014年是中国新能源汽车发展起来的节点,中国市场因此进入了第一波新能源汽车动力电池的大规模报废期
超低灰分聚丙烯应用范围较窄,我国市场存在进口替代空间
随着下游行业技术不断升级、应用领域不断拓宽,我国市场对高端聚烯烃需求量不断增长,推动我国高端聚烯烃行业规模不断扩大 超低灰分聚丙烯是高端聚烯烃产品之一,其灰分含量在0.005以内。灰分是聚丙烯的重要性能指标,主要来源于原料杂质以及聚合反应过程中采用的主催化剂、助催化剂、给电子体等材料残留的杂质
行业绝对龙头,全世界最优秀的公司之二,完全是垄断式的竞争
这是新能源大爆炸的第766篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 最近在追踪福耀玻璃的时候突然意识到,福耀玻璃和宁德时代真的是太像了,然而只是因为行业不同,市值天差地别
同比增1231%!今年上半年我国新增工商业储能备案2826.7MWh
工商业储能行业的新一轮增长故事或刚刚开始。 文/NE-SALO小编团 据东吴证券《工商业储能行业专题报告》数据,今年上半年,我国新增工商业储能备案项目478个,共2826.7MWh,同比增长1812%和1231%
宁德时代“借道”欧洲意在全球
编者按“中国故事”惊艳欧洲!75家中国汽车行业参展商远征德国慕尼黑展场,成为除东道国之外参展商数量之最。焦点中的中国展商以展场为舞台,唱响“中国声音”;以电动化智能化技术实力为支点,展现“中国力量”,引领世界智慧出行,在欧洲甚至全球引发热议
有了全球最大锂矿,美国想搞好电动车,还得让中国帮5年?
大概在10月4日的时候,美国内华达州麦克德米特火山口发现世界上最大的锂矿。这座锂矿,预估总价值或超万亿美元。这本来对美国动力电池市场或者说整个新能源车行业,都是个好事,其勘探的锂矿所属者是美洲锂公司(LAC),在宣布探明锂矿锂矿床可能含有高达4000万吨的锂储量之后,该公司的股价直接上涨了10%
全固态电池会是一场革命吗?
日本丰田汽车公司和日本出光兴产石油公司10月12日宣布,将在纯电动汽车使用全固态电池展开合作,共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高,争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段。丰田汽车社长佐藤恒治在发布会上说,我们正在改变汽车的未来
丰田采购155亿正极材料
据韩联社10月10日报道,LG化学与丰田汽车北美公司签订了二次电池正极材料长期供应合同,预计2030年前合同金额达2.86万亿韩元(约合人民币155亿元)。据业界分析,该供货规模可生产60万至70万辆电动汽车
10GWh,又一钠电池项目落户
10月8日,青钠新能源发布消息,近日,公司签约安徽省广德市招商引资重点项目。据悉,广德青钠拟布局落地10GWh产能基地,其中2024年实现2GWh产线量产。据维科网锂电查询资料,青钠系目前共有6家公司
亮相2023 Tech G,比克电池以全场景创新赋能智慧生活
10月12日,上海国际消费电子技术展耀眼而至,为创新型消费电子智能终端注入新动能。比克电池携旗下大圆柱电池、小动力电池、储能电池、半固态聚合物电池等产品矩阵亮相,重磅展现前瞻性多应用领域创新成果,以全系产品实现多场景全域赋能,构建锂电与智慧美好生活的全面解决方案
两巨头宣布车规级全固态电池即将量产
10月12日消息,日本丰田和日本出光兴产石油公司12日宣布,将在纯电动车用全固态电池量产方面展开合作,共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高,争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段
又一电池超级工厂落地
10月12日消息,欧盟委员会官网发布消息称,欧洲投资银行(EIB)签署协议,将斥资4.5亿欧元(约合人民币34.68亿元)在法国北部城市建设杜埃电池超级工厂。欧洲投资银行是欧盟的贷款机构,也是世界上最大的跨国银行之一
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